Работа: Инженер по ТО ПиД, B1.1 Certifying Staff в России, 8 вакансий


Обязанности:
Планирование работ по ТО, Контроль своевременного выполнения работ, Проверка оформленной документации после выполнения работ по ТО, Архивация документации по ТО ВС, Ведение электронных баз данных ПЛГ.
Требования:
Образование высшее или средне-специальное, Опыт работы в ПДО от 1 года, Уверенный пользователь ПК, Английский язык Pre-Intermediate и выше, Внимательность, ответственность, умение работать с большим объёмом информации.
Условия:
Оформление по ТК РФ, Место работы офис Внуково-3, График работы 2 / 2, с 09.00 до 21.00, Испытательный срок 3 месяца, После прохождения испытательного срока расширенный полис ДМС, Бесплатная парковка у офиса. Заработная плата по результатам собеедования.


В российской грузовой авиакомпании « Авиастар-ТУ» открыта вакансия « Авиационный техник ПиД/АиРЭО»
Обязанности:
Выполнение технического обслуживания (оперативного и периодического) и поддержания в состоянии летной годности ВС Boeing 757-200F
Требования:
Опыт работы по ТО ВС иностранного производства от 1 года. Высшее или среднее специальное техническое авиационное образование. Наличие свидетельства авиационного специалиста с отметками А/B1 / B2 на ВС Boeing 757-200 RR будет приоритетом при выборе кандидата. Знание конструкции и систем ВС, норм и правил технической эксплуатации. Знание авиационной техники, понимание принципов работы систем ВС. Знание и умение работать с эксплуатационной документацией. Знание английского языка. Готовность к командировкам.
Если вы выпускник авиационного ВУЗа или техникума без опыта работы, но с желанием работать в авиации - отправьте нам свое резюме и укажите интересующее
...

Обязанности:
Планировать и организовывать учебу ИТП в сертифицированных авиационных учебных центрах (АУЦ) по Программам первоначальной подготовки и КПК изучения конструкции ВС. Организовывать учет и анализ причин отказов и неисправностей АТ авиационных происшествий и инцидентов, разрабатывать и осуществлять мероприятия по их предупреждению, представлять предложения по авиационной технике. Проводить мероприятия по сокращению продолжительности обслуживания АТ, обеспечению исправности ВС, повышению производительности и качества труда работников, снижению трудозатрат и себестоимости обслуживания. Внедрять в производство прогрессивные методы и новые средства ТО, передовой опыт и организацию труда, постоянно совершенствовать внедренную систему управления эффективностью и качеством технического обслуживания. Принимать меры по развитию производственно-технической базы, оснащению ИАС технологическим оборудованием, средствами диагностирования и наземного обслуживания, приспособлениями и инструментом. Контролировать техническое состояние ВС, проводить специальные разовые инспекторские, сезонные и контрольные
...

Обязанности:
Контроль поддержания летной годности закрепленных ВС, Анализ и отслеживание выполнения директив летной годности, Мониторинг сроков выполнения необходимых работ на ВС, Отслеживание выполнения замен компонентов с ограниченным ресурсом, Анализ, изучение и разработка технических документов (AD, SB, SL, STC, EO, MJC, ТС и т.д.), Поддержание в актуальном состоянии MEL и MP, Ведение электронных баз данных ПЛГ.
Требования:
Техническое авиационное образование, высшее или средне-специальное, Опыт работы на позиции инженера ПЛГ от 1 года, Уверенный пользователь ПК, Английский язык - уровень Intermediate, Внимательность, ответственность, коммуникабельность, умение работать с большим объёмом информации.
Условия:
Оформление по ТК РФ, График работы 5 / 2, с 9.00 до 18.00, Место работы Внуково-3, Испытательный срок 3 месяца, После прохождения испытательного срока расширенный полис ДМС. Заработная плата по результатам
...
Обязанности:
Выполнять работы по технолого-конструкторскому обеспечению ТО АТ, которые включают:
подготовку технологических указаний (карт) на выполнение работ, не предусмотренных ЭД; разработку предложений по совершенствованию регламентов ТО, технологических указаний и других документов; разработку нового технологического оборудования, средств наземного обслуживания АТ, инструмента, приспособлений; составление пооперационных и поэтапных ведомостей, технологических графиков обслуживания АТ; внесение изменений в бортовые экземпляры руководства по лётной эксплуатации и руководства по производству полётов; ведение контрольных экземпляров технической документации.
Составлять программы поиска и устранения неисправностей ВС с использованием информации бортовых и наземных средств контроля и информационной базы АТБ. Вести учёт и обработку информации о неисправностях и отказах АТ, разрабатывать мероприятия по их предупреждению, информировать Камчатское МТУ Росавиации о выявлении опасных отказов и неисправностей. Проводить анализ технического состояния и оценку надёжности ...
Обязанности:
В соответствии с Методическими рекомендациями по организации сбора, обработки и использования полетной информации в авиапредприятиях ГА РФ своевременно и высококачественно под руководством инженерного состава производить следующие виды работ:
замену носителей (перенос на магнитные носители) ПИ на ВС; техническое обслуживание систем регистрации ПИ и КПА; техническое обслуживание систем обработки ПИ; обработку ПИ по сертифицированным программам на персональном компьютере: подготовку информационных материалов бортовых регистраторов к инженерному анализу; оценку достоверности сообщении экспресс анализа; автоматизированную обработку ПИ, выявлять отклонения параметров режимов полета и функционирования систем ВС от их предельных значений, нарушения привил летной и технической эксплуатации AT; подготовку градуировочных характеристик. обработку ПИ К3-63 на установках "Микрофот"; перезапись речевой информации с бортовых магнитофонов на ПК; документирование речевой информации на ПК; техническое обслуживание электротехнологического оборудования.
...
Обязанности:
Выполнять техническое обслуживание, диагностику и ремонт компонентов воздушных судов: установку, обслуживание, диагностику, калибровку; Обеспечивать бесперебойную работу всего оборудования: от систем связи и навигации до автопилотов и систем управления двигателями; Соблюдать технологии выполняемых работ, полноту и качество выполнения регламентных работ; Своевременно передавать актуальную информацию о статусе ТО компонентов ВС между сменами Группы ТО компонентов ВС вышестоящему руководству и ПДО; Принимать меры по устранению неполадок, возникающих при ТО компонентов ВС по вине работников участка; Оформлять необходимую производственно-техническую документацию; Подтверждать полноту проделанного ТО, годность компонентов ВС, подписывая Ведомость работ по ТО компонента, Талон годности компонента и т.п.; Взаимодействовать с другими структурными подразделениями и уполномоченными органами в процессе прохождения аудитов Организации; Обеспечивать своевременное представление установленной отчётности.
Механик-авионик по техническому обслуживанию компонентов – это
...
В компанию « Аэрофлот Техникс», входящую в Группу компаний « Аэрофлот», требуются авиационные техники с категорией А/В1/В2/С следующих типов ВС: Boeing 737 NG, A320Fam, SSJ-100.
Обязанности:
Выполнение технического обслуживания, поддержание Boeing 737 NG, A320Fam, SSJ-100, в состоянии летной годности.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего образования авиационного профиля; Опыт работы по ТО Boeing 737 NG, A320Fam, SSJ-100; Наличие свидетельства специалиста по ТО АТ и квалификационной отметки A/В1/В2/С по указанным типам ВС; Владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.
Условия:
Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:
Возможность погашения долга за обучение в предыдущей компании; Сервисные авиабилеты на рейсы авиакомпаний Группы Аэрофлот, для сотрудников и членов их семей; Возможность профессионального и карьерного
...