Работа: Инженер-конструктор оптико-электронных систем в России, 23 вакансии
Компания по восстановлению люксовых интерьеров самолетов, вертолетов и яхт премиум-класса, в поиске опытного и ответственного специалиста, который возьмёт на себя роль замерщика и укладчика ковров. Если вы цените точность, творческий подход в работе и умеете находить общий язык с клиентами, то мы рады предложить вам присоединиться к Команде.
Основные обязанности:
Выполнение точных замеров ковровых покрытий. Создание электронного эскиза коврового покрытия с точным указанием всех замеров для дальнейшего заказа у поставщиков. Взаимодействие с клиентами и подрядчиками для обеспечения эффективной координации проектов. Профессиональная укладка коврового покрытия согласно требованиям проекта и техническим нормативам. Предоставление экспертных консультаций клиентам по выбору материалов и дизайна. Оперативное решение проблем и устранение несоответствий, возникающих в процессе работы.
Требования к кандидату:
Наличие опыта замеров и укладки ковровых покрытий не
...
Обязанности:
Проектирование изделий, в том числе методом « реверс-инжиниринга», относящихся к средствам бытового и аварийно-спасательного оборудования авиационной техники. Разработка конструкторской документации на проектируемые изделия, при необходимости, разработка оснастки. (изделий вспомогательного производства). Проектирование изделий, относящихся к средствам наземного обслуживания авиационной техники специального и общего применения. Разработка конструкторской, эксплуатационной документации на проектируемые изделия, при необходимости, разработка оснастки (изделий вспомогательного производства). Участие в испытаниях опытных образцов изделий. Постановка изделий на производство. Сопровождение производства.
Требования:
Образование - Высшее. Опыт работы - От 1 года в машиностроении, авиапроме, автопроме. Язык - Английский Технический (Желательно) Уверенный пользователь таких программ как: SolidWorks, Компас-3Д. Знание основ ЕСКД, ГОСТ, ОСТ и других нормативных документов. Желательно знание основных принципов проектирования и изготовления изделий. Желательно знание основ материаловедения, технологий термической обработки
...
В связи со строительством нового ангарного комплекса и расширением парка ВС компания находится в поиске авиационных механиков, техников, инженеров Пид и АиРЭО.
Рассматриваем выпускников авиационных Вузов на позицию механика с возможностью получения допуска к ТО ВС SSJ-100.
Обязанности:
Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Устранение отказов и неисправностей ВС RRJ-95; Участие в устранении сложных дефектов.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего авиационного образования; Наличие свидетельства авиационного специалиста; Наличие допуска к самостоятельному ТО ВС SSJ-100 по категориям - В1/В2; Опыт практической работы по ТО ВС SSJ-100 (B737, A320F, A220); Владение техническим английским языком на уровне Pre-Intermediate; Готовность к частым командировкам (длительность - до 2-х недель с интервалом 7 дней); Наличие опыта аналитической работы.
Мы предлагаем:
Оформление по ТК РФ с первого
...
В связи со строительством нового ангарного комплекса и расширением парка ВС компания находится в поиске авиационных механиков, техников, инженеров Пид и АиРЭО.
Рассматриваем выпускников авиационных Вузов на позицию механика с возможностью получения допуска к ТО ВС SSJ-100.
Обязанности:
Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Устранение отказов и неисправностей ВС RRJ-95; Участие в устранении сложных дефектов.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего авиационного образования; Наличие свидетельства авиационного специалиста; Наличие допуска к самостоятельному ТО ВС SSJ-100 по категориям - В1/В2; Опыт практической работы по ТО ВС SSJ-100 (B737, A320F, A220); Владение техническим английским языком на уровне Pre-Intermediate; Готовность к частым командировкам (длительность - до 2-х недель с интервалом 7 дней); Наличие опыта аналитической работы.
Мы предлагаем:
Оформление по ТК РФ с первого
...
Обязанности:
Техническое обслуживание вертолетов иностранного производства.
Требования:
Образование среднее-специальное / высшее авиационно-техническое. Технический уровень английского языка. Опыт работы не менее 2-ух лет авиатехником / инженером по ТО вертолетов иностранного производства: AW109 и/или AW119 и/или AW139 и/или Bell 407. Наличие действующего свидетельства специалиста по техническому обслуживанию ВС. Действующая квалификационная отметка B1.3 или B2.
