Job: Авиатехник по технической эксплуатации планера и двигателя (авиационного и радиоэлектронного оборудования) самолета Ан-74 in Russia, 42 vacancies
Обязанности
Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.
Требования
Знание систем и процедур самолета Boeing 737NG, например по симулятору; Коммуникабельность;
Условия
Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.
Обязанности:
Техническое обслуживание вертолетов иностранного производства.
Требования:
Образование среднее-специальное / высшее авиационно-техническое. Технический уровень английского языка. Опыт работы не менее 2-ух лет авиатехником / инженером по ТО вертолетов иностранного производства: AW109 и/или AW119 и/или AW139 и/или Bell 407. Наличие действующего свидетельства специалиста по техническому обслуживанию ВС. Действующая квалификационная отметка B1.3 или B2.
Условия:
Место работы: Аносино. График работы: сменный (2 / 2 или 3 / 3 или 2нед/2нед) Оформление по ТК РФ. Бесплатные обеды, страховка. Заработная плата: 120 000 – 200 000 « на руки» в зависимости от квалификации и опыта работы.
Должностные обязанности:
Управление эксплуатационным и административным блоками компании. Отчетность перед Генеральным директором. Организовывать и контролировать все процессы, связанные с эксплуатацией ВС во взаимодействии со службами Организации с целью обеспечить по возможности беспрерывную, безотказную, эффективную и безопасную эксплуатацию ВС при разумной экономии ресурсов. Контролировать и координировать совместно с ИТС планирование и организацию ТО ВС, в том числе планирование простоя ВС на ТО, поиск и выбор станций для ТО ВС, оптимальную по срокам и стоимости закупку запасных частей, инициировать и согласовывать доработки ВС, обновление интерьера. Принимать непосредственное участие в подборе персонала (экипажи, инженеры) ВС, контролировать поддержание здоровой продуктивной атмосферы в экипажах и ИТС, а также между ними и ЦТОиР и эксплуатантами ВС, согласовывать и оптимизировать графики обучения и отпусков экипажей и инженеров.
...
Компания по восстановлению люксовых интерьеров самолетов, вертолетов и яхт премиум-класса, в поиске опытного и ответственного специалиста, который возьмёт на себя роль замерщика и укладчика ковров. Если вы цените точность, творческий подход в работе и умеете находить общий язык с клиентами, то мы рады предложить вам присоединиться к Команде.
Основные обязанности:
Выполнение точных замеров ковровых покрытий. Создание электронного эскиза коврового покрытия с точным указанием всех замеров для дальнейшего заказа у поставщиков. Взаимодействие с клиентами и подрядчиками для обеспечения эффективной координации проектов. Профессиональная укладка коврового покрытия согласно требованиям проекта и техническим нормативам. Предоставление экспертных консультаций клиентам по выбору материалов и дизайна. Оперативное решение проблем и устранение несоответствий, возникающих в процессе работы.
Требования к кандидату:
Наличие опыта замеров и укладки ковровых покрытий не
...
В компанию по восстановлению люксовых интерьеров самолетов, вертолетов и яхт премиум-класса требуется на постоянную работу Менеджер по персоналу (HR)
Обязанности:
Организация полного цикла подбора персонала; Разработка и внедрение HR-стратегий и процедур; Направление сотрудников на обучение и повышение квалификации; Поддержание корпоративной культуры; Оценка и управление производительностью персонала; Ведение переговоров с зарубежными партнерами и кандидатами на английском языке.
Требования:
Высшее образование (желательно в области управления персоналом/психологии); Опыт работы в HR не менее 3 лет; Знание трудового законодательства; Отличные коммуникативные навыки; Уверенное владение английским языком на уровне Upper-Intermediate и выше; Умение работать в интернациональной среде.
