Job: Техник in Russia, 10 vacancies
Обязанности:
2.1. Знать обслуживаемую авиационную технику, эксплуатационную документацию на нее, организацию и технологию ТО.
2.2. Знать параметры, замеряемые при ТО, характеризующие исправность, работоспособность и правильность функционирования АТ, марки применяемых авиа ГСМ, спецжидкостей и газов.
2.3. В полном соответствии с требованиями ЭД с высоким качеством и своевременно выполнять все работы по ТО АТ, а также демонтажно-монтажные работы по замене агрегатов, изделий, узлов и деталей, работы по проверке работоспособности и правильности функционирования систем и изделий, выполнять работы по транспортированию изделий.
2.4. Определять техническое состояние АТ, причины выявленных отказов и неисправностей, устранять неисправности в соответствии с утвержденными технологическими указаниями. Заносить в наряд на дефектацию все обнаруженные неисправности, записанные в бортжурнале. О сложных дефектах, требующих большого объема демонтажно-монтажных и регулировочных работ, докладывать начальнику участка
...Знание матчасти – легкие самолеты с поршневыми двигателями, работы по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники, поиск и устранение неисправностей/дефектов на самолете, составление списков запчастей для выполнения тех обслуживания, работа с мануалами/руководствами по тех обслуживанию, partcatalog/ каталогами частей воздушных судов; ремонт поршневых двигателей, магнето, газовки ВС.
ТЕХ. УСЛОВИЯ:
техническое обслуживание авиационной техники (самолеты максимально взлетной массой до 5700 кг с поршневыми двигателями, в основном – Piper PA-23-250, Tecnam P2006T, Cessna 172 / 182; оверхол поршневых двигателей)
Место производственной деятельности: п/п НОВИНКИ, Серпуховский р-н, МО, проживание лучше искать в г Серпухов!
ОБЯЗАННОСТИ:
Работа над поставленными задачами руководства; Выполнение планового, специального, оперативного, периодического, сезонного технического обслуживания, дефектация воздушного судна, устранение неисправностей авиационной техники; Выполнение директив и бюллетеней авиационной техники; формирование списков необходимых
...В связи со строительством нового ангарного комплекса и расширением парка ВС компания находится в поиске авиационных механиков, техников, инженеров Пид и АиРЭО.
Рассматриваем выпускников авиационных Вузов на позицию механика с возможностью получения допуска к ТО ВС SSJ-100.
Обязанности:
Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Устранение отказов и неисправностей ВС RRJ-95; Участие в устранении сложных дефектов.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего авиационного образования; Наличие свидетельства авиационного специалиста; Наличие допуска к самостоятельному ТО ВС SSJ-100 по категориям - В1/В2; Опыт практической работы по ТО ВС SSJ-100 (B737, A320F, A220); Владение техническим английским языком на уровне Pre-Intermediate; Готовность к частым командировкам (длительность - до 2-х недель с интервалом 7 дней); Наличие опыта аналитической работы.
Мы предлагаем:
Оформление по ТК РФ с первого
...В связи со строительством нового ангарного комплекса и расширением парка ВС компания находится в поиске авиационных механиков, техников, инженеров Пид и АиРЭО.
Рассматриваем выпускников авиационных Вузов на позицию механика с возможностью получения допуска к ТО ВС SSJ-100.
Обязанности:
Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Устранение отказов и неисправностей ВС RRJ-95; Участие в устранении сложных дефектов.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего авиационного образования; Наличие свидетельства авиационного специалиста; Наличие допуска к самостоятельному ТО ВС SSJ-100 по категориям - В1/В2; Опыт практической работы по ТО ВС SSJ-100 (B737, A320F, A220); Владение техническим английским языком на уровне Pre-Intermediate; Готовность к частым командировкам (длительность - до 2-х недель с интервалом 7 дней); Наличие опыта аналитической работы.
Мы предлагаем:
Оформление по ТК РФ с первого
...В связи со строительством нового ангарного комплекса и расширением парка ВС компания находится в поиске авиационных механиков, техников, инженеров Пид и АиРЭО.
Рассматриваем выпускников авиационных Вузов на позицию механика с возможностью получения допуска к ТО ВС SSJ-100.
Обязанности:
Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Устранение отказов и неисправностей ВС RRJ-95; Участие в устранении сложных дефектов.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего авиационного образования; Наличие свидетельства авиационного специалиста; Наличие допуска к самостоятельному ТО ВС SSJ-100 по категориям - В1/В2; Опыт практической работы по ТО ВС SSJ-100 (B737, A320F, A220); Владение техническим английским языком на уровне Pre-Intermediate; Готовность к частым командировкам (длительность - до 2-х недель с интервалом 7 дней); Наличие опыта аналитической работы.
Мы предлагаем:
Оформление по ТК РФ с первого
...Обязанности:
Техническое обслуживание планера и двигателя самолета Ан-2 на оперативной точке.
Требования:
Высшее или среднее профессиональное авиационное техническое образование; Опыт работы в техническом обслуживании самолета Ан-2; Наличие действующего свидетельства специалиста по ТО ВС с квалификационными отметками "В1.2" (обязательно), "С" (желательно) к выполнению технического обслуживания самолета Ан-2 с двигателем АШ-62ИР; Готовность к командировкам.
Условия:
Место работы: Оперативная точка; Оформление трудоустройства согласно ТК РФ; Компенсация оплаты за жилье.
Обязанности:
1. Своевременно, качественно организовывать и производить обработку и анализ ПИ, поступающей на УЭССОПИ;
2. Строго соблюдать требования по хранению носителей ПИ, конфиденциальности содержания (результатов) расшифровок ПИ, вывод и предложений по результатам расшифровок ПИ.
3. Вести учет и своевременно сообщать руководству авиауомпании результаты:
плановой и периодической проверки техники пилотирования экипажей; проверки соблюдения норм и правил летной и технической эксплуатации ВС; поступлений и выдачи ПИ и ее накопителей; поступления заявок и выдачи материалов перезаписи и выписки радиообмена с бортовых и наземных самописцев.
4. Обеспечивать взаимодействие с внешними организациями по вопросам поддержания летной годности.
5. Проводить анализ состояния исправности АТ и бортовых самописцев, техники пилотирования и правил эксплуатации ВС - за месяц, квартал, год. Оформлять и своевремнно архивировать всю производственно-техническую и отчетную
...В компанию являющуюся частью крупнейшего в России комплекса наземного и технического обслуживания бизнес-авиации на территории Внуково-3, требуется руководитель отдела качества.
Основные требования к кандидату:
Высшее авиационно-техническое образование; Стаж работы на руководящих должностях на авиационном предприятии не менее 3 лет; Знание основ законодательства Российской Федерации, регламентирующего техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Знание основ трудового законодательства, правил по охране труда и пожарной безопасности; Знание английского языка в объёме, достаточном для свободного чтения и перевода технической и нормативной документации; Знание функций структурных подразделений по обеспечению функционирования системы управления качеством в Предприятии. Проактивность, способность к решению сложных задач, выраженные лидерские качества, умение работать в команде.
Основные обязанности:
Внедрение независимой системы контроля качества и руководство надзором за соответствием ТО ВС в подразделениях Предприятия требованиям
...Обязанности:
Организовывать и контролировать производственную деятельность инспекции по безопасности полетов авиакомпании. Проводить инспекционные осмотры воздушных судов. Подготавливать отчеты и обеспечивать контроль устранения выявленных замечаний. Организовывать работу по поддержанию и постоянному улучшению системы управления безопасностью полетов авиакомпании. Организовывать и контролировать функционирование системы управления рисками, системы добровольных сообщений авиакомпании, формировать ежемесячные отчеты по результатам оценки рисков на предстоящие полеты, оценки рисков организаций по техническому обслуживанию и измеримым показателям по безопасности полетов. Проводить периодическую оценку функционирования системы управления безопасности полетов, оценку культуры безопасности / профиля организационных рисков авиакомпании, проводить регулярные анализы системы управления безопасностью полетов авиакомпании. Организовывать и контролировать процесс обработки и анализа полетной информации. Организовывать обязательную регистрацию выявленных отклонений от требований Руководства по летной эксплуатации (AFM) ВС авиакомпании, а также отказов авиационной
...Обязанности:
Опыт работы на иностранной авиационной технике (Boeing, Airbus) приветствуется. Знание английского языка (начальный уровень)
Требования:
Наличие пропуска в аэропорт. Опыт работы не менее 2-х лет в организациях по ТО ГА. Образование авиационное (средне-техническое)
Условия:
Уровень з/п по договоренности. Место работы: Улан-Удэ.
Vacancies Техник in other cities