Условия:
Место работы: Аносино. График работы: сменный (2 / 2 или 3 / 3 или 2нед/2нед) Оформление по ТК РФ. Бесплатные обеды, страховка. Заработная плата: 120 000 – 200 000 « на руки» в зависимости от квалификации и опыта работы.
В компанию по восстановлению люксовых интерьеров самолетов, вертолетов и яхт премиум-класса требуется на постоянную работу специалист ПДО.
Обязанности:
Приём и ведение заявок от заказчиков - представителей операторов ВС, оперативное взаимодействие с заказчиками услуг в рамках проведения работ. Планирование объёмов выполняемых работ техническим составом компании. Оперативное управление производственной деятельностью. Формирование первичной рабочей документации для выполнения работ (ПО 1С) Проверка полноты и правильности заполнения первичной документации по итогам выполнения работ. Организация сбора, хранения и отправки заказчикам первичной документации по оказанным услугам. Оформление сопроводительной документации на ВС в соответствии с положениями МОЕ (РД) компании.
Требования:
Образование высше. Наличие опыта работы на аналогичной должности не менее 1-го года; Знание английского языка в объеме деловой/производственной переписки и коммуникации с заказчиком по телефону (ОБЯЗАТЕЛЬНО).
Условия:
Место
...
Обязанности:
Наличие действующего допуска на ТО ВС В737, A320 категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д.
Требования:
Образование авиационное (инженерно-техническое) Опыт работы не менее 3 -х лет в организациях по ТО АТ ГА.
Условия:
Оформление по ТК. Cменный график работы. Место работы: г. Самара.
В связи со строительством нового ангарного комплекса и расширением парка ВС компания находится в поиске авиационных механиков, техников, инженеров Пид и АиРЭО.
Рассматриваем выпускников авиационных Вузов на позицию механика с возможностью получения допуска к ТО ВС SSJ-100.
Обязанности:
Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Устранение отказов и неисправностей ВС RRJ-95; Участие в устранении сложных дефектов.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего авиационного образования; Наличие свидетельства авиационного специалиста; Наличие допуска к самостоятельному ТО ВС SSJ-100 по категориям - В1/В2; Опыт практической работы по ТО ВС SSJ-100 (B737, A320F, A220); Владение техническим английским языком на уровне Pre-Intermediate; Готовность к частым командировкам (длительность - до 2-х недель с интервалом 7 дней); Наличие опыта аналитической работы.
Мы предлагаем:
Оформление по ТК РФ с первого
...
Должностные обязанности:
Управление эксплуатационным и административным блоками компании. Отчетность перед Генеральным директором. Организовывать и контролировать все процессы, связанные с эксплуатацией ВС во взаимодействии со службами Организации с целью обеспечить по возможности беспрерывную, безотказную, эффективную и безопасную эксплуатацию ВС при разумной экономии ресурсов. Контролировать и координировать совместно с ИТС планирование и организацию ТО ВС, в том числе планирование простоя ВС на ТО, поиск и выбор станций для ТО ВС, оптимальную по срокам и стоимости закупку запасных частей, инициировать и согласовывать доработки ВС, обновление интерьера. Принимать непосредственное участие в подборе персонала (экипажи, инженеры) ВС, контролировать поддержание здоровой продуктивной атмосферы в экипажах и ИТС, а также между ними и ЦТОиР и эксплуатантами ВС, согласовывать и оптимизировать графики обучения и отпусков экипажей и инженеров.
...
Обязанности:
Анализ конструкции летательных аппаратов в части, касающейся требований к внешним воздействующим факторам. Подготовка отчетных материалов и оценка параметров внешних воздействующих факторов в местах установки бортового оборудования в соответствии с действующими нормативными документами. Анализ показателей внешних воздействующих факторов по результатам стендовых и летных испытаний. Согласование требований к техническим заданиям на составные части опытно-конструкторских работ.
Требования:
Высшее техническое образование. Не менее 1 года в должности специалиста 3 категории . Назначение требований по живучести и стойкости к внешним воздействиям функциональных систем ЛА; Знание нормативных документов КТ-160D; КТ-160G; ГОСТ РВ 20.39.304; ГОСТ 15150-69, НЛГС, ОТТ ВВС.
Условия:
График работы 5 / 2, с 09.00-18.00, либо с 08.00-17.00. Возможность участия в нескольких живых проектах. Открытые для диалога руководители. Команда профессиональных наставников. Возможность сделать карьеру.
