Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
PREMIUM
От 200 000 руб / месяц, 47 лет,
мужчина
Иркутск
Общий налет:
5 601 час
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
АК Ираэро
декабрь 2019 — ноябрь 2024
CRJ 100/200
АК Ираэро
декабрь 2019 — ноябрь 2024
Типы ВС: CRJ 100/200, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, An-24/26, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
PREMIUM
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Минск (возможен переезд)
Общий налет:
10 021 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Embraer E-170/190
АК <<Белавиа>>
апрель 2019 — январь 2024
Embraer E-170/190
АК <<Белавиа>>
апрель 2019 — январь 2024
Типы ВС: Embraer E-170/190, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Other - Helicopter Turbine Multi Engine
6 мая 2025
По договоренности, 62 года,
мужчина
Саратов (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 30 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер инженерного центра BCAA (Embraer-190)
Авиакомпания
март 1987 — январь 2018
Авиакомпания
март 1987 — январь 2018
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Руководитель ОТК
Heliport Istra (ООО "Авиамаркет Лтд")
сентябрь 2020 — наст. время
Heliport Istra (ООО "Авиамаркет Лтд")
сентябрь 2020 — наст. время
5 мая 2025
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Авиационный техник по ТО ПиД
С 7 ИНЖИНИРИНГ
декабрь 2024 — наст. время
С 7 ИНЖИНИРИНГ
декабрь 2024 — наст. время
От 500 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Тюмень (возможен переезд)
Общий налет:
3 554 часа
Последнее место работы:
Командир вертолёта (КВС) - Пилот H125 / BO105
Eurocopter AS Series
ООО АОН
ноябрь 2019 — наст. время
Eurocopter AS Series
ООО АОН
ноябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Eurocopter AS Series, Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-2
От 500 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Магадан (возможен переезд)
Общий налет:
3 836 часов
Последнее место работы:
КВС на AS350
Eurocopter AS Series
АОН
май 2018 — наст. время
Eurocopter AS Series
АОН
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series, Bo 105, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17
4 мая 2025
От 120 000 руб / месяц, 49 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Инженер по планированию
Авиакомплекс
май 2021 — наст. время
Авиакомплекс
май 2021 — наст. время
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ
ООО "Северо-Запад Техникс"
январь 2024 — наст. время
ООО "Северо-Запад Техникс"
январь 2024 — наст. время
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 662 часа
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Физ лицо
май 2024 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Robinson R44 Raven I/II
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
15 916 часов
Последнее место работы:
КВС
Embraer Legacy 650
Альянс Джет
ноябрь 2022 — ноябрь 2024
Embraer Legacy 650
Альянс Джет
ноябрь 2022 — ноябрь 2024
Типы ВС: Embraer Legacy 650, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer Legacy 650, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Boeing 737 - 3/4/500, IL-62
От 150 000 руб / месяц, 25 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Супервайзер
НАО «Авиа Групп»
апрель 2019 — наст. время
НАО «Авиа Групп»
апрель 2019 — наст. время
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 270 часов
Последнее место работы:
КВС
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Challenger 650, Gulfstream G600, Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 604/605, Airbus 320, Yak-40
29 апреля 2025
От 200 000 руб / месяц, 29 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Инженер по планированию ТО ВС
ДжетПорт Техникс
февраль 2024 — наст. время
ДжетПорт Техникс
февраль 2024 — наст. время
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 100 часов
Последнее место работы:
КВС
Beech King Air 300/350
Лукойл авиа
ноябрь 2023 — наст. время
Beech King Air 300/350
Лукойл авиа
ноябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Beech King Air 300/350, Beech King Air 300/350
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 000 часов
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 757
АООТ "Авиакомпания Туркменистан"
октябрь 2017 — февраль 2025
Boeing 757
АООТ "Авиакомпания Туркменистан"
октябрь 2017 — февраль 2025
Типы ВС: Boeing 757, IL-76, An-2
По договоренности, 31 год,
мужчина
Череповец (возможен переезд)
Общий налет:
5 121 час
Последнее место работы:
КВС
CRJ 100/200
Северсталь-Авиа
декабрь 2019 — наст. время
CRJ 100/200
Северсталь-Авиа
декабрь 2019 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, CRJ 100/200, Diamond DA42, Cessna 170/172
26 апреля 2025
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Менеджер по продажам
ООО Минт-Сервис
октябрь 2021 — наст. время
ООО Минт-Сервис
октябрь 2021 — наст. время
26 апреля 2025
От 170 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Lead Engineer A&P MCC
Аэрофлот
октябрь 1997 — наст. время
Аэрофлот
октябрь 1997 — наст. время
По договоренности, 33 года,
женщина, 173 см, 74 кг
Тюмень (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Делопроизводитель
«Газпромнефть-Заполярье»
август 2024 — наст. время
«Газпромнефть-Заполярье»
август 2024 — наст. время