Резюме: Командир воздушного судна Ан-24, Ан-26 в России, 25 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
По договоренности, 42 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
4 991 час
Последнее место работы:
Второй пилот
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-40, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200, Cessna 150/52, An-12
По договоренности, 41 год,
мужчина
Севастополь (возможен переезд)
Общий налет:
67 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ДОСААФ
сентябрь 2019 — декабрь 2019
An-2
ДОСААФ
сентябрь 2019 — декабрь 2019
Типы ВС: An-2
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Директор по безопасности
АО ПО Космос
декабрь 2022 — наст. время
АО ПО Космос
декабрь 2022 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 70 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Заместитель директора по авиационно-техническому обеспечению.
Новосибирский авиационно-спортивный клуб
июнь 2016 — июль 2016
Новосибирский авиационно-спортивный клуб
июнь 2016 — июль 2016
От 100 000 руб / месяц, 70 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Заместитель директора по авиационно-техническому обеспечению.
Новосибирский авиационно-спортивный клуб
июнь 2016 — июль 2016
Новосибирский авиационно-спортивный клуб
июнь 2016 — июль 2016
По договоренности, 33 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Инженер по ПиД, Заместитель начальника смены
Аэрофлот-Техникс(А-техникс)
октябрь 2021 — наст. время
Аэрофлот-Техникс(А-техникс)
октябрь 2021 — наст. время
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Персональный менеджер для самолёта Hawker 900XP и “технический советник” для его собственника.
Компания “Comlux Malta Ltd.”
май 2013 — июль 2021
Компания “Comlux Malta Ltd.”
май 2013 — июль 2021
От 80 000 руб / месяц, 38 лет,
женщина, 173 см
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
АО "АК РОССИЯ"
май 2019 — сентябрь 2022
АО "АК РОССИЯ"
май 2019 — сентябрь 2022
30 мая 2024
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 537 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Mi-8/17
Баркол
февраль 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II, Ka-26/226, Mi-8/17
25 мая 2024
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 586 часов
Последнее место работы:
Помощник командира корабля, командир корабля
IL-76
203 авиационный полк самолетов-заправщиков
ноябрь 2010 — июнь 2021
IL-76
203 авиационный полк самолетов-заправщиков
ноябрь 2010 — июнь 2021
Типы ВС: IL-76
От 250 000 руб / месяц, 63 года,
мужчина
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 43 лет
Последнее место работы:
Директор завода
Машиностроительное предприятие
сентябрь 2020 — наст. время
Машиностроительное предприятие
сентябрь 2020 — наст. время
От 300 000 руб / месяц, 63 года,
мужчина
Ростов Великий (возможен переезд)
Общий налет:
8 950 часов
Последнее место работы:
Командир вертолета
Mi-8/17
ООО Абакан Эйр
июнь 2021 — июнь 2023
Mi-8/17
ООО Абакан Эйр
июнь 2021 — июнь 2023
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
8 173 часа
Последнее место работы:
КВС
Embraer E-170/190
Bamboo airways
декабрь 2022 — апрель 2024
Embraer E-170/190
Bamboo airways
декабрь 2022 — апрель 2024
Типы ВС: Embraer E-170/190, Embraer E-170/190, Boeing 767, Boeing 767, IL-76
От 130 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по ТО ПиД
S7 ENGINEERING
август 2022 — наст. время
S7 ENGINEERING
август 2022 — наст. время
От 85 000 руб / месяц, 54 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Техник по обслуживанию интерьерного оборудования
А-Техникс
февраль 2016 — наст. время
А-Техникс
февраль 2016 — наст. время
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
273 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО «АВИАКОМПАНИЯ КРЫЛЬЯ ТАЙГИ»
май 2023 — наст. время
An-2
ООО «АВИАКОМПАНИЯ КРЫЛЬЯ ТАЙГИ»
май 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
ООО «АВИАКОМПАНИЯ КРЫЛЬЯ ТАЙГИ»
май 2023 — наст. время
ООО «АВИАКОМПАНИЯ КРЫЛЬЯ ТАЙГИ»
май 2023 — наст. время
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Начальник станции по ТО ВС
Северо-Запад Техникс
декабрь 2022 — наст. время
Северо-Запад Техникс
декабрь 2022 — наст. время
От 135 000 руб / месяц, 47 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 26 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО ВС (ПиД)
Нордик МРО РУС
март 2022 — наст. время
Нордик МРО РУС
март 2022 — наст. время
28 мая 2024
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Новосибирск (возможен переезд)
Общий налет:
440 часов
Последнее место работы:
КВС
Other - Turbo Prop Multi Engine
ООО "Балтаэросервис"
март 2023 — наст. время
Other - Turbo Prop Multi Engine
ООО "Балтаэросервис"
март 2023 — наст. время
Типы ВС: Other - Turbo Prop Multi Engine, Cessna 210 Centurion
Резюме Командир воздушного судна Ан-24, Ан-26 в других городах
- Москва 13
- Санкт-Петербург 6
- Екатеринбург 1
- Севастополь 1
- Долгопрудный 1
- Ростов Великий 1
- Новосибирск 1
- Новокузнецк 1