Резюме: Ведущий инженер Инженерно-координационного центра в России, 2493 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Инженер по структурным ремонтам ОИС ВС ИП
Авиакомпания Якутия
февраль 2019 — наст. время
Авиакомпания Якутия
февраль 2019 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Последнее место работы:
Авиатехник b1. 1
S7 инжиниринг
июль 2021 — наст. время
S7 инжиниринг
июль 2021 — наст. время
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по двигателям инженерного отдела
JSC Smartavia
май 2017 — наст. время
JSC Smartavia
май 2017 — наст. время
От 120 000 руб / месяц, 29 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Главный специалист Управления эксплуатации АТ Инозаказчика
АО "Компания "Сухой"
январь 2019 — наст. время
АО "Компания "Сухой"
январь 2019 — наст. время
9 октября 2024
От 120 000 руб / месяц, 34 года,
мужчина
Ступино (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Ведущий Инженер Инженерно - Координационного центра B777 / A320CEO / RRJ-95
Авиакомпания Red Wings
январь 2022 — наст. время
Авиакомпания Red Wings
январь 2022 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Инженер «Инженерно-координационного центра»
Авиакомпания «Уральские Авиалинии»
ноябрь 2023 — наст. время
Авиакомпания «Уральские Авиалинии»
ноябрь 2023 — наст. время
7 октября 2020
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер Инженерно-Координационной Группы
URAL AIRLINES
октябрь 2013 — наст. время
URAL AIRLINES
октябрь 2013 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 33 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ инженерно-координационного центра MCC (в аэропорту Домодедово, г. Москва)
ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии»
декабрь 2022 — наст. время
ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии»
декабрь 2022 — наст. время
6 мая 2025
По договоренности, 63 года,
мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер инженерного центра BCAA (Embraer-190)
Авиакомпания
март 1987 — январь 2018
Авиакомпания
март 1987 — январь 2018
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Главный Инженер
Art Jet LTD
август 2020 — октябрь 2024
Art Jet LTD
август 2020 — октябрь 2024
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по структурным ремонтам ТД ПЛГ
ООО "Азур Эйр"
август 2019 — наст. время
ООО "Азур Эйр"
август 2019 — наст. время
20 июня 2022
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 22 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по контролю технического обслуживания ВС
ОАО "Авиакомпания Роял Флайт"
февраль 2019 — апрель 2022
ОАО "Авиакомпания Роял Флайт"
февраль 2019 — апрель 2022
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Ведущий специалист по системам вертолета
НЦВ "Миль и Камов"
август 2019 — наст. время
НЦВ "Миль и Камов"
август 2019 — наст. время
25 мая 2021
От 3 000 euro / месяц, 49 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по обеспечению ремонтов двигателей
Airline Support Baltic
октябрь 2017 — наст. время
Airline Support Baltic
октябрь 2017 — наст. время
От 160 руб / месяц, 49 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер ОИТО
Аэрофлот-Техникс
сентябрь 2019 — наст. время
Аэрофлот-Техникс
сентябрь 2019 — наст. время
По договоренности, 67 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 39 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер
ПАО "Научно-производственная корпорация Иркут"
март 2016 — август 2016
ПАО "Научно-производственная корпорация Иркут"
март 2016 — август 2016
22 марта 2025
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер по сопровождению базовых форм ТО
Red Wings
декабрь 2022 — наст. время
Red Wings
декабрь 2022 — наст. время
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по проекту (ПТО RRJ-95)
Аэрофлот Техникс (atechnics.ru)
январь 2022 — наст. время
Аэрофлот Техникс (atechnics.ru)
январь 2022 — наст. время
6 марта 2019
От 170 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по ПЛГ
Азур Эйр
февраль 2017 — наст. время
Азур Эйр
февраль 2017 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Ведущий Инженер по двигателям и ВСУ
НВ-Техник
январь 2019 — наст. время
НВ-Техник
январь 2019 — наст. время
Резюме Ведущий инженер Инженерно-координационного центра в других городах
- Москва 1704
- Санкт-Петербург 177
- Екатеринбург 43
- Красноярск 31
- Краснодар 31
- Казань 31
- Новосибирск 29
- Уфа 28
- Ульяновск 26
- Самара 25
- Тюмень 22
- Ростов-на-Дону 21
- Домодедово 17
- Сочи 15
- Иркутск 13
- Жуковский 11
- Оренбург 9
- Челябинск 9
- Владивосток 9
- Химки 8