Резюме: Powerplant and APU Engineer в России, 9 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—9
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Lead Engineer
407 Technics
март 2022 — наст. время
407 Technics
март 2022 — наст. время
От 50 000 руб / месяц, 59 лет,
мужчина
Санкт-Петербург
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Head of group of maintenance of helicopters and engines
Aviation-rescue center EMERCOM of Russia
апрель 2011 — наст. время
Aviation-rescue center EMERCOM of Russia
апрель 2011 — наст. время
От 120 000 руб / месяц, 33 года,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Chief manager of crew reservation
ООО Nordwind airlines
январь 2021 — наст. время
ООО Nordwind airlines
январь 2021 — наст. время
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник
А-Техникс
апрель 2021 — наст. время
А-Техникс
апрель 2021 — наст. время
От 250 000 руб / месяц, 61 год,
мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
10 977 часов
Последнее место работы:
F / O
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
13 300 часов
Последнее место работы:
TRI / TRE
Hawker 850XP
Atlant -CB, Techaviaservis, Tiramavia, Veteran, VIP, KD Avia, Orenair, Transaero, NOK Air, Lion Air, Azur air, Weltall avia, Xiao Yun airline.
ноябрь 1989 — наст. время
Hawker 850XP
Atlant -CB, Techaviaservis, Tiramavia, Veteran, VIP, KD Avia, Orenair, Transaero, NOK Air, Lion Air, Azur air, Weltall avia, Xiao Yun airline.
ноябрь 1989 — наст. время
Типы ВС: Hawker 850XP
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 004 часа
Последнее место работы:
Captain
Pilatus PC12
Abinsk Electric Steel Works
март 2023 — наст. время
Pilatus PC12
Abinsk Electric Steel Works
март 2023 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC12, Gulfstream G200, Gulfstream G200, Pilatus PC12, Beechcraft 55 Baron
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 080 часов
Последнее место работы:
Командир ВС
Beechjet 400
Secure Air
январь 2025 — наст. время
Beechjet 400
Secure Air
январь 2025 — наст. время
Типы ВС: Beechjet 400, Beechjet 400, Global 6000, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 54 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
7 177 часов
Последнее место работы:
Капитан
ATR-72
Fleetair international
август 2020 — наст. время
ATR-72
Fleetair international
август 2020 — наст. время
Типы ВС: ATR-72, Airbus 320