...
Обязанности:
Организация закупочной деятельности оборудования и строительных работ с момента получения потребности до закрытия поставки. Взаимодействие с поставщиками: поиск, выбор поставщика, подготовка документации для заключения договоров. Заключение контрактов с поставщиками и контроль сроков поставок. Проведение переговоров с производителями/поставщиками по улучшению условий полученных коммерческих предложений. Отслеживание поставки товара. Обеспечение всего документооборота в процессе выполнения контракта. Организация контроля на всех этапах.
Требования:
Высшее образование. Знание ФЗ-275. Опыт работы в снабжении по закупке оборудования.
Условия:
График работы 5 / 2, с 09.00-18.00, либо с 08.00-17.00. Возможность участия в нескольких живых проектах. Открытые для диалога руководители. Команда профессиональных наставников. Возможность сделать карьеру.
Обязанности:
• Осуществлять весовой контроль выпускаемой конструкторской документации; • Разрабатывать и сопровождать весовые сводки вертолёта и систем вертолёта; • Рассчитывать положения центров тяжести вертолёта и его систем в различных конфигурациях; • Рассчитывать массово-инерционные характеристики вертолёта и его систем в различных конфигурациях; • Проводить предварительные расчёты масс систем вертолёта; • Принимать участие в объёмно-весовой компоновке; • Разрабатывать инструкции по взвешиванию вертолёта; • Осуществлять контроль массы деталей и агрегатов в производстве; • Участвовать в работе с поставщиками и исполнителями работ; • Подготавливать планы работ и обоснование трудоемкости; • Осуществлять руководство отделом в соответствии с организационно-штатной структурой; • Обеспечивать оперативный контроль за выполнением плановых заданий и графиков работы отдела, своевременное оформление и предоставление отчётности.
Требования:
• Базовые знания NX и Teamcenter; • Знания
...
Обязанности:
Проведение расчетов по динамике полета вертолета. Расчет и исследование балансировки, устойчивости и управляемости вертолет; Исследование и моделирование взлетно-посадочных характеристик вертолетов; Моделирование отказов систем и аварийных ситуаций вертолетов; Анализ материалов и согласование документации в части, касающейся динамики вертолета, поступающих от соисполнителей. Обеспечивать подготовку ТЗ для внешних организаций, контролировать их выполнение и применять результаты в своих разработках. Работа с документами по сертификации полетных характеристик вертолета; Подготовка документов, спецификаций, сопровождение экспериментальных исследований в области балансировки и динамики вертолетов; Подготовка документов, спецификаций, сопровождение летных и сертификационных испытаний вертолетов. Участие работы с внешними соисполнителями. Подготовка планов работ и обоснование трудоемкости. Осуществлять руководство отделом в соответствии с организационно-штатной структурой. Обеспечивать оперативный контроль за выполнением плановых заданий и графиков работы отдела, своевременное оформление и предоставление отчётности.
...
Обязанности:
Организация проектирования и разработки системы ВПУ. Оформление документации для обоснования принимаемых технических решений; Составления плана работ и обоснование трудозатрат в части касающейся системы ВПУ и входящих агрегатов; Участие в подборе персонала в отдел шасси; Подготовка и согласование технических описаний по этапам проектирования в части касающейся системы ВПУ; Организация разработки и согласование конструкторской документации на систему ВПУ; Организация разработки и согласование конструкторской документации на объекты испытания в части касающейся агрегатов системы ВПУ и входящих агрегатов; Сопровождение изготовления вертолета и объектов испытаний в части касающейся системы ВПУ; Сопровождение наземных и летных испытаний в части касающейся системы ВПУ; Подготовка сертификационных документов и участие в проведении сертификационных работ; Разработки и согласования ТЗ, ТТ в части касающейся системы и агрегатов системы ВПУ; Участие в
...
Обязанности:
Проведение работ по эргономическому сопровождению разработки авиационной техники. Разработка программ эргономического обеспечения. Разработка методик эргономической оценки. Проведение эргономических оценок на опытном образце самолета или на электронном макете (3D модели). Подготовка технических отчетов и протоколов эргономической оценки на различных этапах создания самолетов. Участие в сертификации гражданских самолетов (составление доказательных документов, проведение анкетирования летчиков для получения экспертной оценки).
