Консалтинговое агентство AVDATA/JetNet выпустило очередной ежегодный отчет о количестве деловых самолетов (реактивных и турбовинтовых), эксплуатирующихся по всему миру. За основу брались данные по воздушным судам, внесенным в национальные реестры. Тем не менее, такой подход не позволяет показать реальную картину по количеству самолетов, принадлежащих гражданам конкретных стран. Практически во всех крупных странах (исключением не является и Россия) наблюдается практика постановки самолетов в офшорные реестры, либо в реестры других государств. И это может быть значительная доля парка. В отчете за основу взяты данные по бизнес-джетам и самолетам, конвертированным в VIP-варианты. Также в отчет не включены воздушные суда, обслуживающие первых лиц государств и государственные органы.
США продолжает бессменно лидировать по суммарному количеству
самолетов деловой авиации. По состоянию на январь 2020 года их количество
составляло 213399 машин. Следом, но с очень большим отрывом следуют Бразилия
(1539), Мексика (1414), Канада (1359), Венесуэла (765), Германия (750),
Австралия (628), Великобритания (502), Франция (482), а замыкает ТОП 10 Китай
(464).
На постсоветском пространстве ситуация следующая. Россия
возглавляет рейтинг с 244 воздушными судами (33 турбовинтовых), далее идут
Казахстан (38 самолетов, шесть из которых – турбовинтовые), Украина (27 и 5),
Эстония (9 и 7), Азербайджан (12 и 0), Литва (11 и 0), Латвия (8 и 0),
Туркменистан (5 и 0), Белоруссия (2 и 2), Узбекистан (3 и 0), Грузия
(2 и 0), Армения (1 и 0), Кыргызстан (1 и 0). В Таджикистане и Молдове деловых
самолетов не зарегистрировано.
В целом картина по Европе на 1 января 2020 года осталась,
практически, неизменной по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
(распределение в рейтинге, прим. BizavNews). Возглавляет рейтинг Германия с 764
самолетами, далее идут Великобритания (502), Франция (482), Швейцария (245),
Россия (244), Австрия (208), Италия (180), Испания (148), Мальта (138) и
Португалия (131).
Тройка лидеров на Ближнем Востоке: Саудовская Аравия (175),
Турция (157) и ОАЭ (135). Лидером в Юго-Восточной Азии остается Китай (464),
далее идут Япония (270) и Индонезия (160). В Африке тройка следующая: ЮАР
(418), Кения (137) и Нигерия (109). Южная Америка представлена Бразилией
(1539), Венесуэлой (765) и Аргентиной (359). Ну и в Австралии и Океании все
просто: Австралия (528), Новая Зеландия (81) и Папуа Новая Гвинея (28).
Напомним, что в данный рейтинг входят только воздушные суда,
внесенные в национальные авиарегистры. По данным независимых аналитиков, парк
воздушных судов, аффилированных с российскими частными владельцами и
компаниями, составляет около 500 воздушных судов и варьируется в пределах
490-515 машин.
