Квалификационные требования:
Действующий ATPL с актуальным типовым рейтингом на A320 (A318 / A319 / A320 / A321). Действующий медицинский сертификат ICAO Class 1. Успешно завершенный Command Course, приемлемый для SCAA. Минимум 3 500 часов общего налета. Минимум 1 500 часов в качестве Командира. Налет на ВС с MTOW ≥ 60 тонн или эквивалент (подлежит оценке). Минимум 200 часов в качестве Командира за последние 12– 18 месяцев. Отсутствие авиационных происшествий/инцидентов по вине пилота. Владение английским языком не ниже ICAO Level 4.
Обязанности:
Руководство деятельностью летного экипажа и обеспечение соблюдения правил полетов и эксплуатационных процедур. Полная ответственность за управление воздушным судном и безопасность полета. Обеспечение летной годности ВС до вылета и контроль технического состояния в ходе полета. Принятие окончательных решений о выполнении,
...
Обязанности:
Безопасная эксплуатация вертолета Ми-8Т согласно документам регламентирующих работу ГА.
Требования:
Авиационное образование, знание документов ГА, действующее коммерческое (линейное) свидетельство пилота и действующая наземная подготовка, действующий ВЛЭК.
Налет в качестве командира Ми-8Т не менее 500 часов.
Наличие допуска к выполнению авиаработ:
аэровизуальных; транспортно-связных; поисково-спасательных.
Условия работы:
Оформление в соответствии с ТК РФ. График работы - 36-часовая рабочая неделя. Ежегодный оплачиваемый отпуск. Дополнительный отпуск членам летных экипажей. Оплата больничных листов. Заработная плата в месяц от 180 000 руб. до 250 000 руб. Суточные в период нахождения в служебной поездке 700 руб. в день. Компенсация расходов на питание от 350 руб. до 950 руб. Прохождение ВЛЭК, ПМО за счет работодателя. Предоставление учебных отпусков для заочников. Повышение квалификации за счет работодателя. Страхование от
...
Обязанности:
Безопасная эксплуатация вертолета Ми-8Т согласно документам регламентирующих работу ГА.
Требования:
Авиационное образование. Знание документов ГА. Действующее коммерческое (линейное) свидетельство пилота и действующая наземная подготовка. Действующий ВЛЭК.
Условия:
Оформление в соответствии с ТК РФ по трудовому договору. График работы - 36-часовая рабочая неделя. Ежегодный оплачиваемый отпуск. Дополнительный отпуск членам летных экипажей. Оплата больничных листов. Заработная плата в месяц от 132 700 руб. до 200 000 руб. Суточные в период нахождения в служебной поездке 700 руб. в день. Компенсация расходов на питание от 350 руб. до 950 руб. Прохождение ВЛЭК, ПМО за счет работодателя. Предоставление учебных отпусков для заочников. Повышение квалификации за счет работодателя. Страхование от потери профессиональной трудоспособности, несчастных случаев.
Место работы европейской части России (служебные поездки за счет средств
...
Обязанности:
Безопасная эксплуатация вертолета Ми-8Т согласно документам регламентирующих работу ГА.
Требования:
Авиационное образование. Знание документов ГА. Действующее свидетельство бортмеханика и действующая наземная подготовка. Действующий ВЛЭК.
Условия:
Оформление в соответствии с ТК РФ. График работы - 36-часовая рабочая неделя. Ежегодный оплачиваемый отпуск. Дополнительный отпуск членам летных экипажей. Оплата больничных листов. Заработная плата в месяц от 132 700 руб. до 200 000 руб. Суточные в период нахождения в служебной поездке 700 руб. в день. Компенсация расходов на питание от 350 руб. до 950 руб. Прохождение ВЛЭК, ПМО за счет работодателя. Предоставление учебных отпусков для заочников. Повышение квалификации за счет работодателя. Страхование от потери профессиональной трудоспособности, несчастных случаев.
Место работы европейской части России (служебные поездки за счет средств работодателя).
Обязанности:
Безопасная эксплуатация вертолета Ми-8Т согласно документам регламентирующих работу ГА.
Требования:
Авиационное образование. Знание документов ГА. Действующее свидетельство бортмеханика и действующая наземная подготовка. Действующий ВЛЭК.
Условия:
Оформление в соответствии с ТК РФ. График работы - 36-часовая рабочая неделя. Ежегодный оплачиваемый отпуск. Дополнительный отпуск членам летных экипажей. Оплата больничных листов. Заработная плата в месяц от 132 700 руб. до 200 000 руб. Суточные в период нахождения в служебной поездке 700 руб. в день. Компенсация расходов на питание от 350 руб. до 950 руб. Прохождение ВЛЭК, ПМО за счет работодателя. Предоставление учебных отпусков для заочников. Повышение квалификации за счет работодателя. Страхование от потери профессиональной трудоспособности, несчастных случаев.
Место работы европейской части России (служебные поездки за счет средств работодателя).
Обязанности:
выполнение полетов на самолете ТВС-2МС.
Требования:
действующее медицинское заключение ВЛЭК; опыт работы в качестве второго пилота воздушного судна (ТВС-2МС); высшее или среднее профессиональное авиационное образование; наличие действующего свидетельства линейного (коммерческого) пилота с квалификационной отметкой» самолёт (airplane) ТВС-2МС (Ан-2)» (обязательно); готовность к командировкам.