Требования:
Высшее образование: естественные науки, медицина (авиационная и космическая медицина, гигиена труда), технические науки (эргономика и человеческий фактор, биотехнические системы и технологии), гуманитарные науки (психология труда и инженерная психология) Владение пакетом MS Office, грамотная устная и письменная речь. Желателен опыт работы в промышленности (отдел эргономики конструкторского бюро) Желателен опыт работы по специальности: инженер-конструктор, инженер-эргономист, инженерный психолог.
Условия:
График работы 5 / 2, с
...
Требования к образованию и стажу:
высшее образование по направлению профессиональной деятельности и стаж работы по оперативному регулированию процесса управления производством на авиационном предприятии не менее 5 лет.
дополнительная профессиональная подготовка в области организации работ на воздушном транспорте.
Начальник СУПДП должен знать:
систему информационного обеспечения и управления деятельностью предприятия (ИС « Авиабит» ), структуру предприятия и организацию взаимодействия между службами предприятия в процессе осуществления основной деятельности; Руководство по организации наземного обслуживания ВС АО « КАП» (далее – РОНО); порядок взаимодействия АО « КАП» со сторонними организациями, участвующими в наземном обслуживании ВС; Систему управления безопасностью полетов (далее - СУБП); Систему менеджмента качества (далее - СМК);
Начальник СУПДП должен уметь пользоваться:
диспетчерскими пультами громкоговорящей связи и переносной радиостанцией; информационной системой « Авиабит»;
Начальник
...
Обязанности:
2.1. Знать обслуживаемую авиационную технику, эксплуатационную документацию на нее, организацию и технологию ТО.
2.2. Знать параметры, замеряемые при ТО, характеризующие исправность, работоспособность и правильность функционирования АТ, марки применяемых авиа ГСМ, спецжидкостей и газов.
2.3. В полном соответствии с требованиями ЭД с высоким качеством и своевременно выполнять все работы по ТО АТ, а также демонтажно-монтажные работы по замене агрегатов, изделий, узлов и деталей, работы по проверке работоспособности и правильности функционирования систем и изделий, выполнять работы по транспортированию изделий.
2.4. Определять техническое состояние АТ, причины выявленных отказов и неисправностей, устранять неисправности в соответствии с утвержденными технологическими указаниями. Заносить в наряд на дефектацию все обнаруженные неисправности, записанные в бортжурнале. О сложных дефектах, требующих большого объема демонтажно-монтажных и регулировочных работ, докладывать начальнику участка
...
Обязанности:
1. Своевременно, качественно организовывать и производить обработку и анализ ПИ, поступающей на УЭССОПИ;
2. Строго соблюдать требования по хранению носителей ПИ, конфиденциальности содержания (результатов) расшифровок ПИ, вывод и предложений по результатам расшифровок ПИ.
3. Вести учет и своевременно сообщать руководству авиауомпании результаты:
плановой и периодической проверки техники пилотирования экипажей; проверки соблюдения норм и правил летной и технической эксплуатации ВС; поступлений и выдачи ПИ и ее накопителей; поступления заявок и выдачи материалов перезаписи и выписки радиообмена с бортовых и наземных самописцев.
4. Обеспечивать взаимодействие с внешними организациями по вопросам поддержания летной годности.
5. Проводить анализ состояния исправности АТ и бортовых самописцев, техники пилотирования и правил эксплуатации ВС - за месяц, квартал, год. Оформлять и своевремнно архивировать всю производственно-техническую и отчетную
...
Обязанности
Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.
Требования
Знание систем и процедур самолета Boeing 737NG, например по симулятору; Коммуникабельность;
Условия
Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.
Обязанности
Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.
Требования
Опыт работы в качестве пилота, желательно Boeing 737NG, или. Наличие лицензии PPL / CPL и знание систем и процедур самолета Boeing 737NG, например по симулятору; Коммуникабельность; Знание английского языка на уровне, достаточном для проведения базового инструктажа для иностранных клиентов.
Условия
Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.
Вакансии Инженер-конструктор оптико-электронных систем в других городах
- Москва 10
- Петропавловск-Камчатский 2
- Самара 1
- Серпухов 1
- Казань 1
- Воронеж 1
- Ростов-на-Дону 1
- Краснодар 1
- Елизово 1
- Минеральные Воды 1
- Иркутск 1
- Хабаровск 1
- Домодедово 1