На частный вертолет EC 130 T2 требуется пилот.
Обязанности:
Осуществление полетов на EC 130 T2; Контроль технического состояния вертолета; Ведение полетной документации.
Требования:
Действующее свидетельство пилота; Действующий ВЛЭК; Общий налет от 3 000 часов; Опыт работы на вертолетах зарубежного производства ОБЯЗАТЕЛЕН.
Условия:
При трудоустройстве возможно переучивание на EC 130 T2; Базирование: Кемеровская область, предоставляется проживание. График работы сменный; Заработная плата высокая, обсуждается на собеседовании.
Требования:
Образование высшее специальное (Летная эксплуатация ВС) Свидетельство пилота CPL, ATPL. Действующий КВС А319/320/321. Владение английским языком на уровне не ниже 4 уровня по шкале ИКАО.
Обязанности:
Выполнение полетов из России в регионы Юго-Восточной Азии, Европы.
Условия:
Аэропорт базирования в Москве. Конкурентная заработная плата, гарантированная и своевременная выплата. Оперативный прием на работу и ввод в строй. Возможность карьерного роста и профессионального развития (переподготовка на другие типы ВС за счет средств авиакомпании). Единовременные выплаты к отпуску и система скидок на путевку.
Требования:
Образование высшее специальное (Летная эксплуатация ВС) Свидетельство пилота ATPL. Действующий КВС А330. Владение английским языком на уровне не ниже 4 уровня по шкале ИКАО.
Обязанности:
Выполнение полетов из России в регионы Юго-Восточной Азии, Европы.
Условия:
Аэропорт базирования в Москве. Конкурентная заработная плата, гарантированная и своевременная выплата. Оперативный прием на работу и ввод в строй. Единовременные выплаты к отпуску и система скидок на путевку.
Требования:
Образование высшее специальное (Летная эксплуатация ВС) Свидетельство пилота CPL, ATPL. Опыт работы не менее 3 лет (действующий КВС -инструктор А319) Владение английским языком на уровне не ниже 4 уровня по шкале ИКАО.
Обязанности:
Выполнение полетов из России в регионы Юго-Восточной Азии, Европы.
Условия:
Аэропорт базирования в Москве. Конкурентная заработная плата, гарантированная и своевременная выплата. Оперативный прием на работу и ввод в строй. Единовременные выплаты к отпуску и система скидок на путевку.
Требования:
Образование высшее специальное (Летная эксплуатация ВС) Свидетельство пилота ATPL. Опыт работы не менее 3 лет (действующий КВС-инструктор А 330) Владение английским языком на уровне не ниже 4 уровня по шкале ИКАО.
Обязанности:
Выполнение полетов из России в регионы Юго-Восточной Азии, Европы.
Условия:
Аэропорт базирования в Москве. Конкурентная заработная плата, гарантированная и своевременная выплата. Оперативный прием на работу и ввод в строй. Единовременные выплаты к отпуску и система скидок на путевку.
Требования:
Образование высшее, средне-специальное, летная эксплуатация ВС. Свидетельство пилота CPL, ATPL. Опыт работы КВС инструктором ВС А319 (не менее 3 лет) Владение английским языком на уровне не ниже 4 уровня по шкале ИКАО.
Обязанности:
Подготовка и тренировка экипажей на FFS. Проведение наземной подготовки к тренажеру членов экипажей. Участие в методической работе ЛМО. Тренажерная подготовка экипажей Москве и за рубежом.
Условия:
Аэропорт базирования в Москве, разъездной характер работы. Конкурентная заработная плата, гарантированная и своевременная выплата. Оперативный прием на работу и ввод в строй. Единовременные выплаты к отпуску и система скидок на путевку.
Требования:
Образование высшее, средне-специальное, летная эксплуатация ВС. Свидетельство пилота ATPL. Опыт работы КВС инструктором ВС А 330 (не менее 3 лет) Владение английским языком на уровне не ниже 4 уровня по шкале ИКАО.
Обязанности:
Подготовка и тренировка экипажей на FFS. Проведение наземной подготовки к тренажеру членов экипажей. Участие в методической работе ЛМО. Тренажерная подготовка экипажей Москве и за рубежом.
Условия:
Аэропорт базирования в Москве, разъездной характер работы. Конкурентная заработная плата, гарантированная и своевременная выплата. Оперативный прием на работу и ввод в строй. Единовременные выплаты к отпуску и система скидок на путевку.
Обязанности:
Перевозка VIP-пассажиров.
Требования:
высшее или среднее профессиональное (авиационное) образование; действующее свидетельство линейного пилота; общий налет не менее 1 500 часов; налет часов в качестве КВС не менее 400 часов; подтвержденное знание английского языка не ниже 4 уровня по шкале ИКАО; действующий ВЛЭК.
Условия:
при трудоустройстве будет предоставлено переучивание на Beechcraft Air King-350i; график работы 2 недели / 2 недели; ориентировочный налет часов за год 200-400ч.; наличие заграничного паспорта; базировка г. Усинск, г. Когалым; предоставляется проживание; фиксированная "белая " своевременная з/плата 300 000 рублей + премиальные выплаты; социальный пакет (отпуск, б/лист, ДМС, материальная помощь к отпуску и т. д.)
Обязанности:
Перевозка VIP-пассажиров.
Требования:
высшее или среднее профессиональное (авиационное) образование; действующее свидетельство линейного пилота; общий налет не менее 2000 часов; налет часов в качестве КВС не менее 500 часов; подтвержденное знание английского языка не ниже 4 уровня по шкале ИКАО; действующий ВЛЭК.
Условия:
при трудоустройстве будет предоставлено переучивание на Beechcraft Air King-350i; готовность к служебным поездкам (РФ) от 1 до 3 недель; график работы в соответствии с планами полётов; ориентировочный налет часов за год 200-400ч.; наличие заграничного паспорта; базировка г. Усинск, г. Когалым; предоставляется проживание. фиксированная "белая " своевременная з/плата; социальный пакет (отпуск, б/лист, ДМС, материальная помощь к отпуску и т. д.)
В Абакан Эир открыты вакансии на следующие типы воздушных судов - Ми-8Т, Ми-8 АМТ, МИ-8 МТВ:
КВС. 2-ой пилот. Бортинженер.
На частный вертолет R66 требуется пилот.
Обязанности:
Осуществление полетов на R66; Контроль технического состояния вертолета; Ведение полетной документации.
Требования:
Действующее свидетельство пилота; Действующий ВЛЭК; Общий налет от 3 000 часов; Опыт работы на вертолетах зарубежного производства ОБЯЗАТЕЛЕН.
Условия:
При трудоустройстве возможно переучивание на R66; Базирование: Кемеровская область, предоставляется проживание; График работы сменный; Заработная плата высокая, обсуждается на собеседовании.
Обязанности:
Перевозка VIP-пассажиров.
Требования:
Высшее или среднее профессиональное (авиационное) образование; Действующее свидетельство линейного или коммерческого пилота; Общий налет не менее 1300 часов; Налет часов в качестве КВС не менее 300 часов; Подтвержденное знание английского языка не ниже 4 уровня по шкале ИКАО; Действующий ВЛЭК.
Условия:
При трудоустройстве будет предоставлено переучивание на Beechcraft Air King-350i; График работы 2 недели / 2 недели; Ориентировочный налет часов за год 200-400ч; Наличие заграничного паспорта; Базировка г. Усинск, г. Когалым; предоставляется проживание; Фиксированная "белая" своевременная з/плата 300 000 рублей + суточные + премиальные выплаты; Социальный пакет (отпуск, б/лист, ДМС, материальная помощь к отпуску и т. д.).
Требования:
Преимущество имеют КВС, имеющие действующий допуск на Gulfstream 650.
Мы так же готовы рассмотреть Вашу кандидатуру, если:
Вы КВС и имеете допуск на Gulfstream 650; или, Вы КВС и имеете опыт полётов в бизнес авиации на других типах ВС и имеете EASA ATPL; или, Вы КВС и имеете опыт полетов на ВС зарубежного производства, инструкторский допуск и опыт работы на командных должностях.
