Резюме: Командир ВС Embraer 170 / 190 E1 / E2, Boeing 737CL / NG в России, 54 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
3 июня 2025
По договоренности, 43 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 741 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-40, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200, Piper PA-28, An-12
2 июня 2025
По договоренности, 61 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 35 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по поддержанию летной годности ВС
С 7 Инжиниринг
сентябрь 2016 — июнь 2022
С 7 Инжиниринг
сентябрь 2016 — июнь 2022
4 июня 2025
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Минск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Авиатехник/авионик
ОАО "авиакомпания Белавиа"
август 2017 — декабрь 2022
ОАО "авиакомпания Белавиа"
август 2017 — декабрь 2022
23 мая 2025
От 520 000 руб / месяц, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Инженер ИТО
Gazprom avia
октябрь 2020 — наст. время
Gazprom avia
октябрь 2020 — наст. время
29 мая 2025
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 250 часов
Последнее место работы:
КВС
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Бизнес авиация
январь 2001 — наст. время
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Бизнес авиация
январь 2001 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145
28 мая 2025
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 233 часа
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
ООО "АК Ястреб"
март 2024 — наст. время
Cessna 170/172
ООО "АК Ястреб"
март 2024 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 210 Centurion
23 мая 2025
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер
Аэрофлот Техникс
март 2025 — наст. время
Аэрофлот Техникс
март 2025 — наст. время
26 мая 2025
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по проекту (ПТО RRJ-95)
Аэрофлот Техникс (atechnics.ru)
январь 2022 — наст. время
Аэрофлот Техникс (atechnics.ru)
январь 2022 — наст. время
30 мая 2025
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 261 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
AW 139
ОАО "Белавия"
апрель 2019 — наст. время
AW 139
ОАО "Белавия"
апрель 2019 — наст. время
Типы ВС: AW 139, AW 139, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-2
30 мая 2025
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 750 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор
An-12
Атран
октябрь 2023 — май 2025
An-12
Атран
октябрь 2023 — май 2025
Типы ВС: An-12, An-12
31 мая 2025
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 092 часа
Последнее место работы:
Пилот-спортсмен
Тверской АСК
апрель 2010 — наст. время
Тверской АСК
апрель 2010 — наст. время
Типы ВС: Piper PA-28, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172, Tu-134
2 июня 2025
От 210 000 руб / месяц, 36 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Инженер по СиД 1 категории.
ОАК Яковлев.
февраль 2025 — наст. время
ОАК Яковлев.
февраль 2025 — наст. время
1 июня 2025
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по ТО ПиД
С 7 ИНЖИНИРИНГ
декабрь 2024 — наст. время
С 7 ИНЖИНИРИНГ
декабрь 2024 — наст. время
24 мая 2025
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Калуга (возможен переезд)
Общий налет:
3 600 часов
Последнее место работы:
КВС Ми-8 Т/МТВ/АМТ
Mi-8/17
Вологодское АП
март 2018 — наст. время
Mi-8/17
Вологодское АП
март 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Ka-26/226, Mi-8/17
31 мая 2025
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 31 года
Последнее место работы:
Инженер-куратор
Wowworks
октябрь 2019 — наст. время
Wowworks
октябрь 2019 — наст. время
27 мая 2025
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Лобня (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Инженер по АиРЭО B2
ООО "А-Техникс"
май 2021 — наст. время
ООО "А-Техникс"
май 2021 — наст. время
26 мая 2025
По договоренности, 34 года,
мужчина
Ижевск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Авиатехник
Helidrive
сентябрь 2021 — наст. время
Helidrive
сентябрь 2021 — наст. время
30 мая 2025
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
440 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
ATR-72
Зимекс Авиашн
июль 2024 — наст. время
ATR-72
Зимекс Авиашн
июль 2024 — наст. время
Типы ВС: ATR-72, Cessna 170/172
4 июня 2025
От 100 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Елизово (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник ЛАиД
Камчатское авиационное предприятие
март 2010 — наст. время
Камчатское авиационное предприятие
март 2010 — наст. время
3 июня 2025
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Астрахань (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 32 лет
Последнее место работы:
Генеральный директор
ТОО "Отбасы" АгроПром Холдинг"
август 2016 — июнь 2021
ТОО "Отбасы" АгроПром Холдинг"
август 2016 — июнь 2021
Резюме Командир ВС Embraer 170 / 190 E1 / E2, Boeing 737CL / NG в других городах