Job: Авиамеханик без опыта работы in Russia, 8 vacancies

В авиационно - технический спортивный парашютный клуб "АЭРОГРАД КОЛОМНА" требуется инженер по А и РЭО для эксплуатации самолета Л 410 .

Обязанности:

В обязанности входят:

умение выполнять все виды оперативных подготовок самолета; выполнение всех видов регулировочных и настроечных работ в процессе эксплуатации; умение выполнять все демонтажно - монтажные работы в рамках своей специальности; работа с техдокументацией; знание ФАП ИАО.

Требования:

Среднее и/или высшее профессиональное образование, приветствуется знание и опыт работы с воздушными судами Л-410 от 1 до 3 лет.  Возможно обучение работника без опыта работы в ходе производственного процесса. Ответственность, целеустремленность, стрессоустойчивость, доброжелательность.

Условия:

Предоставляется проживание, питание и проводится  обучение

В авиационно - технический спортивный парашютный клуб "АЭРОГРАД КОЛОМНА" требуется инженер по СД для эксплуатации самолета Л 410 .

Обязанности:

В обязанности входят:

умение выполнять все виды оперативных подготовок самолета; выполнение всех видов регулировочных и настроечных работ в процессе эксплуатации; умение выполнять все демонтажно - монтажные работы в рамках своей специальности; работа с техдокументацией; знание ФАП ИАО.

Требования:

Среднее и/или высшее профессиональное образование, приветствуется знание и опыт работы с воздушными судами Л-410, Ми-8 от 1 до 3 лет.  Возможно обучение работника без опыта работы в ходе производственного процесса. Ответственность, целеустремленность, стрессоустойчивость, доброжелательность.

Условия:

Предоставляется проживание, питание и проводится  обучение

В авиационно - технический спортивный парашютный клуб "АЭРОГРАД КОЛОМНА" требуется авиатехник по СД для эксплуатации самолета Л 410 .

Обязанности:

В обязанности входят:

умение выполнять все виды оперативных подготовок самолета; выполнение всех видов регулировочных и настроечных работ в процессе эксплуатации; умение выполнять все демонтажно - монтажные работы в рамках своей специальности; работа с техдокументацией; знание ФАП ИАО.

Требования:

Среднее и/или высшее профессиональное образование, приветствуется знание и опыт работы с воздушными судами Л-410 от 1 до 3 лет.    Возможно обучение работника без опыта работы в ходе производственного процесса. Ответственность, целеустремленность, стрессоустойчивость, доброжелательность.

Условия:

Предоставляется проживание, питание и проводится  обучение

В авиационно - технический спортивный парашютный клуб "АЭРОГРАД КОЛОМНА" требуется авиатехник по АиРЭО для эксплуатации самолета Л 410 .

Обязанности:

В обязанности входят:

умение выполнять все виды оперативных подготовок самолета; выполнение всех видов регулировочных и настроечных работ в процессе эксплуатации; умение выполнять все демонтажно - монтажные работы в рамках своей специальности; работа с техдокументацией; знание ФАП ИАО.

Требования:

Среднее и/или высшее профессиональное образование, приветствуется знание и опыт работы с воздушными судами Л-410 от 1 до 3 лет. Возможно обучение работника без опыта работы в ходе производственного процесса. Ответственность, целеустремленность, стрессоустойчивость, доброжелательность.

Условия:

Предоставляется проживание, питание и проводится  обучение.

Обязанности:

Составление планов ТО ВС (годовой, месячный); Проработка работ по ТО на предмет необходимого инструмента, оборудования и запасных частей, а также оценка простоя ВС для выполнения работ; Контроль сроков выполнения работ на ВС; Отслеживание и оценка применимости AD, SB. Ведение статуса директив и сервисных бюллетеней; Ведение статусов HT, LLP; Размещение заказов для покупки компонентов, расходных материалов в электронной системе Организации; Анализ эксплуатационно-технической документации; Взаимодействие с организациями по ТО, ФАП-21 организациями, эксплуатантов ВС; Ведение электронных баз данных ПЛГ.

Требования:

Высшее профессиональное образование и стаж работы на предприятиях ГА не менее 3х лет. Опытный пользователь ПК, знание программ Microsoft Office. Знание английского языка (В2) Ответственность, внимательность, аккуратность, работа в команде.

Условия:

Оформление по трудовому договору, согласно ТК РФ; График работы: 5 /

...

Обязанности:

Выполнять техническое обслуживание, диагностику и ремонт компонентов воздушных судов: установку, обслуживание, диагностику, калибровку; Обеспечивать бесперебойную работу всего оборудования: от систем связи и навигации до автопилотов и систем управления двигателями; Соблюдать технологии выполняемых работ, полноту и качество выполнения регламентных работ; Своевременно передавать актуальную информацию о статусе ТО компонентов ВС между сменами Группы ТО компонентов ВС вышестоящему руководству и ПДО; Принимать меры по устранению неполадок, возникающих при ТО компонентов ВС по вине работников участка; Оформлять необходимую производственно-техническую документацию; Подтверждать полноту проделанного ТО, годность компонентов ВС, подписывая Ведомость работ по ТО компонента, Талон годности компонента и т.п.; Взаимодействовать с другими структурными подразделениями и уполномоченными органами в процессе прохождения аудитов Организации; Обеспечивать своевременное представление установленной отчётности.

Механик-авионик по техническому обслуживанию компонентов  – это

...

Обязанности

Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.

Требования

Опыт работы в качестве пилота, или хорошее понимание принцпов полета по симулятору (при отсутствии реального опыта полетов, возможно обучение на 737 уже на нашем тренажере); Коммуникабельность;

Условия

12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.

Квалификационные требования:

Наличие высшего авиационного образования либо образования в области менеджмента качества или управления безопасностью полётов. Допускается наличие средне-специального авиационного или инженерно-технического образования при наличии соответствующего опыта работы. Стаж работы в сфере гражданской авиации не менее 10 лет, либо не менее 5 лет в области управления безопасностью полётов. Практический опыт работы в системе управления безопасностью полётов (СУБП) не менее 3 лет. Наличие сертификата или диплома в области Системы управления безопасностью полётов (СУБП) является преимуществом. Владение английским языком не ниже 4 уровня в соответствии с требованиями ИКАО, а также технический английский. Уверенные навыки работы с персональным компьютером и профильным программным обеспечением; Желательно наличие дополнительных сертификатов:

В области расследования авиационных происшествий. По человеческому фактору и управлению рисками, связанными с усталостью. Аудитора в

...