Резюме: FAA A в России, 213 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 474 часа
Последнее место работы:
КВС
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
High Exposure, Inc.
сентябрь 2019 — наст. время
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
High Exposure, Inc.
сентябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Piper PA-28, An-2, Cessna 208 Caravan, Embraer E-170/190, Cessna 180/182/185, Cessna 205/206/207, Cessna 170/172, Cessna 170/172
5 сентября 2023
По договоренности, 36 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Royal / VIP Flight Attendant
AlphaStar Aviation Services
октябрь 2022 — наст. время
AlphaStar Aviation Services
октябрь 2022 — наст. время
15 декабря 2020
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по техническому обслуживанию планера и двигателей
ЗАО «Ю-Ти-Джи» а/п Внуково
май 2015 — наст. время
ЗАО «Ю-Ти-Джи» а/п Внуково
май 2015 — наст. время
10 мая 2016
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Maintenance manager
Altair A.V.V.
октябрь 2007 — наст. время
Altair A.V.V.
октябрь 2007 — наст. время
По договоренности, 51 год,
мужчина
Аркадак (возможен переезд)
Общий налет:
8 940 часов
Последнее место работы:
Captain Gulfstream G650 (GVI) FAA and EASA
Gulfstream G650
Jet Aviation Business Jets AG
октябрь 2018 — наст. время
Gulfstream G650
Jet Aviation Business Jets AG
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G650, Gulfstream G650, Fokker 50, Cessna C425, Fokker 50, Cessna 208 Caravan, Boeing 747 - 400, DHC - 8 Dash 8 - Q400, Beech King Air 90/100/200
5 февраля 2021
От 100 000 руб / месяц, 27 лет,
мужчина
Химки (возможен переезд)
Общий налет:
2 часа
Последнее место работы:
UNEMPLOYED
Airbus 320
NONAME
январь 2021 — наст. время
Airbus 320
NONAME
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 520 часов
Последнее место работы:
First Officer
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo Airlines
сентябрь 2020 — апрель 2022
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo Airlines
сентябрь 2020 — апрель 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Yak-42
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 813 часов
Последнее место работы:
Captain
Boeing 737 - 3/4/500
Armenia Airways
май 2024 — наст. время
Boeing 737 - 3/4/500
Armenia Airways
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Yak-42, Yak-42, Yak-42, Yak-42, An-2
19 августа 2021
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 400 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 850
АК в России
июнь 2013 — наст. время
Challenger 850
АК в России
июнь 2013 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
9 650 часов
Последнее место работы:
PIC GVII G500/600
Non
декабрь 2019 — наст. время
Non
декабрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850, Challenger 850, Tu-154
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
920 часов
Последнее место работы:
КВС Piper Aztec (PA23-250)
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
Ралли Silk Way-2017
июль 2017 — август 2017
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
Ралли Silk Way-2017
июль 2017 — август 2017
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Citation 525A CJ1/CJ2, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
От 15 руб / месяц, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 500 часов
Последнее место работы:
PIC GVII(400 / 500 / 600), PIC BD700 VFD, 5500 / 6500 / classik
Gulfstream G600
Privat jet
сентябрь 2019 — наст. время
Gulfstream G600
Privat jet
сентябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G600, Global 5000, Global 6000, Gulfstream V, Hawker 750
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 990 часов
Последнее место работы:
Второй пилот/ Командир под наблюдением
Boeing 767
Pegasfly
май 2019 — наст. время
Boeing 767
Pegasfly
май 2019 — наст. время
Типы ВС: Boeing 767, Pilatus PC 24, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Piper PA-34 Seneca
29 июля 2024
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 000 часов
Последнее место работы:
VVIP Private jet Captain
Airbus 319 CJ/neo
Private
август 2007 — наст. время
Airbus 319 CJ/neo
Private
август 2007 — наст. время
Типы ВС: Airbus 319 CJ/neo
От 150 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Полётный диспетчер
“АО Авиакомпания” “SCAT”»
май 2014 — март 2022
“АО Авиакомпания” “SCAT”»
май 2014 — март 2022
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 020 часов
Последнее место работы:
Captain
Gulfstream G650
Upon request
октябрь 2018 — наст. время
Gulfstream G650
Upon request
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G650, Gulfstream G650, Challenger 850, Challenger 850, CRJ 100/200, CRJ 100/200, CRJ 100/200
По договоренности, 53 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Инженер
Бизнес-авиация
февраль 1991 — наст. время
Бизнес-авиация
февраль 1991 — наст. время
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 28 лет
Последнее место работы:
Captain
East Union
июнь 2012 — июнь 2018
East Union
июнь 2012 — июнь 2018
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 365 часов
Последнее место работы:
Captain
Gulfstream IV
Alghanim Industries
февраль 2012 — наст. время
Gulfstream IV
Alghanim Industries
февраль 2012 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream IV, Gulfstream G500/G550, Gulfstream G500/G550, Gulfstream G500/G550, Gulfstream G500/G550, Falcon 50/50EX, Citation 650 / III / VI / VII
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
284 часа
Последнее место работы:
Пилот
Vetter Aviation
октябрь 2019 — март 2021
Vetter Aviation
октябрь 2019 — март 2021
Резюме FAA A в других городах
- Москва 172
- Санкт-Петербург 14
- Бронницы 4
- Алма-Ата 1
- Химки 2
- Екатеринбург 2
- Казань 2
- Аркадак 1
- Липецк 1
- Саратов 1
- Жуковский 1
- Старая Русса 1
- Будённовск 1
- Агидель 1
- Великие Луки 1
- Челябинск 1
- Краснодар 1
- Красногорск 1
- Новосибирск 1