Job: КВС Sukhoi Superjet 100 (Предоставляется переучивание на тип ВС) in Russia, 7 vacancies
Обязанности:
Выполнение полетов на вертолетах ЕС 130 Т2, R66 Robinson.
Требования:
Профильное образование, квалификационная отметка в свидетельстве пилота ЕС130Т2, R66 КВС (вид свидетельства пилота значения не имеет). Общий налёт от 1500 часов. Возможна переподготовка или на R66 или на ЕС130Т2 за счёт работодателя с отработкой от 3-х до 5-ти лет. Наличие одного из допусков обязательно, желательно на ЕС130Т2. Стрессоустойчивость, безопасное выполнение служебных обязанностей.
Условия:
Переезд в г. Новокузнецк (обязательно) Заработная плата 300 000 руб. Предоставляется служебная квартира. Среднемесячный налет 30 часов.. Базировка в аэропорту аэропорт Новокузнецк (Спиченково) имени Б.В. Волынова.
Обязанности:
Выполнение летной работы в качестве командира вертолета. Ведение необходимой документации.
Требования:
Действующее свидетельство пилота ГА (наличие квалификационной отметки с типом "АНСАТ") Действующая справка ВЛЭК. Налет на вертолетах, в т.ч. других типов в качестве КВС. Готовность к командировкам. Корректность, пунктуальность, ответственное отношение к работе.
Условия:
Оформление по ТК РФ. Полный социальный пакет. Иногородним предоставляется служебное жилье или возможна частичная компенсация аренды.
Обязанности:
Информирование экипажей о воздушной и наземной обстановке в районе ПП. Информирование экипажей о метеоусловиях на ПП и условиях подхода и посадки. Согласование и подача планов полётов. Контроль состояния летного поля ПП. Взаимодействие и координация с наземными службами.
Требования:
Рассмариваем кандидатов из числа пилотов ГА, летчиков госавиации, диспетчеров УВД, лиц группы руководства полетами.
Условия:
Работа возможна сезонная, возможна постоянная. Проживание на территории ПП, предоставляется жилье. Заработная плата обсуждается на собеседовании.
Обязанности:
Техническое обслуживание вертолетов Ми-8. Ведение технической документации.
Требование:
Образование среднее-специальное / высшее авиационно-техническое. Опыт работы по специальности от 2-х лет . Наличие квалификационной отметки В2.
Условия:
Место работы: г. Хабаровск (при переезде предоставляется жилье, компенсация перелета) Оформление по ТК РФ. График работы: вахта 2 / 2. Служебные поездки на оперативные точки. Заработная плата: 200 000 рублей « на руки»
Резюме направлять на почту: info@avia-uspeh.ru
Обязанности:
Выполнение ремонтных работ. Диагностика неисправности . Замена модулей, устройств . Устранение неисправностей. Оформление документации.
Типы компонентов:
Rating C19: остекление кабины пилотов
Rating C5: осветительное оборудование
Rating C3: гарнитура, RCP
Rating C6: кухонное оборудование
Требования:
Опыт работы на аналогичной должности от 2-х лет в Part-145 / ФАП 285 организации (желательно в области ремонта компонентов ВС (Rating C3, C5, C19) Высшее/неоконченное высшее техническое образование; Курсы обучения по западным типам ВС. Знания схемотехники; Навыки пайки электронных компонентов; Module 9 / 10 - CDCCL (FTS – P2) - EWIS. Работа в коллективе.
Условия:
Работа в высокотехнологичной компании, являющейся одним из лидеров рынка; График работы 5 / 7 с 8.00 - 17.00 . Оформление по ТК РФ, 100% белая зарплата. Возможности профессионального и карьерного
...Обязанности:
2.1. Знать обслуживаемую авиационную технику, эксплуатационную документацию на нее, организацию и технологию ТО.
2.2. Знать параметры, замеряемые при ТО, характеризующие исправность, работоспособность и правильность функционирования АТ, марки применяемых авиа ГСМ, спецжидкостей и газов.
2.3. В полном соответствии с требованиями ЭД с высоким качеством и своевременно выполнять все работы по ТО АТ, а также демонтажно-монтажные работы по замене агрегатов, изделий, узлов и деталей, работы по проверке работоспособности и правильности функционирования систем и изделий, выполнять работы по транспортированию изделий.
2.4. Определять техническое состояние АТ, причины выявленных отказов и неисправностей, устранять неисправности в соответствии с утвержденными технологическими указаниями. Заносить в наряд на дефектацию все обнаруженные неисправности, записанные в бортжурнале. О сложных дефектах, требующих большого объема демонтажно-монтажных и регулировочных работ, докладывать начальнику участка
...Обязанности:
1. Своевременно, качественно организовывать и производить обработку и анализ ПИ, поступающей на УЭССОПИ;
2. Строго соблюдать требования по хранению носителей ПИ, конфиденциальности содержания (результатов) расшифровок ПИ, вывод и предложений по результатам расшифровок ПИ.
3. Вести учет и своевременно сообщать руководству авиауомпании результаты:
плановой и периодической проверки техники пилотирования экипажей; проверки соблюдения норм и правил летной и технической эксплуатации ВС; поступлений и выдачи ПИ и ее накопителей; поступления заявок и выдачи материалов перезаписи и выписки радиообмена с бортовых и наземных самописцев.
4. Обеспечивать взаимодействие с внешними организациями по вопросам поддержания летной годности.
5. Проводить анализ состояния исправности АТ и бортовых самописцев, техники пилотирования и правил эксплуатации ВС - за месяц, квартал, год. Оформлять и своевремнно архивировать всю производственно-техническую и отчетную
...Vacancies КВС Sukhoi Superjet 100 (Предоставляется переучивание на тип ВС) in other cities
- Серпухов 1
- Петропавловск-Камчатский 1
- Хабаровск 1
- Елизово 1
- Кострома 1
- Новокузнецк 1
- Рязань 1