Например: бортпроводник, пилот

ООО НВ Техник вакансии

Проверенный работодатель. Клиент сайта с декабря 2016

ООО "НВ Техник", осуществляет техническое обслуживание и ремонт авиационной техники. Головной офис расположен в г. Химки, аэропорт Шереметьево -1, также имеются линейные станции в г. Уфа, Екатеринбург, Казань, Новосибирск, Хабаровск, Иркутск



Вакансии «ООО НВ Техник»

Вакансии 1—20 из 23
22 сентября 2017
от 100 000 руб.

Наличие допуска на ТО ВС А320F категории В1. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS.

Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО ГА,

22 сентября 2017
от 100 000 руб.

Наличие допуска на ТО ВС В737NG, А320F, категории В1 и B2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS.

Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО ГА.

22 сентября 2017
ООО НВ Техник, Санкт-Петербург
от 100 000 руб.

Наличие допуска на ТО ВС B767-300, В737NG, А320F категории В1. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS.

Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО ГА.

22 сентября 2017
по договоренности

Наличие допуска на ТО ВС B767-300, В737NG категории В1. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS.

Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО ГА.

22 сентября 2017
ООО НВ Техник, Симферополь
от 100 000 руб.

Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО ГА. Наличие допуска на ТО ВС B767-300, В737NG, А320F, категории В1. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS.

Место работы г. Симферополь ОСП. Головной офис: МО, Химкинский район, аэропорт Шереметьево-1, терминал С.

22 сентября 2017
от 50 000 до 70 000 руб.

Работы по анализу и оценке объемов работ по техническому обслуживанию ВС иностранного производства.

Опыт работы по анализу и оценке объемов работ по техническому обслуживанию ВС иностранного производства.

22 сентября 2017
по договоренности

Оперативное ТО ВС иностранного производства типа Airbus 330 (Rolls-Royse).

Опыт работы по специальности.

22 сентября 2017
от 100 000 руб.

Организация и контроль выполнения работ на ВС контрактными организациями (PART145) по ТО. Отслеживание отложенных дефектов и планирование их устранения. Контроль заказа компонентов контрактными организациями, поиск и подтверждение альтернатив. Консультирование летных экипажей по дефектам, открытие пунктов МЕЛ. Составление отчетов по отложенным дефектам, по дефектам с эксплуатационными ограничениями, ведение сложных дефектов   на ВС иностранного производства типа А-330.

От 8 лет в ГА.

22 сентября 2017
по договоренности

Оперативное ТО ВС иностранного производства типа Boeing 737NG/757/767/777 Airbus 321.

Опыт работы от 3 лет в ГА.

22 сентября 2017
по договоренности

Оперативное ТО ВС иностранного производства типа Airbus 330 (Rolls-Royse).

Опыт работы от 3 лет в ГА.

22 сентября 2017
от 90 000 руб.

Наличие действующего допуска на ТО ВС иностранного производства. Наличие обучения на Embraer E-190 категории В1 или В2 - приветствуется. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д. 

Опыт работы не менее 5-х лет в организациях по ТО ГА. Условия: Международный аэропорт Раменское (г. Жуковский).    Оформление по ТК.

22 сентября 2017
от 70 000 до 80 000 руб.

1.Проверка и оценка документации для выполнения ТО ВС.. 2.Анализ недельного и суточного производственного плана.. 3.Оценка возможностей производства.. 4.Сопоставление возможностей производства с недельным и суточным планом.. 5.Проверка наличия необходимых расходных материалов, инструмента, оборудования и человеческих ресурсов для выполнения производственного плана..

Среднее профессиональное или высшее техническое образование авиационного профиля.. 2.Опыт работы от 5-и лет по ТО ВС иностранного производства.. 3.Владение техническим английским.. 4. Знание и умение работать на компьютере..

22 сентября 2017
по договоренности

Анализ содержания директив летной годности и других рекомендаций авиационных властей, сервис бюллетеней (SB) по конструкции планера и разработка технической документации для их выполнения. Поддержание статусов директив летной годности. Идентификация и анализ директив по поддержанию летной годности (AD), сервис бюллетеней (SB) по конструкции планера и разработка технической документации для их выполнения. Разработка, ревизия и согласование программы ТО по флоту Boeing в авиационных властях Бермудских островов.

Опыт работы в данной должности  не менее 1 года. Умение работать с технической документацией (AMM,   SRM, IPC, DWG, WDM, FIM); Знание английского языка в объеме, необходимом для выполнения своих должностных обязанностей. Готовность к возможным командировкам в другие города, страны.

22 сентября 2017
по договоренности

Мониторинг и  анализ Директив лётной годности и  Сервисных бюллетеней стран регистрации  ВС и  стран-производителей ВС, а  также агрегатов и  компонентов. Обеспечивать подготовку, выпуск и  обновление требуемых Статусов технического состояния и  поддержания лётной годности ВСУ и  двигателей  ВС авиакомпании. Подготавливать перечень работ по  ТО на  двигатели и  ВСУ перед отправкой их  на  ремонтные предприятия. Вести инженерно-технического сопровождения эксплуатации двигателей и  ВСУ ВС  авиакомпании согласно одобренным Программам по  ТО, эксплуатационно-технической документации фирм  — производителей. Вести поддержку программы мониторинга технического состояния авиадвигателей (Engine Condition Monitoring), разработка корректирующих действий и  принятию адекватных мер, при необходимости.

Опыт работы в данной должности  не менее 1 года. Общий опыт работы для инженера  — не  менее 3  лет в  организациях по  ТО  ГА. Умение работать с технической документацией (AMM,   SRM, IPC, FIM); Знание английского языка в объеме, необходимом для выполнения своих должностных обязанностей. Готовность к возможным командировкам в другие города, страны.

22 сентября 2017
от 50 000 до 100 000 руб.

Анализ содержания директив летной годности и других рекомендаций авиационных властей, сервис бюллетеней (SB) по конструкции планера и разработка технической документации для их выполнения. Поддержание статусов директив летной годности. Идентификация и анализ директив по поддержанию летной годности (AD), сервис бюллетеней (SB) по конструкции планера и разработка технической документации для их выполнения. Разработка, ревизия и согласование программы ТО по флоту Boeing в авиационных властях Бермудских островов.

Опыт работы в данной должности  не менее 1 года. Умение работать с технической документацией (AMM,   SRM, IPC, DWG, WDM, FIM); Знание английского языка в объеме, необходимом для выполнения своих должностных обязанностей. Готовность к возможным командировкам в другие города, страны.

22 сентября 2017
от 50 000 руб.

Организация подготовки оперативного обслуживания ВС на перроне.

Опыт работы. Наличие прав категории "В" обязательно. Образование: среднее специальное.

22 сентября 2017
по договоренности

Наличие допуска на ТО ВС В 777, В 767-300, В737 NG, F330, F 320F категории В 1 и А.

Владение техническим английским, наличие сертификатов на обучение М 9, М 10, FTS-II, EWIS.

22 сентября 2017
от 90 000 руб.

Техническое  обслуживание.

1.Среднее профессиональное или высшее техническое образование авиационного профиля. 2.Опыт работы от 5-и лет по ТО ВС. 3.Наличие действующего допуска по ТО ВС В 777 по категории В1 (также рассматриваются кандидаты без наличия действующего допуска, с обучением на тип ВС по Level III cat.B1\В2 и опытом работы по ТО ВС не менее 5-и лет). 4.Владение техническим английским. 5.Наличие обучения (сертификатов) по М9, М10, FTS Phase II, EWIS target group 4 (для категории В1). 6.Наличие Maintenance Activity LogBook за крайние два года.

22 сентября 2017
от 75 000 руб.

Требования: Среднее профессиональное или высшее техническое образование авиационного профиля. 2.Опыт работы от 3-х лет по ТО ВС. 3.Наличие действующего допуска по ТО ВС В777 по категории А1 (также рассматриваются кандидаты без наличия действующего допуска, с обучением на тип ВС по Level II или Level III cat.А и опытом работы по ТО ВС не менее 3-х лет). 4.Владение техническим английским. 5.Наличие обучения (сертификатов) по М9, М10, FTS Phase II, EWIS target group 4. 6.Наличие Maintenance Activity LogBook за крайние два года. Условия: Сменный график работы, работа а/э "Шереметьево"

22 сентября 2017
от 100 000 руб.

Boeing 777.

Опыт работы в ГА от 3-х лет.