Условия:
Оформление в соответствии с ТК РФ; График работы - 36-часовая рабочая неделя; Ежегодный оплачиваемый отпуск; Оплата больничных листов; Дополнительный отпуск членам летных экипажей; Проезд, периодическая подготовка, возможность переподготовки на другой тип, прохождение ВЛЭК (МО) за счет средств авиакомпании; Разъездной характер работы; Рассмотрим кандидатов в том числе из других городов.
Компания My Freighter является одной из самых быстрорастущих компаний по грузовым авиаперевозкам в Узбекистане и Центральной Азии. Также, под брендом Centrum Air компания My Freighter выполняет пассажирские рейсы.
Наша команда профессионалов позаботится о Ваших индивидуальных потребностях с максимальной заботой, вниманием и предоставит Вам индивидуальные решения для чартерных авиаперевозок практически в любую точку мира.
Присоединяйся к команде профессионалов!
Обязанности:
Выполнять лично и обеспечивать выполнение членами экипажа требований воздушного законодательства РУз, локальных нормативных актов, документов Авиакомпании; Владеть техникой пилотирования и навигации и навыками CRM; Организовать работу членов лётного и кабинного экипажей на земле и в полёте в соответствии с требованиями нормативных документов по обеспечению безопасности, регулярности полётов и культуры обслуживания пассажиров; Давать оценку уровня профессиональной подготовленности, деловых и моральных качеств членов экипажа
...Обязанности:
Командир воздушного судна Cessna 170 / 172 / 182.
Требования:
Действующее свидетельство коммерческого пилота (CPL), при наличим квалификационной отметки о праве выполнения авиационных работ (лес-авиационные работы); Дествующий медицинский сертификат (ВЛЭК);
Условия:
Оплата проезда к месту работы; Оплата проживания в месте работы; Период работы с мая по сентябрь, трудоустройство с мая. Оплата труда сдельная состоит из фиксированной части и налета часов.
Обязанности
Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.
Требования
Опыт работы в качестве пилота, или хорошее понимание принцпов полета по симулятору (при отсутствии реального опыта полетов, возможно обучение на 737 уже на нашем тренажере); Коммуникабельность;
Условия
Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.
Обязанности:
Выполнение полетов на самолете ТВС-2МС .
Требования:
Действующее медицинское заключение ВЛЭК; Опыт работы в качестве командира воздушного судна (ТВС-2МС); Высшее или среднее профессиональное авиационное образование; Наличие действующего свидетельства линейного (коммерческого) пилота с квалификационной отметкой "самолёт (airplane) ТВС-2МС (Ан-2)" (обязательно); Готовность к командировкам.
Условия:
Оформление в соответствии с ТК РФ. График работы - 36-часовая рабочая неделя. Ежегодный оплачиваемый отпуск. Дополнительный отпуск членам летных экипажей. Оплата больничных листов. Проезд, периодическая подготовка, возможность переподготовки на другой тип, прохождение ВЛЭК (МО) за счет средств авиакомпании; Разъездной характер работы; Заработная плата в месяц от 320 000 руб. до 400 000 руб. Рассмотрим кандидатов в том числе из других городов.
Обязанности:
Выполнение полетов на самолете Cessna.
Требования:
Действующее медицинское заключение ВЛЭК; Высшее или среднее профессиональное авиационное образование; Наличие действующего свидетельства коммерческого пилота с квалификационной отметкой « самолет однодвигательный сухопутный» (обязательно); Производственный налет не менее 200 часов обязательно; Готовность к командировкам.
Условия:
Место работы: летная служба авиакомпании; Оформление трудоустройства согласно ТК РФ; График работы согласно приказу Минтранса РФ от 10.11.2025 № 381; Заработная плата без задержек, дополнительные отпуска; Компенсация оплаты за жильё; Проезд, периодическая подготовка, прохождение ВЛЭК (МО) за счет средств авиакомпании.
Обязанности:
выполнение полетов на самолете Ан-2.
Требования:
действующее медицинское заключение ВЛЭК; высшее или среднее профессиональное авиационное образование; наличие действующего свидетельства коммерческого пилота с квалификационной отметкой « самолёт (airplane) Ан-2 / AN2» Co-pilot" (обязательно); готовность к командировкам.
Условия:
место работы: летная служба авиакомпании; оформление трудоустройства согласно ТК РФ; график работы согласно приказу Минтранса РФ от 10.11.2025 № 381; комбинированная система оплаты труда от 150 000 рублей. проезд, периодическая подготовка, прохождение ВЛЭК (МО) за счет средств авиакомпании; Рассмотрим кандидатов также из других городов.
Обязанности:
выполнение полетов на самолете Ан-2.
Требования:
действующее медицинское заключение ВЛЭК; опыт работы в качестве командира воздушного судна (Ан-2); высшее или среднее профессиональное авиационное образование; наличие действующего свидетельства коммерческого пилота с квалификационной отметкой « самолёт (airplane) Ан-2 / AN2» (обязательно); готовность к командировкам.
Условия:
место работы: летная служба авиакомпании; оформление трудоустройства согласно ТК РФ; график работы согласно приказу Минтранса РФ от 10.11.2025 № 381; комбинированная система оплаты труда от 300 000 рублей. проезд, периодическая подготовка, прохождение ВЛЭК (МО) за счет средств авиакомпании; рассмотрим кандидатов в том числе из других городов.
Обязанности:
Авиапатрулирование лесных пожаров на территории республики Саха (Якутия)
Требования:
Налет от 500 ч.
Условия:
Оговариваются индивидуально.