Резюме на странице:  |  за  |  сортировка по:
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 641—680
17 июля 2022
По договоренности, 27 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
160 часов
Последнее место работы:
Пилот
Diamond DA20/DA40
УИГА
январь 2021 — июль 2021
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
17 июля 2022
По договоренности, 23 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Учебные полеты в училище
Diamond DA42
ККЛУГА
сентябрь 2018 — июль 2021
Типы ВС: Diamond DA42
14 июля 2022
По договоренности, 39 лет, мужчина
Йошкар-Ола (возможен переезд)
Общий налет:
3 000 часов
Последнее место работы:
КВС Ми-8
Mi-8/17
Авиакомпания СКОЛ
сентябрь 2020 — январь 2022
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
14 июля 2022
По договоренности, 34 года, мужчина
Тюмень (возможен переезд)
Общий налет:
1 315 часов
Последнее место работы:
Второй пилот вертолета Ми-8
Mi-8/17
Abakan Air
июнь 2020 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
14 июля 2022
По договоренности, 27 лет, мужчина
Воронеж (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Старший летчик
МО РФ
октябрь 2020 — февраль 2022
13 июля 2022
По договоренности, 26 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
170 часов
Последнее место работы:
Cadet
Diamond DA20/DA40
Ulyanovsk Institute of Civil Aviation
сентябрь 2015 — февраль 2021
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
13 июля 2022
По договоренности, 26 лет, мужчина
Химки (возможен переезд)
Общий налет:
170 часов
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA20/DA40
УИГА
сентябрь 2015 — февраль 2021
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
13 июля 2022
По договоренности, 32 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 501 час
Последнее место работы:
Co-pilot
Global 6000
SmartJet Aviation LTD
октябрь 2021 — апрель 2022
Типы ВС: Global 6000, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
13 июля 2022
По договоренности, 24 года, мужчина
Москва
Общий налет:
25 часов
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Diamond DA42
БЛУ ГА
июнь 2022 — июль 2022
Типы ВС: Diamond DA42
13 июля 2022
По договоренности, 25 лет, мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Государственный инспектор
УГАН НОТБ ПФО Ространснадзора
июнь 2022 — наст. время
11 июля 2022
По договоренности, 37 лет, мужчина
Казань (возможен переезд)
Общий налет:
8 600 часов
Последнее место работы:
Captain
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Икар
февраль 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
11 июля 2022
По договоренности, 52 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 000 часов
Последнее место работы:
КВС, КВС-инструктор RRJ-95
Sukhoi Superjet 100
Азимут
август 2020 — март 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500
11 июля 2022
По договоренности, 33 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 300 часов
Последнее место работы:
Loadmaster ( борт оператор )
Boeing 757
Автастар Ту
март 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 757, Citation 525A CJ1/CJ2, Cessna 170/172
10 июля 2022
От 200 000 руб / месяц, 30 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 670 часов
Последнее место работы:
Вп Emb 135 / 145 BJ
Embraer Legacy 600
Сириус-Аеро
март 2021 — апрель 2022
Типы ВС: Embraer Legacy 600, Airbus 320
10 июля 2022
По договоренности, 31 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер
Муниципальное казенное учреждение "Управление технического заказчика"
январь 2018 — август 2019
9 июля 2022
По договоренности, 32 года, мужчина
Ростов-на-Дону (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Sukhoi Superjet 100
Ред Вингс
май 2019 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
8 июля 2022
По договоренности, 27 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
288 часов
Последнее место работы:
Курсант
Cessna 170/172
Сасовское летное училище
сентябрь 2017 — сентябрь 2020
Типы ВС: Cessna 170/172, Diamond DA42, Cessna 170/172
6 июля 2022
По договоренности, 34 года, мужчина
Майкоп (возможен переезд)
Общий налет:
1 700 часов
Последнее место работы:
ВП(КВС под наблюдением)
Let L-410 & L-420
Авиакомпания СКОЛ
сентябрь 2020 — май 2022
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420, An-24/26
6 июля 2022
По договоренности, 33 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 000 часов
Последнее место работы:
КВС, Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
"AK Aтран"
август 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 3/4/500
6 июля 2022
По договоренности, 23 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
22 часа
Последнее место работы:
Студент-пилот
Diamond DA42
СПБГУГА
январь 2022 — февраль 2022
Типы ВС: Diamond DA42
6 июля 2022
По договоренности, 27 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
198 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 757
ООО "Азур Эйр"
март 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 757
4 июля 2022
По договоренности, 38 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
Командир корабля
An-24/26
Министерство обороны РФ
ноябрь 2008 — февраль 2021
Типы ВС: An-24/26
3 июля 2022
По договоренности, 46 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 100 часов
Последнее место работы:
КВС
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания Россия
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Yak-40
3 июля 2022
По договоренности, 27 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
449 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Hawker 850XP
ООО Авиакомпания "Сириус-Аэро"
март 2021 — наст. время
Типы ВС: Hawker 850XP, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
3 июля 2022
По договоренности, 24 года, мужчина
Москва
Общий налет:
93 часа
Последнее место работы:
Курсант
Cessna 170/172
СЛУ ГА
март 2021 — июль 2021
Типы ВС: Cessna 170/172
3 июля 2022
По договоренности, 34 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
25 часов
Последнее место работы:
Cadet
Let L-410 & L-420
СЛУ ГА
апрель 2021 — май 2022
Типы ВС: Let L-410 & L-420
2 июля 2022
От 500 000 руб / месяц, 46 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
22 000 часов
Последнее место работы:
КВС RRJ95
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания Россия
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Yak-40
2 июля 2022
От 50 000 руб / месяц, 40 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Бортпроводник
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Nordwind Airlines
апрель 2018 — сентябрь 2018
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 777
2 июля 2022
От 550 руб / месяц, 58 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
4 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
сентябрь 1990 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
1 июля 2022
По договоренности, 32 года, женщина
Москва
Общий налет:
1 600 часов
Последнее место работы:
2пилот
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
июнь 2018 — июнь 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
1 июля 2022
По договоренности, 43 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 270 часов
Последнее место работы:
Пилот учебнолетного отряда
Sukhoi Superjet 100
ПАО "Аэрофлот"
февраль 2020 — июнь 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, IL-76
1 июля 2022
По договоренности, 38 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 350 часов
Последнее место работы:
Второй пилот АК Азимут
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания азимут
февраль 2017 — февраль 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
1 июля 2022
По договоренности, 31 год, мужчина
Иркутск (возможен переезд)
Общий налет:
6 600 часов
Последнее место работы:
2 пилот, КВС инструктор
Sukhoi Superjet 100
ИрАэро
апрель 2017 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, An-24/26
1 июля 2022
От 250 000 руб / месяц, 35 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 900 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 321
А/к Сибирь
март 2018 — март 2022
Типы ВС: Airbus 321
30 июня 2022
По договоренности, 43 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
3 747 часов
Последнее место работы:
First Officer
Airbus 321
Nordwind
сентябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 320, Airbus 320
28 июня 2022
По договоренности, 58 лет, мужчина
Воронеж (возможен переезд)
Общий налет:
12 000 часов
Последнее место работы:
Пилот
Airbus 330
ПАО Аэрофлот
октябрь 2012 — март 2015
Типы ВС: Airbus 330, Saab 340, An-24/26, An-2
27 июня 2022
По договоренности, 57 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 500 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолёта квс
Mi-8/17
Гражданская авиация
март 2005 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
23 июня 2022
По договоренности, 29 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
767 часов
Последнее место работы:
Второй Пилот
An-2
ООО «АК«АВИАТРЕК»
март 2021 — наст. время
Типы ВС: An-2, Diamond DA42
22 июня 2022
По договоренности, 38 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 950 часов
Последнее место работы:
Captain
Cessna 170/172
Невский Аэроклуб
май 2022 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Boeing 747 - 800, Airbus 320
22 июня 2022
По договоренности, 38 лет, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
460 часов
Последнее место работы:
PIC
Cessna 170/172
AK VOSHOD
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Diamond DA42, Diamond DA20/DA40


 

от:
до: