Резюме: Инженер службы спецтранспорта аэропорта в России, 23 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
3 июня 2024
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Инженер ТО Falcon-900 B / EX EASy / LX
Газпром-Авиа
март 2016 — наст. время
Газпром-Авиа
март 2016 — наст. время
По договоренности, 33 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Инженер по ПиД, Заместитель начальника смены
Аэрофлот-Техникс(А-техникс)
октябрь 2021 — наст. время
Аэрофлот-Техникс(А-техникс)
октябрь 2021 — наст. время
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Начальник станции по ТО ВС
Северо-Запад Техникс
декабрь 2022 — наст. время
Северо-Запад Техникс
декабрь 2022 — наст. время
6 июня 2024
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО
АО ПО "Космос"
октябрь 2022 — наст. время
АО ПО "Космос"
октябрь 2022 — наст. время
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Сыктывкар (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Инженер по АиРЭО
ООО "Хели-Драйв"
декабрь 2023 — наст. время
ООО "Хели-Драйв"
декабрь 2023 — наст. время
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Ведущий агент наземного обслуживания ВС
Шереметьево Хэндлинг
февраль 2020 — март 2022
Шереметьево Хэндлинг
февраль 2020 — март 2022
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Персональный менеджер для самолёта Hawker 900XP и “технический советник” для его собственника.
Компания “Comlux Malta Ltd.”
май 2013 — июль 2021
Компания “Comlux Malta Ltd.”
май 2013 — июль 2021
1 июня 2024
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Ростов-на-Дону (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Начальник Бюро входного контроля
ООО "Новая Динамика"
август 2023 — наст. время
ООО "Новая Динамика"
август 2023 — наст. время
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Руководитель ОТК
Heliport Istra (ООО "Авиамаркет Лтд")
сентябрь 2020 — наст. время
Heliport Istra (ООО "Авиамаркет Лтд")
сентябрь 2020 — наст. время
4 июня 2024
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
Инженер по сопровождению базовых форм ТО
Red Wings
декабрь 2022 — наст. время
Red Wings
декабрь 2022 — наст. время
2 июня 2024
От 170 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
Lead Engineer A&P MCC
Аэрофлот
октябрь 1997 — наст. время
Аэрофлот
октябрь 1997 — наст. время
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
273 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО «АВИАКОМПАНИЯ КРЫЛЬЯ ТАЙГИ»
май 2023 — наст. время
An-2
ООО «АВИАКОМПАНИЯ КРЫЛЬЯ ТАЙГИ»
май 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
ООО «АВИАКОМПАНИЯ КРЫЛЬЯ ТАЙГИ»
май 2023 — наст. время
ООО «АВИАКОМПАНИЯ КРЫЛЬЯ ТАЙГИ»
май 2023 — наст. время
5 июня 2024
По договоренности, 54 года,
мужчина
Оренбург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 26 лет
Последнее место работы:
Инженер ПНК на ИЛ-76
МО РФ
август 1994 — ноябрь 2020
МО РФ
август 1994 — ноябрь 2020
По договоренности, 43 года,
мужчина
Минск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Заместитель директора по качеству
ООО «Авиакомпания Рада»
апрель 2021 — наст. время
ООО «Авиакомпания Рада»
апрель 2021 — наст. время
От 450 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Магадан (возможен переезд)
Общий налет:
3 554 часа
Последнее место работы:
Командир вертолёта (КВС) - Пилот H125 / BO105
Eurocopter AS Series
ООО АОН
ноябрь 2019 — наст. время
Eurocopter AS Series
ООО АОН
ноябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-2
По договоренности, 30 лет,
женщина, 170 см, 55 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
«Уральские Авиалинии»
июль 2022 — наст. время
«Уральские Авиалинии»
июль 2022 — наст. время
По договоренности, 63 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Начальник авиационного комплекса
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
По договоренности, 34 года,
женщина, 166 см, 55 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Старший бортпроводник
ПАО Аэрофлот
декабрь 2015 — наст. время
ПАО Аэрофлот
декабрь 2015 — наст. время
По договоренности, 24 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
162 часа
Последнее место работы:
Исполнительный директор
ООО "Даксс"
июль 2022 — наст. время
ООО "Даксс"
июль 2022 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
Резюме Инженер службы спецтранспорта аэропорта в других городах
- Москва 15
- Магадан 1
- Саратов 1
- Санкт-Петербург 1
- Оренбург 1
- Сыктывкар 1
- Ростов-на-Дону 1
- Минск 1
- Казань 1