Условия:
Стабильная заработная плата от 100 000 руб. Испытательный срок составляет 2 месяца. Официальное трудоустройство согласно Трудовому кодексу Российской Федерации. Гарантированный ежегодный отпуск продолжительностью 28 календарных дней. Возможность
...Обязанности:
Организовывать и контролировать производственную деятельность инспекции по безопасности полетов авиакомпании. Проводить инспекционные осмотры воздушных судов. Подготавливать отчеты и обеспечивать контроль устранения выявленных замечаний. Организовывать работу по поддержанию и постоянному улучшению системы управления безопасностью полетов авиакомпании. Организовывать и контролировать функционирование системы управления рисками, системы добровольных сообщений авиакомпании, формировать ежемесячные отчеты по результатам оценки рисков на предстоящие полеты, оценки рисков организаций по техническому обслуживанию и измеримым показателям по безопасности полетов. Проводить периодическую оценку функционирования системы управления безопасности полетов, оценку культуры безопасности / профиля организационных рисков авиакомпании, проводить регулярные анализы системы управления безопасностью полетов авиакомпании. Организовывать и контролировать процесс обработки и анализа полетной информации. Организовывать обязательную регистрацию выявленных отклонений от требований Руководства по летной эксплуатации (AFM) ВС авиакомпании, а также отказов авиационной
...
Обязанности:
Анализ конструкции летательных аппаратов в части, касающейся требований к внешним воздействующим факторам. Подготовка отчетных материалов и оценка параметров внешних воздействующих факторов в местах установки бортового оборудования в соответствии с действующими нормативными документами. Анализ показателей внешних воздействующих факторов по результатам стендовых и летных испытаний. Согласование требований к техническим заданиям на составные части опытно-конструкторских работ.
Требования:
Высшее техническое образование. Не менее 1 года в должности специалиста 3 категории . Назначение требований по живучести и стойкости к внешним воздействиям функциональных систем ЛА; Знание нормативных документов КТ-160D; КТ-160G; ГОСТ РВ 20.39.304; ГОСТ 15150-69, НЛГС, ОТТ ВВС.
Условия:
График работы 5 / 2, с 09.00-18.00, либо с 08.00-17.00. Возможность участия в нескольких живых проектах. Открытые для диалога руководители. Команда профессиональных наставников. Возможность сделать карьеру.
...
Требования:
Образование среднее-специальное / высшее авиационно-техническое. Опыт работы в аналогичной или схожей должности.
Обязанности:
Выполнение работ по приему и своевременной выдаче инструментов. Проверка соответствия принимаемых инструментов сопроводительным документам. Раскладка (сортировка) инструментов по видам, назначению, местам и зонам хранения. Осмотр и составление дефектных ведомостей на неисправные инструменты. Поддержание складского помещения, складского оборудования, инструментов и инвентаря в надлежащем и работоспособном состоянии. Участие в проведении инвентаризации. Ведение складского учета и документооборота. Обеспечение сохранности хранящихся на складе инструментов. Осуществление закупки расходных материалов. Подготовка к списанию вышедшего из строя инструмента.
Условия:
Место работы: Аносино. График работы: сменный (2 / 2 или 3 / 3 или 5 / 2 или иной), возможно совмещение - обсуждаемо. Оформление по ТК РФ. Бесплатные обеды, страховка. Заработная плата: 75 000
...
В компанию по восстановлению люксовых интерьеров самолетов, вертолетов и яхт премиум-класса требуется на постоянную работу специалист ПДО.
Обязанности:
Приём и ведение заявок от заказчиков - представителей операторов ВС, оперативное взаимодействие с заказчиками услуг в рамках проведения работ. Планирование объёмов выполняемых работ техническим составом компании. Оперативное управление производственной деятельностью. Формирование первичной рабочей документации для выполнения работ (ПО 1С) Проверка полноты и правильности заполнения первичной документации по итогам выполнения работ. Организация сбора, хранения и отправки заказчикам первичной документации по оказанным услугам. Оформление сопроводительной документации на ВС в соответствии с положениями МОЕ (РД) компании.
Требования:
Образование высше. Наличие опыта работы на аналогичной должности не менее 1-го года; Знание английского языка в объеме деловой/производственной переписки и коммуникации с заказчиком по телефону (ОБЯЗАТЕЛЬНО).
Условия:
Место
...
Обязанности:
выполнение полетов на самолете Ан-2.
Требования:
действующее медицинское заключение ВЛЭК. высшее или среднее профессиональное авиационное образование. наличие действующего свидетельства коммерческого пилота с квалификационной отметкой « самолёт (airplane) Ан-2 / AN2» (обязательно) готовность к командировкам.
