Резюме: Инструктор-проводник бортовой в России, 25 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 500 часов
Последнее место работы:
КВС инструктор
Cessna 180/182/185
МО РФ
октябрь 2003 — наст. время
Cessna 180/182/185
МО РФ
октябрь 2003 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185
28 июня 2025
От 5 000 usd / месяц, 34 года,
мужчина
Калининград (возможен переезд)
Общий налет:
6 300 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор
Let L-410 & L-420
Uzbekistan Helicopters
июнь 2023 — наст. время
Let L-410 & L-420
Uzbekistan Helicopters
июнь 2023 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 400 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор
Diamond DA20/DA40
УИ ГА
март 2018 — наст. время
Diamond DA20/DA40
УИ ГА
март 2018 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Cessna 170/172
От 60 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина, 176 см, 70 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник старший
ОАО " Уральские авиалинии"
сентябрь 2023 — наст. время
ОАО " Уральские авиалинии"
сентябрь 2023 — наст. время
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Калуга (возможен переезд)
Общий налет:
3 650 часов
Последнее место работы:
КВС Ми-8 Т/МТВ/АМТ
Mi-8/17
Вологодское АП
март 2018 — наст. время
Mi-8/17
Вологодское АП
март 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Ka-26/226
30 июня 2025
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Владивосток
Общий налет:
7 108 часов
Последнее место работы:
Пилот B737
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Smartavia
июнь 2017 — декабрь 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Smartavia
июнь 2017 — декабрь 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Бишкек (возможен переезд)
Общий налет:
23 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 777
Southwindairlines
март 1999 — наст. время
Boeing 777
Southwindairlines
март 1999 — наст. время
Типы ВС: Boeing 777
От 100 000 руб / месяц, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 26 лет
Последнее место работы:
Начальник комплекса
ГУП "Мосготранс"
май 2021 — наст. время
ГУП "Мосготранс"
май 2021 — наст. время
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 284 часа
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Rockwell AC 680T
ООО "Агентство "БАЛТАЭРОСЕРВИС"
май 2023 — наст. время
Rockwell AC 680T
ООО "Агентство "БАЛТАЭРОСЕРВИС"
май 2023 — наст. время
Типы ВС: Rockwell AC 680T, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172, An-24/26, Let L-410 & L-420
От 150 000 руб / месяц, 44 года,
женщина
Краснодар (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Заместитель директора по качеству и сертификации
ООО "Южный Альянс"
декабрь 2021 — наст. время
ООО "Южный Альянс"
декабрь 2021 — наст. время
23 июня 2025
От 70 000 руб / месяц, 37 лет,
женщина
Краснодар (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Ведущий специалист
Авиакомпания АЛРОСА
февраль 2023 — наст. время
Авиакомпания АЛРОСА
февраль 2023 — наст. время
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 618 часов
Последнее место работы:
Заместитель генерального директора по ОЛР
"Скай Скэраб"
июнь 2021 — февраль 2022
"Скай Скэраб"
июнь 2021 — февраль 2022
Типы ВС: CRJ 100/200, Embraer E-170/190, CRJ 100/200, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100, Airbus 320, CRJ 100/200, Tu-134
От 100 000 руб / месяц, 34 года,
мужчина, 188 см, 75 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник, бортпроводник С класса.
АК Россия
февраль 2019 — август 2023
АК Россия
февраль 2019 — август 2023
По договоренности, 32 года,
женщина, 170 см, 55 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
«Уральские Авиалинии»
июль 2022 — наст. время
«Уральские Авиалинии»
июль 2022 — наст. время
По договоренности, 62 года,
мужчина
Алма-Ата (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 33 лет
Последнее место работы:
Командир ВС
General Dynamics Jet Aviation
ноябрь 1989 — май 2023
General Dynamics Jet Aviation
ноябрь 1989 — май 2023
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Уфа
Общий налет:
2 542 часа
Последнее место работы:
Квс частный пилот (PPL)
Cessna 180/182/185
Первушино UWUO
октябрь 2014 — наст. время
Cessna 180/182/185
Первушино UWUO
октябрь 2014 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Piper PA-28, Cessna 170/172, An-2
26 июня 2025
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
КВС, пилот-инструктор вертолета Ми-2
Mi-2
АО "Авиакомпания Конверс Авиа"
февраль 2024 — наст. время
Mi-2
АО "Авиакомпания Конверс Авиа"
февраль 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-2, Mi-2, Mi-2, Mi-2, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Mi-2
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
130 часов
Последнее место работы:
Co-pilot
Cessna 170/172
СЛУ ГА
сентябрь 2020 — ноябрь 2023
Cessna 170/172
СЛУ ГА
сентябрь 2020 — ноябрь 2023
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 26 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по плайнеру и двигателям
ГКУ "Московский авиационный центр"
январь 2008 — июнь 2024
ГКУ "Московский авиационный центр"
январь 2008 — июнь 2024
26 июня 2025
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Красноярск
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Начальник
МКУ "ЕДДС П.КЕДРОВЫЙ КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ"
сентябрь 2022 — декабрь 2023
МКУ "ЕДДС П.КЕДРОВЫЙ КРАСНОЯРСКОГО КРАЯ"
сентябрь 2022 — декабрь 2023
Резюме Инструктор-проводник бортовой в других городах
- Москва 12
- Краснодар 3
- Тюмень 1
- Ростов-на-Дону 1
- Калуга 1
- Уфа 1
- Санкт-Петербург 1
- Красноярск 1
- Бишкек 1
- Калининград 1
- Владивосток 1