Расширенный поиск

Резюме: Командир экипажа Ил-76ТД в России, 23 резюме

Резюме на странице:
20
 | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
2 июля 2025
Командир воздушного судна / второй пилот (самолет)
По договоренности, 43 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 741 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-40, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200, Piper PA-28, An-12
4 июля 2025
Специалист по информационной поддержке экипажа. Специалист по организации рейсов.
От 130 000 руб / месяц, 43 года, женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Частный преподаватель английского языка
Самозанятая
март 2014 — наст. время
2 июля 2025
Второй пилот Ми-8Т, МТВ, АМТ (ICAO 4)
По договоренности, 32 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АО Авиакомпания Конверс Авиа
январь 2020 — ноябрь 2022
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
29 июня 2025
КВС Ми-8
От 300 000 руб / месяц, 46 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 320 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Mi-8/17
АО «НССА»
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
5 июля 2025
Пилот
По договоренности, 40 лет, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
1 210 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Other - Turbo Prop Multi Engine
В/ч
декабрь 2009 — октябрь 2020
Типы ВС: Other - Turbo Prop Multi Engine
2 июля 2025
Директор лётной службы
По договоренности, 62 года, мужчина
Алма-Ата (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 33 лет
Последнее место работы:
Командир ВС
General Dynamics Jet Aviation
ноябрь 1989 — май 2023
2 июля 2025
Пилот воздушного судна (самолёта)
По договоренности, 42 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 000 часов
Последнее место работы:
Командир ВС
Boeing 737 - 3/4/500
Авиационный Отряд
ноябрь 2005 — март 2023
Типы ВС: Boeing 737 - 3/4/500
5 июля 2025
Бортпроводник / Бортоператор
По договоренности, 49 лет, мужчина, 186 см, 100 кг
Тюмень (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 21 года
Последнее место работы:
Бортпроводник
Скол
июль 2018 — май 2022
3 июля 2025
Пилот
По договоренности, 56 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 092 часа
Последнее место работы:
Пилот-спортсмен
Тверской АСК
апрель 2010 — наст. время
Типы ВС: Piper PA-28, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172, Tu-134
3 июля 2025
КВС / Второй пилот
По договоренности, 39 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 284 часа
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Rockwell AC 680T
ООО "Агентство "БАЛТАЭРОСЕРВИС"
май 2023 — наст. время
Типы ВС: Rockwell AC 680T, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172, An-24/26, Let L-410 & L-420
30 июня 2025
Ведущий специалист
От 160 000 руб / месяц, 37 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Инженер по планированию летных экипажей
ООО Авиакомпания "Авиастар-ТУ"
август 2021 — наст. время
4 июля 2025
Инженер по ТО АТ (СиД)
От 170 000 руб / месяц, 49 лет, мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО ВС (ПиД)
Нордик МРО РУС
март 2022 — наст. время
3 июля 2025
Менеджер ВЭД
От 120 000 руб / месяц, 43 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Репетитор английского языка
Частная деятельность
сентябрь 2017 — наст. время
4 июля 2025
Линейный Пилот Вертолета
От 320 000 руб / месяц, 43 года, мужчина
Ростов-на-Дону (возможен переезд)
Общий налет:
3 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
Комиавиатранс
октябрь 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
4 июля 2025
КВС
По договоренности, 49 лет, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
Квс
Вч, мчс
апрель 1999 — июнь 2024
3 июля 2025
Пилот корпоративной авиации с тайпом BD-700
По договоренности, 36 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 080 часов
Последнее место работы:
Командир ВС
Beechjet 400
Secure Air
январь 2025 — наст. время
Типы ВС: Beechjet 400, Beechjet 400, Global 6000, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
2 июля 2025
КВС-инструктор вертолёта Ми-8 т/мтв/амт
По договоренности, 47 лет, мужчина
Калуга (возможен переезд)
Общий налет:
3 650 часов
Последнее место работы:
КВС Ми-8 Т/МТВ/АМТ
Mi-8/17
Вологодское АП
март 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Ka-26/226
1 июля 2025
Квс
По договоренности, 49 лет, мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
Квс
Вч, мчс
апрель 1999 — июнь 2024
4 июля 2025
Бортпроводник
По договоренности, 32 года, женщина, 170 см, 55 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
«Уральские Авиалинии»
июль 2022 — наст. время
4 июля 2025
Руководитель среднего и высшего звена
По договоренности, 23 года, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Агент службы перронного обслуживания
ООО "Ю-Ти-Джи Внуково"
май 2022 — наст. время

Резюме Командир экипажа Ил-76ТД в других городах

Выбрать сферы деятельности из каталога

 

от:
до: