Резюме: Второй пилот C525 и A320 и КВС Cirrus (EASA), гражданство РФ и Франции, виза США в России, 1979 резюме

Резюме на странице:  |  за  |  сортировка по:
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 61—80
3 ноября 2017
От 30 000 руб / месяц, 31 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
650 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ГАУ Амурской Области "Авиабаза"
январь 2016 — наст. время
Типы ВС: An-2
8 июня 2017
По договоренности, 58 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
1 800 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Hawker 850XP
Сириус Аэро
апрель 2012 — апрель 2016
Типы ВС: Hawker 850XP
2 мая 2017
По договоренности, 37 лет, мужчина
Бийск (возможен переезд)
Общий налет:
580 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8 Т
Mi-8/17
Авиакомпания "Бейбарыс"
октябрь 2016 — апрель 2017
Типы ВС: Mi-8/17
4 апреля 2016
По договоренности, 31 год, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
50 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
Сасовское Лётное училище ГА
январь 2014 — февраль 2015
Типы ВС: Let L-410 & L-420
24 сентября 2020
По договоренности, 36 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 992 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Fokker 100
Bek Air
март 2018 — наст. время
Типы ВС: Fokker 100, Boeing 767
15 октября 2018
По договоренности, 37 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
518 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 170/172
Barcelona Flight School
июль 2017 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Boeing 777
29 августа 2019
От 3 000 euro / месяц, 31 год, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
First Officer / Второй пилот
Nextant 400XTi
Time Air
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Nextant 400XTi, Cessna 170/172
2 июля 2018
По договоренности, 28 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
214 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
Pelican flight and FAS
сентябрь 2015 — октябрь 2015
Типы ВС: Cessna 170/172
4 сентября 2023
По договоренности, 25 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
454 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Sukhoi Superjet 100
АО "Авиакомпания "Россия"
сентябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Diamond DA42
26 февраля 2018
По договоренности, 40 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
972 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
ЗАО АК «Балтийские авиалинии»
июль 2017 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Diamond DA42, Mi-8/17
9 апреля 2019
По договоренности, 29 лет, мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Курсант
Mi-8/17
Омский летно-технический колледж гражданской авиации имени А.В. Ляпидевского - филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования "Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Б
сентябрь 2013 — декабрь 2018
Типы ВС: Mi-8/17
2 августа 2016
По договоренности, 30 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Курсант-пилот
Let L-410 & L-420
ЧЛУГА
июнь 2015 — май 2016
Типы ВС: Let L-410 & L-420
25 апреля 2024
По договоренности, 44 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 900 часов
Последнее место работы:
КВС HS-125
Hawker 850XP
Частный борт
ноябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Hawker 850XP, Hawker 800XP, Hawker 800XP, Hawker 800XP, Yak-40, Yak-40
29 февраля 2024
По договоренности, 33 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Embraer Legacy 650
Бизнес-авиация
октябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Embraer Legacy 650, Citation 560XL Citation XLS, Citation 525A CJ1/CJ2, Piper PA-46 Malibu/Meridian, Cessna 208 Caravan
7 мая 2019
По договоренности, 49 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 241 час
Последнее место работы:
КВС, второй пилот
Mi-8/17
АК "Вертикаль-Т"
май 1992 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
4 ноября 2017
По договоренности, 36 лет, мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
1 256 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
ЗАО "Авиакомпания Ангара"
июнь 2015 — наст. время
Типы ВС: An-24/26
31 октября 2018
По договоренности, 57 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 3/4/500
ЯнЭир
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 737 - 3/4/500, CRJ 100/200, An-24/26, An-24/26, An-24/26
19 декабря 2017
От 125 000 руб / месяц, 38 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
235 часов
Последнее место работы:
Авиадиспетчер
Госкорпорация по ОрВД
декабрь 2008 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
26 сентября 2019
По договоренности, 55 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 798 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Challenger 850
Сириус-Аэро
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 100/200, An-24/26, Let L-410 & L-420
10 ноября 2023
По договоренности, 32 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
500 часов
Последнее место работы:
КВС, заместитель директора по организации летной работы
Cessna 170/172
Авиакомпания Капитал Джет
март 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Let L-410 & L-420, Cessna 170/172

Резюме Второй пилот C525 и A320 и КВС Cirrus (EASA), гражданство РФ и Франции, виза США в других городах

 

от:
до: