Резюме: Штурман ВС в России, 124 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 101—120
22 сентября 2020
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 24 лет
Последнее место работы:
Штурман авиационного отряда
ВТА
сентябрь 1995 — октябрь 2019
ВТА
сентябрь 1995 — октябрь 2019
10 июня 2023
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Нур-Султан (возможен переезд)
Общий налет:
980 часов
Последнее место работы:
Flight Data Analyst
DHC - 8 Dash 8 - Q400
JSC “QAZAQ AIR”
май 2021 — наст. время
DHC - 8 Dash 8 - Q400
JSC “QAZAQ AIR”
май 2021 — наст. время
Типы ВС: DHC - 8 Dash 8 - Q400, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Иркутск
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Штурман Ан-24, Ан-26
АО Авиакомпания "ИрАэро"
март 2022 — наст. время
АО Авиакомпания "ИрАэро"
март 2022 — наст. время
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Штурман, пилот, штурман эскадрильи, группа расшифровки СОК,
Нижегородские авиалинии, Уральские авиалинии, Москва
ноябрь 1991 — ноябрь 2011
Нижегородские авиалинии, Уральские авиалинии, Москва
ноябрь 1991 — ноябрь 2011
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 38 лет
Последнее место работы:
Начальник Службы организации наземного обслуживания и перевозок (включая по совместительству работу ПДСП и полетного диспетчера авиапредприятия)
ООО «Авиационно-промышленная авиакомпания Вектор»
май 2015 — наст. время
ООО «Авиационно-промышленная авиакомпания Вектор»
май 2015 — наст. время
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 36 лет
Последнее место работы:
Штурман навигационного отдела (полётный диспетчер)
Московское представительство авиакомпании «VipJet LTD»
июнь 2017 — наст. время
Московское представительство авиакомпании «VipJet LTD»
июнь 2017 — наст. время
2 июня 2021
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Инженер по АНИ
ООО «АЗУР эйр»
август 2019 — наст. время
ООО «АЗУР эйр»
август 2019 — наст. время
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Студент
Академия Гражданской авиации
июль 2018 — декабрь 2020
Академия Гражданской авиации
июль 2018 — декабрь 2020
27 июня 2022
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 500 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолёта квс
Mi-8/17
Гражданская авиация
март 2005 — наст. время
Mi-8/17
Гражданская авиация
март 2005 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 41 год,
мужчина
Баку (возможен переезд)
Общий налет:
1 358 часов
Последнее место работы:
Командир экипажа Ил-76ТД
IL-76
ВВС
январь 2020 — июнь 2021
IL-76
ВВС
январь 2020 — июнь 2021
Типы ВС: IL-76, IL-76, Other - Helicopter Turbine Multi Engine, Other - Military Fighter Jet, Other - Turbojet / Turbo Fan
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 31 года
Последнее место работы:
Начальник сектора ДКОВС
Международный аэропорт Шереметьево
январь 2019 — декабрь 2020
Международный аэропорт Шереметьево
январь 2019 — декабрь 2020
31 октября 2021
По договоренности, 44 года,
мужчина
Рязань
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
КВС
СКОЛ
август 2021 — наст. время
СКОЛ
август 2021 — наст. время
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Командир вертолета
МО РФ
май 2020 — июль 2021
МО РФ
май 2020 — июль 2021
27 марта 2022
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Представитель банка
АО Тинькофф
ноябрь 2021 — наст. время
АО Тинькофф
ноябрь 2021 — наст. время
23 января 2024
По договоренности, 41 год,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
1 500 часов
Последнее место работы:
Старший лётчик; Штурман авиационной эскадрильи
An-2
МО РФ
октябрь 2005 — наст. время
An-2
МО РФ
октябрь 2005 — наст. время
Типы ВС: An-2
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Норильск (возможен переезд)
Общий налет:
1 260 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АО «Норильск Авиа»
февраль 2023 — наст. время
Mi-8/17
АО «Норильск Авиа»
февраль 2023 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-2, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-2
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Практикант
ООО «Волга-Днепр»
апрель 2021 — май 2021
ООО «Волга-Днепр»
апрель 2021 — май 2021
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Норильск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Дежурный штурман
ООО "Аэропорт"Норильск"
декабрь 2023 — наст. время
ООО "Аэропорт"Норильск"
декабрь 2023 — наст. время
27 января 2023
По договоренности, 41 год,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
1 700 часов
Последнее место работы:
Летчик-штурман, КВС, Старший летчик.
Mi-8/17
МО РФ
декабрь 2007 — октябрь 2022
Mi-8/17
МО РФ
декабрь 2007 — октябрь 2022
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 31 год,
мужчина
Новосибирск (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Летчик штурман Ми-8
МО РФ
март 2017 — март 2022
МО РФ
март 2017 — март 2022
Резюме Штурман ВС в других городах
- Москва 69
- Санкт-Петербург 11
- Краснодар 6
- Челябинск 5
- Ростов-на-Дону 3
- Ульяновск 2
- Архангельск 2
- Новосибирск 2
- Псков 2
- Омск 2
- Норильск 2
- Екатеринбург 1
- Пермь 1
- Смоленск 1
- Тамбов 1
- Самара 1
- Владимир 1
- Магнитогорск 1
- Тюмень 1
- Воронеж 1