![ООО НВ Техник](/files/logos/micro/149290537613028.png)
Обязанности:
Наличие действующего допуска на ТО ВС В737, A320 категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д.
Требования:
Образование авиационное (инженерно-техническое) Опыт работы не менее 3 -х лет в организациях по ТО АТ ГА.
Условия:
Оформление по ТК. Cменный график работы. Место работы: г. Самара.
![S7 Technics](/files/logos/micro/383620861913019.png)
Для выполнения средних ремонтов (hospital repair) авиадвигателей CFM56 требуются авиатехники с опытом работы на иностранных ВС
Обязанности:
Выполнение работ по разборке/ сборке двигателей и их модулей; Мойка деталей и выполнение инспекций; Выполнение несложных ремонтов.
Требования:
Уметь пользоваться ручным инструментом; ПО Microsoft (Word, Excel и т.д.), руководством по технической эксплуатации ВС и /или руководством по ремонту двигателей и их компонентов; Владение английским языком на уровне, достаточном для понимания и оформления технической документации; Приветствуется наличие допуска на ТО и ВС (ТО и Р АД семейства CFM 56, Boeing B737, Airbus A320).
Условия:
Испытательный срок 3 месяца; Полная занятость, полный день, сменный график работы 2Х2; Оформление в соответствии с ТК РФ; Расширенное добровольное медицинское страхование; Льготный перелет для сотрудника и членов семьи на
...![S7 Technics](/files/logos/micro/383620861913019.png)
Для выполнения кап ремонтов авиадвигателей CFM56 и ВСУ требуются авиатехники
Обязанности:
Выполнение работ по разборке/ сборке двигателей и их модулей; Выполнение инспекций (визуальных осмотров) деталей двигателей в соответствии с требованиями производителя;
Требования:
Уметь пользоваться ручным инструментом; ПО Microsoft (Word, Excel и т.д.), руководством по технической эксплуатации ВС и /или руководством по ремонту двигателей и их компонентов; Владение английским языком на уровне, достаточном для понимания и оформления технической документации; Приветствуется наличие допуска на ТО и ВС (ТО и Р АД семейства CFM 56, Boeing B737, Airbus A320).
Условия:
Испытательный срок 3 месяца; Полная занятость, полный день, сменный график работы 2Х2; Оформление в соответствии с ТК РФ; Расширенное добровольное медицинское страхование; Льготный перелет для сотрудника и членов семьи на рейсах авиакомпании S7
...![](/img/icons/premium-label.png)
![Авиакомпания БАРКОЛ](/files/logos/micro/104041072113505.png)
Обязанности:
Техническое обслуживание вертолетов Ми-8Т (выполнение оперативного и периодического технического обслуживания). Выполнения замены агрегатов и комплектующих изделий. Устранения отказов и неисправностей на авиационной техники.
Требования:
Образование высшее специальное (специальность - техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов). Наличие свидетельства специалиста с действующими допусками на право технического обслуживания воздушных судов Ми-8 - приветствуется. Знание воздушного законодательства Российской Федерации.
Условия:
Оформление в соответствии с ТК РФ. Заработная плата в месяц от 61 000 руб. до 150 000 руб. Суточные в период нахождения в служебной поездке 700 руб. в день.
Служебные поездки по центральной части России:
ОП МПД « Аэропорт Протасово» местонахождение Рязанская область, Рязанский район, поселок Листвянка. ОП МПД « Мячково» местонахождение Московская обл., Раменский г.о., Верхнее Мячково Село. ОП МПД « Лопатино»
...![](/img/icons/premium-label.png)
![Авиа-Успех](/files/logos/micro/385745589612873_544.png)
В АК бизнес-авиации требуется Главный инженер – Заместитель технического директора
Обязанности:
Организация и координация работы отделов внутри службы; Планирование и контроль деятельности службы по достижению стратегических целей организации; Контроль реализации поддержания летной годности эксплуатируемого парка ВС; Организация и контроль услуг по обеспечению документации по поддержанию летной годности; Обеспечение функционирования системы предотвращения авиационных происшествий по функциям, находящимся в компетенции службы; Взаимодействие с внешними организациями (поставщики, заказчики, контролирующие органы)
Требования:
Высшее авиационно-техническое образование; Трудовой стаж по специальности не менее 10 лет, в т.ч. на руководящих должностях; Уровень владения английским языком не ниже Intermediate; Знание российских и международных документов, регулирующих техническую эксплуатацию ВС.
Личные качества:
Коммуникабельность; Стратегическое мышление; Умение выстраивать работу внутри коллектива и отношение с партнерами; Требовательность; Работа в режиме многозадачности; Результативность.
...