Резюме: Второй пилот воздушного судна Ан-24, Ан-26 в России, 2809 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 61—80
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Инженер-механик
BAM GmbH - Elektrorad-Zentrale
январь 2020 — декабрь 2020
BAM GmbH - Elektrorad-Zentrale
январь 2020 — декабрь 2020
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Уфа (возможен переезд)
Общий налет:
124 часа
Последнее место работы:
Второй пилот/ КВС
Diamond DA42
УИГА
июль 2021 — ноябрь 2021
Diamond DA42
УИГА
июль 2021 — ноябрь 2021
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 154 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 604/605
Бизнес авиация
июль 2019 — наст. время
Challenger 604/605
Бизнес авиация
июль 2019 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Cessna 208 Caravan
10 ноября 2021
От 150 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 560 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 777
Saudi Arabian Airlines
январь 2015 — декабрь 2019
Boeing 777
Saudi Arabian Airlines
январь 2015 — декабрь 2019
Типы ВС: Boeing 777
4 ноября 2017
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
1 256 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
ЗАО "Авиакомпания Ангара"
июнь 2015 — наст. время
An-24/26
ЗАО "Авиакомпания Ангара"
июнь 2015 — наст. время
Типы ВС: An-24/26
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Ростов-на-Дону (возможен переезд)
Общий налет:
1 447 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8т/мтв/амт
Mi-8/17
АО "Авиашельф"
январь 2018 — наст. время
Mi-8/17
АО "Авиашельф"
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
13 ноября 2022
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 960 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Боинг -767
Boeing 767
ПАОЛО"Авиакомпания Ютэйр"
июль 2021 — август 2022
Boeing 767
ПАОЛО"Авиакомпания Ютэйр"
июль 2021 — август 2022
Типы ВС: Boeing 767, Boeing 767, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Нарьян-Мар (возможен переезд)
Общий налет:
2 341 час
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8т(МТВ), Ми-26
Mi-8/17
АО «2АОАО»
март 2015 — август 2023
Mi-8/17
АО «2АОАО»
март 2015 — август 2023
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 380 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 604/605
RUS JET
август 2019 — наст. время
Challenger 604/605
RUS JET
август 2019 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Challenger 604/605, Challenger 604/605, Pilatus PC12, Challenger 604/605, Let L-410 & L-420, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
От 150 000 руб / месяц, 50 лет,
мужчина
Новосибирск (возможен переезд)
Общий налет:
3 698 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
КрасАвиа
апрель 2020 — наст. время
An-24/26
КрасАвиа
апрель 2020 — наст. время
Типы ВС: An-24/26, An-24/26, An-24/26, An-24/26
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 191 час
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
OOO "Азур эйр"
сентябрь 2021 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
OOO "Азур эйр"
сентябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Let L-410 & L-420, Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 787 часов
Последнее место работы:
Второй Пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Оман Эйр
июль 2016 — ноябрь 2020
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Оман Эйр
июль 2016 — ноябрь 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Mi-8/17
По договоренности, 31 год,
мужчина
Сызрань (возможен переезд)
Общий налет:
100 часов
Последнее место работы:
Пилот
Mi-8/17
Военно-воздушные силы Анголы
октябрь 2013 — наст. время
Mi-8/17
Военно-воздушные силы Анголы
октябрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 3/4/500
ЯнЭир
май 2018 — наст. время
Boeing 737 - 3/4/500
ЯнЭир
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 737 - 3/4/500, CRJ 100/200, An-24/26, An-24/26, An-24/26
От 100 000 руб / месяц, 60 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 977 часов
Последнее место работы:
Второй пилот А330
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154, An-24/26, An-2
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 798 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 850
Сириус-Аэро
июль 2018 — наст. время
Challenger 850
Сириус-Аэро
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 100/200, An-24/26, Let L-410 & L-420
16 февраля 2017
По договоренности, 53 года,
мужчина
Шадринск (возможен переезд)
Общий налет:
6 797 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ВС Боинг 737-3/4/500
Boeing 737 - 3/4/500
А/к "Эйр Кыргызстан"
октябрь 2016 — наст. время
Boeing 737 - 3/4/500
А/к "Эйр Кыргызстан"
октябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 3/4/500, Mi-8/17, Other - Turbo Prop Multi Engine, An-12, An-24/26
От 140 000 руб / месяц, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 581 час
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Вологодское Авиационное Предприятие
июнь 2023 — наст. время
An-2
Вологодское Авиационное Предприятие
июнь 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, CRJ 100/200, An-2, Piper PA-34 Seneca
От 100 000 руб / месяц, 60 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 977 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
I FLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
I FLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154, An-24/26
От 150 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Командир самолёта L-410 UVP E-20
МО РФ
май 2017 — май 2020
МО РФ
май 2017 — май 2020
Резюме Второй пилот воздушного судна Ан-24, Ан-26 в других городах
- Москва 1831
- Санкт-Петербург 284
- Краснодар 78
- Екатеринбург 45
- Ростов-на-Дону 29
- Домодедово 27
- Казань 27
- Самара 25
- Ульяновск 25
- Новосибирск 25
- Красноярск 22
- Уфа 21
- Тюмень 18
- Омск 14
- Калининград 14
- Саратов 13
- Иркутск 11
- Жуковский 11
- Челябинск 11
- Оренбург 10