Работа: Бортовой механик Ми-8 “Т”, “МТВ” в России, 16 вакансий

Обязанности:

Техническое обслуживание АТ  . Знать и применять методы выявления и устранения отказов и неисправностей, замены комплектующих изделий. Находить и устранять редко встречающиеся, а также особо опасные неисправности АТ, составлять программы для их устранения. Участвовать в регулировочных и доводочных работах по вводу в строй ВС из-за отказов двух и более взаимосвязанных систем ВС. Контролировать выполнение работ по замене и регулировке авиационных приборов и агрегатов, правильностью оформления эксплуатационной технической документации. Своевременно и правильно оформлять производственно-техническую документацию на выполненные работы и др.

Требования:

Предоставление документов при трудоустройстве в соответствие с требованиями ст. 65 Трудового кодекса РФ. Соответствие требованиям ст. 52 Воздушного кодекса РФ. Высшее профессиональное образование (бакалавриат) по специальности « техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей» Наличие допуска на самостоятельное ТО ВС

Обязанности:

Выполнять работы по устранению дефектов, связанных с повреждениями конструкции самолета; Выполнять работы по разборке конструкции самолета, удалению поврежденных элементов и удалению крепежа; Выполнять сборочные работы элементов конструкции самолета и компонентов.

Требования:

Среднее специальное образование; Стаж работы в гражданской авиации не менее 2-х лет; Знание компьютера на уровне пользователя; Знание английского языка на уровне ATE Elementary.

Условия:

ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА ПО ИТОГАМ СОБЕСЕДОВАНИЯ.

Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:

Оформление по ТК РФ с первого рабочего дня; График работы день/ночь/отсыпной/выходной;

РАСШИРЕННЫЙ СОЦИАЛЬНЫЙ ПАКЕТ:

ДМС со стоматологией; Санаторно-курортные путевки; Корпоративный спорт; 28 дней ежегодного оплачиваемого отпуска + 4 дня дополнительного оплачиваемого отпуска, для сотрудников с вредными условиями труда дополнительно предоставляются 7

В авиационно - технический спортивный парашютный клуб "АЭРОГРАД КОЛОМНА" требуется инженер по СД для эксплуатации самолета Л 410 .

Обязанности:

В обязанности входят:

умение выполнять все виды оперативных подготовок самолета; выполнение всех видов регулировочных и настроечных работ в процессе эксплуатации; умение выполнять все демонтажно - монтажные работы в рамках своей специальности; работа с техдокументацией; знание ФАП ИАО.

Требования:

Среднее и/или высшее профессиональное образование, приветствуется знание и опыт работы с воздушными судами Л-410, Ми-8 от 1 до 3 лет.  Возможно обучение работника без опыта работы в ходе производственного процесса. Ответственность, целеустремленность, стрессоустойчивость, доброжелательность.

Условия:

Предоставляется проживание, питание и проводится  обучение

Обязанности:

Организует и контролирует предварительную и предполетную подготовку экипажа к полету и разрабатывает конкретные меры по обеспечению его безопасности с учетом специфики работы. Выполняет полет на воздушных судах (вертолет Ми-8), допущенных к эксплуатации, в соответствии с руководством по летной эксплуатации. Заполняет летную документацию и контролирует ее ведение членами экипажа. Участвует в проведении поисково-спасательных и аварийно-спасательных работ.

Требования:

Высшее профессиональное (летное) образование без предъявления требований к стажу работы или среднее профессиональное (летное) образование и стаж летной работы не менее 1 года. Знание порядка организации работ по летной и технической эксплуатации авиационной техники. Методику единой летной подготовки и обучения летного состава. Правила по охране труда и пожарной безопасности.

Обязанности:

Осуществляет подготовку к полетам с учетом особенностей полетного задания, метеоусловий и орнитологической обстановки в районах взлета, посадки воздушных судов и маршрута их полетов. Получает разрешение на пролет над территорией иностранных государств. Осуществляет подбор и изучение полетной документации, ознакомление с ограничениями полета по трассе. Информирует членов экипажа обо всех ограничениях, касающихся предстоящего полета. Изучает план полета или чартерный график, стандартные маршруты входа и выхода на второй круг, схемы захода на посадку, правила полетов в зоне ожидания, безопасные высоты в районе аэродрома. Осуществляет проверку исправности пилотажно-навигационного оборудования, выбор и расчет « трека» . Докладывает командиру воздушного судна о готовности к выполнению полета. Выполняет: полет с автоматическим приземлением и уходом на второй круг воздушных судов на аэродромах с курсоглиссадной системой; уходы на

Обязанности:

Осуществляет в полете управление двигателями и бортовыми системами воздушного судна. Осуществляет проверку наличия на борту воздушного судна документации, необходимого количества топлива, масла, спецжидкостей, газов, а также осмотр кабины экипажа и заключительный внешний осмотр воздушного судна.

Требования:

Высшее профессиональное (техническое) образование и стаж летной работы не менее 3 лет.

Обязанности:

Знать и выполнять требования руководства по летной эксплуатации (инструкции экипажу по эксплуатации авиационной техники). Проверка наличия на борту воздушного судна документации, необходимого количества топлива, масла, спецжидкостей, газов, а также осмотр кабины экипажа и заключительный внешний осмотр воздушного судна.

Требования:

Высшее профессиональное (техническое) образование и стаж летной работы не менее 3 лет. Должен знать порядок организации работ по летной и технической эксплуатации авиационной техники. Методику единой летной подготовки и обучения летного состава. Правила по охране труда и пожарной безопасности.