Резюме: Квс Ми-8Т/МТВ в России, 16 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—16
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
1 800 часов
Последнее место работы:
Командир отряда
Mi-8/17
ВС РБ, МЧС РБ
апрель 1999 — июнь 2024
Mi-8/17
ВС РБ, МЧС РБ
апрель 1999 — июнь 2024
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
Квс
Вч, мчс
апрель 1999 — июнь 2024
Вч, мчс
апрель 1999 — июнь 2024
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Белгород (возможен переезд)
Общий налет:
4 522 часа
Последнее место работы:
КВС
AW 139
СКАЙПРО ХЕЛИКОПТЕРС
апрель 2019 — июнь 2025
AW 139
СКАЙПРО ХЕЛИКОПТЕРС
апрель 2019 — июнь 2025
Типы ВС: AW 139, Mi-8/17
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
Квс
Вч, мчс
апрель 1999 — июнь 2024
Вч, мчс
апрель 1999 — июнь 2024
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 586 часов
Последнее место работы:
КВС
Gulfstream G200
Авконджет Австрия
август 2020 — наст. время
Gulfstream G200
Авконджет Австрия
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G200, Beechcraft 55 Baron
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 310 часов
Последнее место работы:
КВС
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Challenger 650, Gulfstream G600, Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 604/605, Airbus 320, Yak-40
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 500 часов
Последнее место работы:
PIC GVII(400 / 500 / 600), PIC BD700 VFD, 5500 / 6500 / classik
Gulfstream G600
Privat jet
сентябрь 2019 — наст. время
Gulfstream G600
Privat jet
сентябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G600, Global 5000, Global 6000, Global 5000, Gulfstream V, Hawker 750
12 июля 2025
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 070 часов
Последнее место работы:
Captain
Embraer E-170/190
S7
июнь 2017 — наст. время
Embraer E-170/190
S7
июнь 2017 — наст. время
Типы ВС: Embraer E-170/190, ATR-42, An-24/26
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 600 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
В/ч фсб
октябрь 2001 — сентябрь 2025
Mi-8/17
В/ч фсб
октябрь 2001 — сентябрь 2025
Типы ВС: Mi-8/17
12 июля 2025
От 100 000 руб / месяц, 22 года,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Пилот
Mi-8/17
Омский лётно-технический колледж гражданской авиации
март 2024 — август 2024
Mi-8/17
Омский лётно-технический колледж гражданской авиации
март 2024 — август 2024
Типы ВС: Mi-8/17
От 200 000 руб / месяц, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 24 лет
Последнее место работы:
Инженер ОТК
ООО АМС
февраль 2024 — наст. время
ООО АМС
февраль 2024 — наст. время
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 32 лет
Последнее место работы:
Генеральный директор
ООО "Технологии полета"
январь 2022 — наст. время
ООО "Технологии полета"
январь 2022 — наст. время
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 750 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор
An-12
Атран
октябрь 2023 — май 2025
An-12
Атран
октябрь 2023 — май 2025
Типы ВС: An-12, An-12
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
9 050 часов
Последнее место работы:
Второй пилот, КВС
Boeing 777
ПАО Аэрофлот, Азур Эйр
январь 2018 — наст. время
Boeing 777
ПАО Аэрофлот, Азур Эйр
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 777, Airbus 320, Cessna 150/52, Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Уфа
Общий налет:
2 542 часа
Последнее место работы:
Квс частный пилот (PPL)
Cessna 180/182/185
Первушино UWUO
октябрь 2014 — наст. время
Cessna 180/182/185
Первушино UWUO
октябрь 2014 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Piper PA-28, Cessna 170/172, An-2
По договоренности, 64 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Начальник авиационного комплекса
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023