Job: Инструктор по летной подготовке в Европе Срочно! EASA Flight Instructor in Russia, 24 vacancies

Обязанности

Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.

Требования

Знание систем и процедур самолета Boeing 737NG, например по симулятору; Коммуникабельность;

Условия

Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.

Обязанности

Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.

Требования

Опыт работы в качестве пилота, желательно Boeing 737NG, или. Наличие лицензии PPL / CPL и знание систем и процедур самолета Boeing 737NG, например по симулятору; Коммуникабельность; Знание английского языка на уровне, достаточном для проведения базового инструктажа для иностранных клиентов.

Условия

Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.

Обязанности

Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.

Требования

Опыт работы в качестве пилота, желательно Boeing 737NG; ИЛИ наличие лицензии PPL / CPL и знание систем и процедур самолета Boeing 737NG, например по симулятору; Коммуникабельность; Желательно знание разговорного английского языка на уровне, достаточном для проведения базового инструктажа для иностранных клиентов.

Условия

Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.

Обязанности

Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.

Требования

Опыт работы в качестве пилота, желательно Boeing 737NG, или. Наличие лицензии PPL / CPL и знание систем и процедур самолета Boeing 737NG, например по симулятору; Коммуникабельность; Желательно знание разговорного английского языка на уровне, достаточном для проведения базового инструктажа для иностранных клиентов.

Условия

12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.

Обязанности:

Управление воздушным судном вертолетом Ми-8.

Требования:

Наличие квалификаций "Пилот-инструктор" или "Командир ВС" Отсутствие длительных перерывов в полетах. Наличие действующей ВЛЭК или возможность пройти их в ближайшее время. Наличие допусков на выброску (десантирование), допусков к руководству полетами (любых)

Условия:

Возможность проживания на территории организации, питание, полный социальный пакет.

Обязанности:

Проведение практических занятий по АиРЭО вертолетов и учебно-производственной работы по профессиональному (производственному) обучению в соответствии с требованиями государственных образовательных стандартов. Обучение  курсантов рациональным приемам и способам выполнения работ, обслуживания и эксплуатации    АиРЭО. Формирование у обучающихся профессиональных знаний, умений и навыков, предусмотренных квалификационной характеристикой и программами    производственного обучения. Ведение установленной документации по планированию, учету и отчетности по производственному обучению, своевременная материально-техническая и методическая подготовка к занятиям.

Требования:

Высшее профессиональное образование  или среднее профессиональное образование по АиРЭО и опыт работы  от 2 до 5 лет. Отсутствие судимости, препятствующей работе в образовательной организации, отсутствие дисциплинарных проступков. Готовность пройти предварительный медицинский осмотр при устройстве на работу (оплачивает работодатель). Желание работать в качестве наставника молодежи и делиться профессиональным опытом. Хорошие коммуникативные навыки, стрессоустойчивость, исполнительность.

Обязанности:

Преподавание следующих спецдисциплин:

"Теория двигателей летательных аппаратов" "Подготовка техников по планеру и двигателям" "Безопасность на транспорте" "Инженерная графика"

Требования:

Наличие инженерного образования и опыта работы по специальности. Отсутствие судимости, препятствующей работе в образовательной организации. Годность по состоянию здоровья.

Условия:

Трудоустройство на постоянной основе, в соответствии с Трудовым кодексом РФ. Ежегодный оплачиваемый отпуск 56 календарных дней в летнее время. Иногородним соискателям предоставляем комнату в общежитии.

Знание матчасти – легкие самолеты с поршневыми двигателями, работы по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники, поиск и устранение неисправностей/дефектов на самолете, составление списков запчастей для выполнения тех обслуживания, работа с мануалами/руководствами по тех обслуживанию,   partcatalog/ каталогами частей воздушных судов; ремонт поршневых двигателей, магнето, газовки ВС.

ТЕХ. УСЛОВИЯ:

техническое обслуживание авиационной техники (самолеты максимально взлетной массой до 5700 кг с поршневыми двигателями, в основном –   Piper  PA-23-250,   Tecnam  P2006T,   Cessna  172 / 182; оверхол поршневых двигателей)

Место производственной деятельности: п/п НОВИНКИ, Серпуховский р-н, МО, проживание лучше искать в г Серпухов!

ОБЯЗАННОСТИ:

Работа над поставленными задачами руководства; Выполнение планового, специального, оперативного, периодического, сезонного технического обслуживания, дефектация воздушного судна, устранение неисправностей авиационной техники;   Выполнение директив и бюллетеней авиационной техники; формирование списков необходимых

Вакансия открыта в авиакомпании (гражданская авиация, регулярные рейсы)

Обязанности:

Управление поддержанием летной годности воздушных судов, Сохранение высокой утилизации флота Авиакомпании, Обеспечение готовности ВС согласно принятому производственному плану, Обеспечение заданного уровня безопасности полётов и снижение факторов риска, Защита и исполнение бюджета ТК, Оптимизация бизнес- процессов и их описания в локальных нормативных документах Технического комплекса, Управление персоналом комплекса и его развитие, Взаимодействие со смежными службами Авиакомпании.

Требования:

Профильное авиационное техническое образование. Аналогичный опыт работы в должности Технического директора от 3 лет, Заместителя технического директора по ПЛГ/ИАС от 5 лет в гражданской авиации в авиакомпании, выполняющей регулярные рейсы Опыт работы с иностранной техникой: Boeing 737 и Airbus 320 / 321 Опыт управления поставщиками и подрядчиками, в том числе опыт управления закупками запчастей для

Обязанности:

Выполнение коммерческих воздушных перевозок в качестве бортмеханика, авиаработ в соответствии с РПП авиакомпании и нормативными документами;

Требования:

Наличие специального образования; Наличие действующего свидетельства бортмеханика; Наличие действующего медицинского заключения о годности к летной работе;

Условия:

Официальное трудоустройство; Стабильная заработная плата (уровень оплаты труда обсуждается индивидуально); Компенсация оплаты за аренду жилья по договоренности;

Обязанности:

Выполнение летной работы в качестве командира вертолета. Ведение необходимой документации.

Требования:

Действующее свидетельство пилота ГА (наличие квалификационной отметки с типом "АНСАТ") Действующая справка ВЛЭК. Налет на вертолетах, в т.ч. других типов в качестве КВС. Готовность к командировкам. Корректность, пунктуальность, ответственное отношение к работе.

Условия:

Оформление по ТК РФ. Полный социальный пакет. Иногородним предоставляется служебное жилье или возможна частичная компенсация аренды.

Обязанности:

организация централизованного снабжения электроэнергией промышленной частоты аэропорта и его объектов, технического обслуживания электроустановок аэропорта, предназначенных для передачи и распределения электрической энергии от энергосистемы; разработка технических условий на присоединение проектируемых электроустановок к электросетям эксплуатируемым службой, участие в согласовании с энергоснабжающими организациями вопросов, касающихся электроснабжения действующих, проектируемых и вводимых в эксплуатацию объектов; разработка предложений и программ технического перевооружения и реконструкции электрохозяйства, модернизации электросветотехнического оборудования; ежегодное прохождение аттестации в Ростехнадзоре в качестве административно-технического персонала (группа V в электроустановках до и выше 1000В); контроль составления ежемесячных планов-графиков работ по техническому обслуживанию, монтажу, реконструкции и ремонту электросветотехнического оборудования; организация и контроль работы подчиненного персонала службы (в подчинении 29 человек); разработка и внедрение мероприятий по экономии электроэнергии, компенсации реактивной мощности, ведение расчета и фактического учета

Обязанности:

Организация контроля работы службы ГСМ по получению, хранению, отпуску и учету топлива, в соответствии с НТД; Организация правильной эксплуатации технологического оборудования, сооружений и технических средств, проведение ТО по утвержденным графикам; Организация и контроль модернизации службы и оборудования, подготовка и реализация инвестиционной программы по развитию складов ГСМ; Прохождение проверок контролирующих органов, сертификаций, обследований и.т.д.

Требования:

Высшее (техническое) образование; Знание действующего законодательства РФ, нормативных и методических материалов по направлению деятельности ГСМ; Знание воздушного законодательства в части пассажирских перевозок, наземного обслуживания ВС, знание специфики авиационной отрасли будет Вашим преимуществом; Опыт оптимизации производственных процессов;

Условия:

Заработная плата обсуждается при собеседовании; Оформление в соответствии с ТК; Место работы - Аэропорт г. Новокузнецка имени Б.В. Волынова; График работы 5 / 2 (с 08: 00 до