Английский язык не ниже 4 уровня по шкале ИКАО (для кандидатов без EASA ATPL - ни ниже 5 уровня)
Наличие действующего свидетельства линейного пилота РФ - ОБЯЗАТЕЛЬНО
Условия:
Город базирования - Москва (Внуково-3) Заработная плата обсуждается на собеседовании.
Обязанности:
Знать и неукоснительно выполнять требования РЛЭ ВС, руководящих документов, регламентирующих летно-техническую эксплуатацию ВС. Знать и грамотно эксплуатировать системы и оборудование ВС; технологию работы экипажа и действия в особых случаях полета. Принимать участие в проведении предварительной подготовки экипажей; принимать участие в подготовке ВС к полету и контролировать его готовность в соответствии с РЛЭ, при выполнении полета выполнять свои обязанности, предписанные технологией работы и инструкцией по взаимодействию членов экипажа; внимательно следить за развитием событий, которые могут повлиять на безопасность полета. После полета осмотреть ВС в соответствии с РЛЭ и доложить командиру ВС. Оформить документацию, записать замечания по работе АТ и результаты осмотра ВС; передать ВС в установленном порядке.
Требования:
Высшее/средне-специальное летное образование. Иметь действующее свидетельство бортмеханика. Допуск к летной работе. Опыт
...
Требуется пилот вертолета AW119
Требования:
Действующее свидетельство пилота; ВЛЭК; Действующий допуск на данный тип ОБЯЗАТЕЛЕН; Английский язык - 4 уровень по ICAO.
Обязанности:
Управление вертолетом Agusta Westland AW119; Перевозка VIP пассажиров.
Условия:
Базирование – МО; Заработная плата обсуждается на собеседовании.
Обязанности:
Поддерживать уровень техники пилотирования ВС и профессиональных знаний. Проводить предполетную подготовку. Летная эксплуатация самолета. Руководство работой экипажа. Работа с авиационной документацией.
Требования:
Высшее/средне-профессиональное образование с квалификацией "пилот". Опыт работы на ВС Ан-24, Ан-26. Наличие действующего свидетельства пилота. Допуск к летной работе. Ответственность, активность, коммуникабельность.
Условия:
Выполнение полетов по заранее утвержденному плану. Готовность к командировкам.
Обязанности:
Осуществлять устные и письменные переводы с/на английский язык (договоры, отчетная документация) по направлениям деятельности летной службы. Организовывать и обеспечивать актуальность договоров по направлению деятельности подразделения, вести базы данных по организационному, договорному и финансовому обеспечению подготовки летного состава. Организовывать согласование слотов по обучению и тренировке лётного состава в зарубежных учебных центрах, контролировать обеспечение данных тренировок, оформлять командировочные документы и обеспечивать и визовую поддержку при необходимости. Обеспечивать оформление виз работникам Авиакомпании.
Требования:
свободное владение разговорным английским языком (обязательное требование) опыт работы в летной службе авиакомпании на должностях, связанных с организацией обучения и/или планирования работы летного состава. коммуникабельность. знания и навыки работы с программами Word, Excel, Adobe Acrobat.
Условия:
График работы 5/2 с 09-00 до 18-00. Испытательный срок 3 месяца.
Если ты любишь авиацию так же как мы, приглашаем тебя стать частью нашей команды!
Обязанности:
Ведение летно-штабной документации. Оформление и хранение летных дел, ведение и хранение летных книжек. Оформление приложений к пилотским свидетельствам. Поддержание данных летного состава в информационной системе "Авиабит" в актуальном состоянии. Контроль и учет рабочего времени и времени отдыха летного состава.
Требования:
Мы ищем активных и любознательных девушку или парня, готовых обучаться и развиваться по направлению деятельности. Мы считаем, что для этого нужно: Высшее образование. Знание английского языка не ниже уровня elementary. Владение ПК на уровне опытного пользователя (Word, Excel, Outlook) Знание нормативных документов, регламентирующих летную работу (не обязательно, но очень приветствуется). Внимательность, пунктуальность, высокая работоспособность, коммуникабельность.
Условия:
Мы можем предложить тебе:
Конкурентную оплату труда. Возможности для
...