Обязанности:
Выполнение полетов на воздушном судне Global 5000 согласно плана полётов
Требования:
Свидетельство пилота ATPL ICAO, EASA ATPL, FAA ATPL Действующий ВЛЭК РФ без ограничений. Английский язык (уровень по шкале ИКАО) Дейсвующий допуск на тип BD-700-1A11 (обязательное требование) Переучивание не предусмотрено .
Условия:
Аэропорт базирования Казань, Внуково-3. Оформление по ТК РФ. Профессиональный и дружный коллектив.
Обязанности:
Анализ записи ПИ на предмет отклонений в технике пилотирования и эксплуатации материальной части. Причинно-следственный и ретроспективный анализ ошибочных действий и нарушений экипажем ВС. Ведение БД (журнала) отклонений в специализированном ПО. Проведение методических бесед с членами экипажа с разбором допущенных отклонений. Проведение комплексных анализов полетов членов экипажа. Подготовка данных для количественной оценки техники пилотирования в системе АС ППАП. Взаимодействие с ЛС и Инспекцией по ПАПиУБП в части результатов работы.
Требования к квалификации и опыту работы:
Высшее авиационное образование. Опыт работы на должностях с аналогичными задачами, либо опыт работы линейным пилотом ГА от 5 лет. Знание пакета программ MS Office, опыт работы с графическими редакторами. Готовность к самостоятельному освоению компьютерных программ.
Условия сотрудничества:
Трудоустройство в соответствии с ТК РФ, полный соц.
...
Обязанности:
командир воздушного судна Cessna 170 / 172 / 182.
Требования:
действующее свидетельство коммерческого пилота (CPL), при наличим квалификационной отметки о праве выполнения авиационных работ (лес-авиационные работы) или свидетельства частного пилота (PPL), при наличим квалификационной отметки о праве выполнения авиационных работ (лес-авиационные работы); дествующий медицинский сертификат (ВЛЭК);
Условия:
оплата проезда к месту работы; оплата проживания в месте работы; период работы с марта по сентябрь, трудоустройство с февраля. оплата труда сдельная состоит из фиксированной части и налета часов.
Обязанности:
Выполнение полетов и обязанностей бортмеханика вертолета Ми-8Т/МТВ/АМТ.
Требования:
Обладать свидетельством бортмеханика вертолета с соответствующими квалификационными отметками. Иметь допуски к выполнению ЛАР, к работе с внешней подвеской, ЛПГ150 и т.д. Иметь дествующее медицинское заключение первого или второго класса. Действующие свидетельства о прохождении курсов профессиональной подготовки и тренажера приветствуются.
Условия:
Выполнение полетов в Мурманской области. Оплата проживания, проезда к месту работы и обратно, ВЛЭК, ЦВЛЭК, КПК.
Обязанности:
Выполнение полетов и обязанностей второго пилота вертолета Ми-8Т/МТВ/АМТ.
Требования:
Обладать свидетельством линейного или коммерческого пилота с соответствующими квалификационными отметками. Иметь дествующее медицинское заключение первого класса. Действующие свидетельства о прохождении курсов профессиональной подготовки и тренажера приветствуются.
Условия:
Выполнение полетов в Мурманской области. Оплата проживания, проезда к месту работы и обратно, ВЛЭК, тренажерная подготовка, КПК.
Обязанности:
Авиапатрулирование (лесоавиационные работы)
Требования:
Требуются пилоты на ВС Cessna 172 / 182. Желателен опыт работ в сфере лесоохраны.
Условия:
Оговариваются индивидуально.
Обязанности:
Авиапатрулирование (лесоавиационные работы)
Требования:
КВС и второй пилот ВС типа АН-2. Опыт работы, ВЛЭК. Желателен опыт работ в сфере лесоохраны.
Условия:
Оговариваются индивидуально .
Обязанности
Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.
Требования
Опыт работы в качестве пилота, желательно Boeing 737NG, или. Знание систем и процедур самолета Boeing 737NG, например по симулятору; Коммуникабельность; Знание английского языка на уровне, достаточном для проведения базового инструктажа для иностранных клиентов.
Условия
Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.
Требуемые знания:
Теоретические знания в области подготовки и выполнения полётов на Ми-8Т и Ми-8МТВ. Теоретические знания оцениваются сотрудниками лётного комплекса в ходе личной беседы в центральном офисе в г. Красноярск посредством устного экзамена по следующим темам:
1. Руководство по лётной эксплуатации ВС: эксплуатационные ограничения, установленные разработчиком ВС, нормальные процедуры выполнения полёта, действия в аварийных ситуация, эксплуатация систем и оборудования (назначение, принцип действия, использование в полёте, действие при отказах и неисправностях).
2. Для КВС и 2П. Аэродинамика: общие аэродинамические характеристики вертолёта, понятие « центровка» и её влияние на запас управления, понятия и определения « равновесие, устойчивость и управляемость вертолёта», условия установившегося горизонтального полета, потребная скорость набора высоты, факторы, влияющие на взлетные и посадочные характеристики. Метео информация: TAF, METAR, SPECI, GAMET.
Требования:
...
Авиацентр « Лайнер 737»
Приглашаем действующих пилотов гражданской авиации и энтузиастов авиации для основной работы и подработки в Екатеринбурге!
У нас вы сможете:
Проводить увлекательные полётные сессии для гостей на реалистичном тренажёре B737. Делиться знаниями в неформальной обстановке.
Идеально подойдёт:
Действующим пилотам ГА, желающим дополнительный доход. Бывшим пилотам, скучающим по авиационной атмосфере. Выпускникам ЛУ. Серьёзным симмерам с глубокими знаниями B737.
Гибкие условия:
✔ Расписание по договренности✔ Оплата за летное время
Почему пилотам ГА у нас интересно:
Реалистичная модель кабины B737 (развлекательный формат) Вход в авиационное комьюнити. Дополнительный доход без стресса и перегрузок.
« Лайнер 737» - где профессионалы отдыхают, а новички учатся!
P.S. Особенно ждём пилотов, которые хотят передавать опыт в неформальной обстановке!