Условия:
место работы: летная служба авиакомпании; оформление трудоустройства согласно ТК РФ; график работы согласно приказу Минтранса РФ от 21.11.2005 № 139; заработная плата по итогам собеседования; проезд, периодическая подготовка, прохождение ВЛЭК (МО) за счет средств авиакомпании.
Рассмотрим кандидатов из других городов.
Обязанности:
Наличие действующего допуска на ТО ВС В777, A330, А320Fam, E190, B737 категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д.
Требования:
Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО ГА. Образование авиационное (инженерно-техническое)
Условия:
Работа в г. Сочи. Оформление по ТК.
Обязанности:
Наличие действующего допуска на ТО ВС E190, В737, В777, А321 и А330 категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д.
Требования:
Образование авиационное (инженерно-техническое) Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО АТ ГА.
Условия:
Место работы г. Казань. Оформление по ТК.
Обязанности:
• Разработка конструкторской, эксплуатационной и другой технической документации на втулку несущего винта и втулку рулевого винта вертолета в соответствии с требованиями ГОСТ и ЕСКД.• Работа с экспериментальными данными (анализ экспериментальных данных), подготовка технических заданий на проведение экспериментальных работ, связанных с втулкой несущего винта и втулку рулевого винта вертолета.• Сопровождение изготовления вертолета и объектов испытаний в части касающейся втулки несущего винта и втулки рулевого винта вертолета.• Сопровождение наземных и летных испытаний в части касающейся втулки несущего винта и втулки рулевого винта вертолета.• Подготовка сертификационных документов и участие в проведении сертификационных работ.• Подготавливать планы работ и обоснование трудоемкости; • Осуществлять руководство отделом в соответствии с организационно-штатной структурой; • Обеспечивать оперативный контроль за выполнением плановых заданий и графиков работы отдела, своевременное оформление
...
Обязанности:
Контроль своевременности подготовки пакета работ на выполнение базовых форм ТО ВС. Контроль выполнения базовых форм ТО ВС. Решение возникающих вопросов во время выполнения контролируемой формы ТО ВС. Контроль сроков поставки ТМЦ в рамках выполнения контролируемой формы ТО ВС.
Требования:
Техническое авиационное образование, средне-специальное / высшее. Опыт работы от 2-лет в техническом обслуживании ВС или в поддержании лётной годности ВС. Уверенный пользователь ПК. Английский язык Intermediate. Внимательность, ответственность, настойчивость, коммуникабельность, умение работать с большим объёмом информации.
Условия:
Оформление по ТК РФ. График работы 5 / 2, с 9.00 до 18.00. Место работы посёлок Внуково, Заводское шоссе, 19 с42. Испытательный срок 3 месяца. После прохождения испытательного срока расширенный полис ДМС со стоматологией.
Обязанности:
Наличие действующего допуска на ТО ВС В737, A320 категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д.
Требования:
Образование авиационное (инженерно-техническое) Опыт работы не менее 3 -х лет в организациях по ТО АТ ГА.
Условия:
Оформление по ТК. Cменный график работы. Место работы: г. Самара.
Обязанности:
Проведение расчетов по динамике полета вертолета. Расчет и исследование балансировки, устойчивости и управляемости вертолет; Исследование и моделирование взлетно-посадочных характеристик вертолетов; Моделирование отказов систем и аварийных ситуаций вертолетов; Анализ материалов и согласование документации в части, касающейся динамики вертолета, поступающих от соисполнителей. Обеспечивать подготовку ТЗ для внешних организаций, контролировать их выполнение и применять результаты в своих разработках. Работа с документами по сертификации полетных характеристик вертолета; Подготовка документов, спецификаций, сопровождение экспериментальных исследований в области балансировки и динамики вертолетов; Подготовка документов, спецификаций, сопровождение летных и сертификационных испытаний вертолетов. Участие работы с внешними соисполнителями. Подготовка планов работ и обоснование трудоемкости. Осуществлять руководство отделом в соответствии с организационно-штатной структурой. Обеспечивать оперативный контроль за выполнением плановых заданий и графиков работы отдела, своевременное оформление и предоставление отчётности.
...
Обязанности:
Организация проектирования и разработки системы ВПУ. Оформление документации для обоснования принимаемых технических решений; Составления плана работ и обоснование трудозатрат в части касающейся системы ВПУ и входящих агрегатов; Участие в подборе персонала в отдел шасси; Подготовка и согласование технических описаний по этапам проектирования в части касающейся системы ВПУ; Организация разработки и согласование конструкторской документации на систему ВПУ; Организация разработки и согласование конструкторской документации на объекты испытания в части касающейся агрегатов системы ВПУ и входящих агрегатов; Сопровождение изготовления вертолета и объектов испытаний в части касающейся системы ВПУ; Сопровождение наземных и летных испытаний в части касающейся системы ВПУ; Подготовка сертификационных документов и участие в проведении сертификационных работ; Разработки и согласования ТЗ, ТТ в части касающейся системы и агрегатов системы ВПУ; Участие в
...
Требования к образованию и стажу:
высшее образование по направлению профессиональной деятельности и стаж работы по оперативному регулированию процесса управления производством на авиационном предприятии не менее 5 лет.
дополнительная профессиональная подготовка в области организации работ на воздушном транспорте.
Начальник СУПДП должен знать:
систему информационного обеспечения и управления деятельностью предприятия (ИС « Авиабит» ), структуру предприятия и организацию взаимодействия между службами предприятия в процессе осуществления основной деятельности; Руководство по организации наземного обслуживания ВС АО « КАП» (далее – РОНО); порядок взаимодействия АО « КАП» со сторонними организациями, участвующими в наземном обслуживании ВС; Систему управления безопасностью полетов (далее - СУБП); Систему менеджмента качества (далее - СМК);
Начальник СУПДП должен уметь пользоваться:
диспетчерскими пультами громкоговорящей связи и переносной радиостанцией; информационной системой « Авиабит»;
Начальник
...
Обязанности:
Оперативное руководство и координация деятельности служб АО « КАП» и взаимодействующих организаций по обеспечению наземного обслуживания ВС. Обеспечение взаимодействия работников АО « КАП» с работниками сторонних организаций, участвующих в наземном обслуживании ВС. Контроль за полнотой и качеством производственных процессов и осуществлением наземного обеспечения ВС. Учет и оформление установленной документации. Организация и обеспечение работоспособности системы управления безопасностью полетов. Организация и обеспечение работоспособности системы менеджмента качества. Обеспечение конфиденциальности в использовании и обмене служебной информации. Обеспечение экономической эффективности деятельности структурного подразделения.
Требования:
Высшее (техническое) образование без предъявления требований к стажу или среднее профессиональное (техническое) образование и опыт работы в должности диспетчера не менее трех лет. Старший диспетчер обеспечивает наземное обслуживание воздушных судов и координирует работу оперативных смен предприятия по обеспечению суточного плана
...
Обязанности:
Знание нормативно-правовой документации в области СУБП; Участие в расследовании авиационных событий предприятия; Стратегическое планирование и внедрение системы управления безопасностью полетов и мониторинг реализации мероприятий плана СУБП; Поддержание показателей эффективности обеспечения безопасности полетов на заданном уровне, анализ состояния безопасности полётов в авиакомпании; Осуществление контроля за проведением корректирующих действий по устранению недостатков, выявленных в ходе проверок по программе SAFA, инспекций на перроне. Осуществлять контроль за надлежащим исполнением поставленных задач и обязанностей подчиненными;
Требования:
Высшее авиационное образование; Опыт работы на командно-руководящих должностях не менее 5 лет; Опыт расследования и предотвращения авиационных происшествий и инцидентов; Подготовка по программе СУБП;
Условия:
Трудоустройство по ТК РФ; Работа в крупной авиакомпании; Корпоративные скидки на перелеты собственными рейсами; Достойная заработная плата, финансовая мотивация обсуждается при встрече с
...Vacancies Авиатехник по технической эксплуатации планера и двигателя (авиационного и радиоэлектронного оборудования) самолета Ан-74 in other cities