Job: in aviation in Russia

Обязанности:

Контроль поддержания летной годности закрепленных ВС, Анализ и отслеживание выполнения директив летной годности, Мониторинг сроков выполнения необходимых работ на ВС, Отслеживание выполнения замен компонентов с ограниченным ресурсом, Анализ, изучение и разработка технических документов (AD, SB, SL, STC, EO, MJC, ТС и т.д.), Поддержание в актуальном состоянии MEL и MP, Ведение электронных баз данных ПЛГ.

Требования:

Техническое авиационное образование, высшее или средне-специальное, Опыт работы на позиции инженера ПЛГ от 1 года, Уверенный пользователь ПК, Английский язык - уровень Intermediate, Внимательность, ответственность, коммуникабельность, умение работать с большим объёмом информации.

Условия:

Оформление по ТК РФ, График работы 5 / 2, с 9.00 до 18.00, Место работы Внуково-3, Испытательный срок 3 месяца, После прохождения испытательного срока расширенный полис ДМС. Заработная плата по результатам

В авиакомпанию требуется маляр.

Обязанности:

Выполнение работ по покраске фюзеляжа ВС, компонентов структуры ВС, компонентов бытового и кабинного оборудования.

Требования:

Образование: Среднее специальное (авиационное или техническое) Знание английского языка на базовом уровне (умение работать с технической документацией) Опыт работы на авиатехнике от 2-х лет.

Условия:

Место работы Внуково-3, Оформление по ТК РФ, З/плата: по результатам собеседования.

Обязанности:

Контроль выполнения работ по ТО компонентов. Ведение и учет результатов контроля. Обеспечение политики качества ТО компонентов.

Требования:

Образование авиационно-техническое высшее или авиационно-техническое среднее профессиональное. Опыт выполнения работ / контроля работ по ТО ВС или компонентов ВС (в частности компонентов интерьера ВС) от 3 лет. Знание российских и международных документов, регулирующих техническую эксплуатацию ВС. Английский, чтение и понимание эксплуатационной документации (АММ, СММ) Основные личные качества: педантичность, внимательность, самоорганизация. Навыки работы с эксплуатационной документацией (АММ, СММ) Знание основ ФАП 145. Желательно: наличие лицензии на ТО ВС (А или B1) A320Fam, A330, B737NG, B777.

Условия:

Место работы: Внуково. Стабильная заработная плата, уровень дохода определяется по результатам собеседования, в зависимости от навыков и квалификации. График работы 5 / 2 с 9: 00 до

Обязанности:

Оперативная работа и взаимодействие с иностранными авиакомпаниями, клиентами, службами аэропортов и кейтринговыми компаниями. Наработка и развитие собственной клиентской базы: поиск потенциальных клиентов. Работа с входящими заявками. Подготовка коммерческих предложений. Организация и обеспечение рейсов бизнес авиации.

Требования:

Опыт работы в сфере продаж услуг премиум сегмента приветствуется. Опыт работы в организации и продаже VIP-рейсов является преимуществом. Высшее образование. Знание английского – не ниже upper intermediate. Развитые коммуникативные навыки. Грамотная письменная и устная речь.

Условия:

Оклад по результатам собеседования + % c продаж. Работа в современном офисе, ЦАО. Перспектива роста и развития с возможностью стать профессионалом отрасли. Дружный коллектив. Лояльное и адекватное отношение к каждому сотруднику.

Требования к кандидату:

Среднее или высшее образование. Опыт работы в гражданской авиации  от 3 лет  (обеспечение полётов / ЦУП / диспетчерское направление). Знание нормативных документов по обеспечению полётов, подготовки полётной документации и навигационных расчётов. Понимание лётно-технических характеристик ВС и принципов ETOPS / EDTO. Владение государственным, русским и английским языками. Уверенный пользователь ПК (Word, Excel), опыт работы в программах подготовки полётной документации. Навыки принятия решений в нештатных ситуациях и работы с рисками.

Обязанности:

Организация и оперативное управление пассажирскими и грузовыми рейсами. Контроль выполнения и корректировка плана полётов. Координация работы дежурной смены ЦУП и обеспечение круглосуточной деятельности. Анализ информации (техническое состояние ВС, погода, аэронавигация) для принятия решений. Урегулирование нештатных ситуаций и обеспечение безопасности полётов. ​​​​​​​Подготовка отчётности и информирование руководства о ходе выполнения

Обязанности:

Техническое обслуживание вертолетов Ми-8Т (выполнение оперативного и периодического технического обслуживания). Выполнения замены агрегатов и комплектующих изделий. Устранения отказов и неисправностей на авиационной техники.

Требования:

Образование высшее специальное (техническое) или средне-специальное (техническое) образования. Наличие свидетельства специалиста с действующими допусками на право технического обслуживания воздушных судов Ми-8 - приветствуется. Наличие действующей квалификационной отметки А3, В1, 3, В2 по вертолету Ми-8Т с двигателями ТВ2-117. Знание воздушного законодательства Российской Федерации. Опыт работы по ТО Ми-8Т. Наличие удостоверения по безопасным видам работ, работ на высоте и пожарной безопасности приветствуется.

Условия:

Оформление в соответствии с ТК РФ (ежегодный оплачиваемый отпуск, оплата больничных листов) Заработную плату в месяц от 61 000* руб. (при отсутствии допусков к обслуживанию конкретных типов ВС и без учета сдельных нарядов) до

Обязанности:

Техническое обслуживание вертолетов Ми-8Т (выполнение оперативного и периодического технического обслуживания). Выполнения замены агрегатов и комплектующих изделий. Устранения отказов и неисправностей на авиационной техники. Выполнение технического обслуживания авиационного и радиоэлектронного оборудования ВС.

Требования:

Образование высшее специальное (техническое) или средне-специальное (техническое) образования. Наличие свидетельства специалиста с действующими допусками на право технического обслуживания воздушных судов Ми-8 - приветствуется. Наличие действующей квалификационной отметки А3,   или В2 по вертолету Ми-8Т с двигателями ТВ2-117. Знание воздушного законодательства Российской Федерации. Опыт работы по ТО Ми-8Т. Наличие удостоверения по безопасным видам работ, работ на высоте и пожарной безопасности приветствуется.

Условия:

Оформление в соответствии с ТК РФ (ежегодный оплачиваемый отпуск, оплата больничных листов) Заработную плату в месяц от 61 000* руб. (при отсутствии допусков к обслуживанию конкретных типов

Обязанности:

Техническое обслуживание вертолетов Ми-8Т (выполнение оперативного и периодического технического обслуживания). Выполнения замены агрегатов и комплектующих изделий. Устранения отказов и неисправностей на авиационной техники. Выполнение технического обслуживания авиационного и радиоэлектронного оборудования ВС.

Требования:

Образование высшее специальное (техническое) или средне-специальное (техническое) образования. Наличие свидетельства специалиста с действующими допусками на право технического обслуживания воздушных судов Ми-8 - приветствуется. Наличие действующей квалификационной отметки А3,   или В2 по вертолету Ми-8Т с двигателями ТВ2-117. Знание воздушного законодательства Российской Федерации. Опыт работы по ТО Ми-8Т. Наличие удостоверения по безопасным видам работ, работ на высоте и пожарной безопасности приветствуется.

Условия:

Оформление в соответствии с ТК РФ (ежегодный оплачиваемый отпуск, оплата больничных листов) Заработную плату в месяц от 61 000* руб. (при отсутствии допусков к обслуживанию конкретных типов

В компанию специализирующуюся на поставках АТИ и оборудования, требуется специалист по закупкам.

Обязанности:  

Поиск и формирование запросов на закупку через специализированные порталы; Помощь менеджерам в обеспечении закупок авиационных комплектующих у иностранных поставщиков; Коммуникация с иностранными контрагентами на английском языке; Контроль качества документации: сертификаты и отгрузочные документы; Взаимодействие с отделом логистики и продаж; Ведение всех этапов в CRM-системе.

Требования:  

Желателен опыт работы в закупках; Английский язык — уверенное владение для устного общения и переписки (B1– B2); Хорошее знание Excel, Outlook, деловой переписки, Ответственность, внимательность к деталям, умение работы с большим объемом информации.

Условия:  

Место работы: г. Москва, ЦАО; Работа в стабильной компании; Оформление по ТК РФ; График работы: 5 / 2, с 10 до 19; Обучение всем процессам и индивидуальный план

ОБРАЗОВАНИЕ:

образование не ниже среднего специального;

ОПЫТ РАБОТЫ:

стаж работы по направлению деятельности не менее 1 года; авиация / MRO / авиакомпании / поставщики авиационных компонентов; (желательно)

складской учёт ТМЦ:

part numbers. серийные номера (если применимо) партии / lot control.

работа с:

расходниками (краски, химия, кожа, комплектующие) возвратами с борта / производства.

участие в:

инвентаризациях (обязательно — не формально, а с разбором расхождений) аудитах (внутренние / внешние)

уверенное владение:

1С (обязательно) желательно: AMOS / SAP / аналоги (понимание логики MRO-учёта)

3. ФУНКЦИОНАЛ:

приёмка материалов (контроль количества/качества/документов) отражение в 1С (своевременно, без лагов) организация хранения: адресная система, разделение по типам (расходники / компоненты / возвраты) выдача: на производство, на выездные команды (комплектация под проект) возвраты: учёт, повторное размещение / списание.

Контроль:

Обязанности:

Поддержание в актуальном состоянии/разработка программ ТО парка ВС Компании (EMBRAER 135BJ и Bombardier BD-700-1A10). Внесение изменений в программу ТО ВС и MEL. Обновление информации в системе планирования и учета технического обслуживания и наработки воздушного судна после получения сведений о наработке ВС и выполнения ТО от экипажа и/или ИТП контрактной организации по ТО. Ведение архива ПТД на сервере авиакомпании и в бумажном виде. Анализ и реализация результатов расшифровки полетной информации. Анализ директив и сервисных бюллетеней, запросов Уполномоченных органов Росавиации. Подбор запчастей в каталогах (AIPC) с последующим заказом у производителя ВС или поставщика запчастей. Подготовка и выдача/прием бортовых журналов, санитарного журнала, журнала приема/передачи воздушного судна, карточек безопасности и прочей бортовой документации летному составу либо ИТП контрактной организации по ТО. Ведение реестра

Требования:

Наличие средне-специального технического образования.  Английский язык (минимум средний/базовый уровень) Опыт работы с эксплуатационной документаций АТ иностранного производства  . Опыт работы с пономерной документацией (формуляры ВС, двигателей и т.д.) АТ иностранного производства. Опыт работы с производственно-технической документацией организаций по ТО иностранной АТ. Опыт работы в аналогичной или схожей должности.

Обязанности:  

Планирование ТО.  Взаимодействие с инженерно-техническим персоналом в части подготовки комплекта производственно-технической документации для ТО, планирования и учета.

Условия:

Фактический адрес работы кандидата: Аносино (возможен корпоративный транспорт)  Оформление по ТК РФ. Социальные условия (обеды, оплата моб., проезда и т.д.) Заработная плата обсуждается на собеседовании. 

В компанию специализирующуюся на предоставлении услуг по реставрации, восстановлению и дальнейшему поддержанию интерьеров ВС гражданской и бизнес-авиации, требуется Начальник производства. 

Обязанности:

Ведение оперативного управления и координации по выполнению всех производственных проектов деятельности организации в установленные сроки; Обеспечение контроля и координации выполнения производственного плана. Контроль качества выполнения покрасочных и реставрационных работ элементов интерьера и экстерьера воздушных судов на всех производственных участках в том числе и отдаленных; Осуществления контроля выездных работ по выполнению реставрации, покраски элементов конструкции по требованию Заказчика. Вести график ротации подчинённого персонала, а также осуществлять расстановку подчинённого персонала по производственным участкам в зависимости от приоритетности производственных задач. Проводить разборы, а также техническую учебу, направленную на улучшение навыков покраски, а также реставрации элементов интерьера воздушных судов; Уметь взаимодействовать с коллективом,

Обязанности:

Наличие действующего допуска на ТО ВС   E190, В737, В777, А321 и А330 категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д. 

Требования:

Образование авиационное (инженерно-техническое) Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО АТ ГА.

Условия:

Место работы г. Казань. Оформление по ТК.

Требования:

Наличие действующего допуска на ТО ВС В777,   A330, А320Fam, E190, B737 категории В2.В. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate.Н. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д. Опыт работы не менее 3 -х лет в организациях по ТО АТ ГА.

Условия:

Место работы: г. Санкт-Петербург. Оформление по ТК.

Обязанности:

Наличие действующего допуска на ТО ВС В777,   A330, А320Fam, E190, B737 категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д. 

Требования:

Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО ГА. Образование авиационное (инженерно-техническое)

Условия:

Работа в г. Сочи. Оформление по ТК.

Обязанности:  

Разработка и обеспечение функционирования системы управления безопасностью полетов; Разработка, внедрение руководства по организации технического обслуживания и руководства по организации наземного обслуживания; Планирование и реализация процедур, гарантирующих своевременное изучение персоналом эксплуатанта положений руководств, в том числе при внесении в них изменений; Планирование и реализация процедур, обеспечивающих своевременное ознакомление персонала авиакомпании с необходимой информацией о безопасности полетов, в т.ч. об изменениях в законах, правилах и нормативных правовых актов государств, на территории которых осуществляется деятельность эксплуатанта, а также в руководствах эксплуатанта; Инспектирование и контроль технического состояния воздушных судов; Контроль организации наземного и технического обслуживания ВС авиакомпании в базовом и транзитных аэропортах; Сбор, анализ, контроль устранения замечаний выявленных при проверках государственных и международных органов; Ведение отчетности, в т.ч. электронной, по направлению обеспечения безопасности

В авиакомпанию бизнес-авиации требуется инженер ПДО 

Обязанности:

Планирование работ по ТО, Контроль своевременного выполнения работ, Проверка оформленной документации после выполнения работ по ТО, Архивация документации по ТО ВС, Ведение электронных баз данных ПЛГ.

Требования:

Образование высшее или средне-специальное, Опыт работы в ПДО от 1 года, Уверенный пользователь ПК, Английский язык Pre-Intermediate и выше, Внимательность, ответственность, умение работать с большим объёмом информации.

Условия:

Оформление по ТК РФ, Место работы офис Внуково-3, График работы 2 / 2, Испытательный срок 3 месяца, После прохождения испытательного срока расширенный полис ДМС, Бесплатная парковка у офиса. Заработная плата 130 000 рублей на руки.