Резюме: ВТОРОЙ ПИЛОТ в России, 1542 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 101—120
По договоренности, 22 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
700 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
ЧукотАвиа
октябрь 2012 — июль 2015
An-24/26
ЧукотАвиа
октябрь 2012 — июль 2015
Типы ВС: An-24/26
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Боровая
январь 2015 — январь 2016
An-2
Боровая
январь 2015 — январь 2016
Типы ВС: An-2
От 250 000 руб / месяц, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 945 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
АК "Мередиан"
октябрь 2007 — июль 2014
An-24/26
АК "Мередиан"
октябрь 2007 — июль 2014
Типы ВС: An-24/26
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
100 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Нарьян-Марский объединённый авиотряд
апрель 2017 — наст. время
An-2
Нарьян-Марский объединённый авиотряд
апрель 2017 — наст. время
Типы ВС: An-2
От 150 000 руб / месяц, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот/ КВС
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
Челябинское Лётное Училище Гражданской Авиации
декабрь 2014 — август 2016
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
Челябинское Лётное Училище Гражданской Авиации
декабрь 2014 — август 2016
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
8 мая 2017
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Сочи (возможен переезд)
Общий налет:
400 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
АК "Турухан"
декабрь 2015 — наст. время
An-24/26
АК "Турухан"
декабрь 2015 — наст. время
Типы ВС: An-24/26
6 ноября 2016
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
Краснокутское летное училище
сентябрь 2013 — наст. время
Let L-410 & L-420
Краснокутское летное училище
сентябрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Иваново (возможен переезд)
Общий налет:
324 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Diamond DA42
СПБГУГА ЛО
январь 2011 — январь 2015
Diamond DA42
СПБГУГА ЛО
январь 2011 — январь 2015
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Ульяновск (возможен переезд)
Общий налет:
260 часов
Последнее место работы:
Пилот
Diamond DA42
УИ ГА
февраль 2021 — декабрь 2021
Diamond DA42
УИ ГА
февраль 2021 — декабрь 2021
Типы ВС: Diamond DA42
7 апреля 2021
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
145 часов
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Diamond DA42
УИ ГА
сентябрь 2020 — март 2021
Diamond DA42
УИ ГА
сентябрь 2020 — март 2021
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Тюмень (возможен переезд)
Общий налет:
206 часов
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Diamond DA42
Академия Гражданской Авиации
сентябрь 2015 — февраль 2020
Diamond DA42
Академия Гражданской Авиации
сентябрь 2015 — февраль 2020
Типы ВС: Diamond DA42
11 февраля 2019
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
26 часов
Последнее место работы:
Пилот студент
Diamond DA42
Air pull aviation academy
февраль 2018 — март 2019
Diamond DA42
Air pull aviation academy
февраль 2018 — март 2019
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 32 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
52 часа
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
An-2
ДОСААФ
февраль 2017 — наст. время
An-2
ДОСААФ
февраль 2017 — наст. время
Типы ВС: An-2
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Diamond DA42
УИГА
февраль 2016 — декабрь 2016
Diamond DA42
УИГА
февраль 2016 — декабрь 2016
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 450 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 767
Royal Flight
март 2017 — май 2022
Boeing 767
Royal Flight
март 2017 — май 2022
Типы ВС: Boeing 767, Cessna 170/172
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 992 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Fokker 100
Bek Air
март 2018 — наст. время
Fokker 100
Bek Air
март 2018 — наст. время
Типы ВС: Fokker 100, Boeing 767
По договоренности, 24 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Студент-пилот
Diamond DA42
СПбГУ ГА
март 2021 — май 2023
Diamond DA42
СПбГУ ГА
март 2021 — май 2023
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 300 часов
Последнее место работы:
Loadmaster ( борт оператор )
Boeing 757
Автастар Ту
март 2021 — наст. время
Boeing 757
Автастар Ту
март 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 757, Citation 525A CJ1/CJ2, Cessna 170/172
20 апреля 2017
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Домодедово (возможен переезд)
Общий налет:
1 378 часов
Последнее место работы:
2 пилот
Airbus 320
S7 airlines
сентябрь 2011 — октябрь 2014
Airbus 320
S7 airlines
сентябрь 2011 — октябрь 2014
Типы ВС: Airbus 320
25 января 2024
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Пугачёв (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Курсант
ККЛУГА
август 2021 — декабрь 2022
ККЛУГА
август 2021 — декабрь 2022
Резюме ВТОРОЙ ПИЛОТ в других городах
- Москва 916
- Санкт-Петербург 157
- Краснодар 66
- Екатеринбург 22
- Ульяновск 20
- Казань 19
- Самара 17
- Ростов-на-Дону 15
- Новосибирск 15
- Красноярск 13
- Домодедово 13
- Саратов 13
- Уфа 13
- Тюмень 11
- Иркутск 8
- Омск 8
- Калининград 8
- Воронеж 7
- Владивосток 7
- Челябинск 7