Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—40
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 750 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор
An-12
Атран
октябрь 2023 — май 2025
An-12
Атран
октябрь 2023 — май 2025
Типы ВС: An-12, An-12
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 261 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
AW 139
ОАО "Белавия"
апрель 2019 — наст. время
AW 139
ОАО "Белавия"
апрель 2019 — наст. время
Типы ВС: AW 139, AW 139, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-2
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
440 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
ATR-72
Зимекс Авиашн
июль 2024 — наст. время
ATR-72
Зимекс Авиашн
июль 2024 — наст. время
Типы ВС: ATR-72, Cessna 170/172
По договоренности, 64 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Начальник авиационного комплекса
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
29 мая 2025
От 280 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Новосибирск
Общий налет:
5 500 часов
Последнее место работы:
ВП, КВС
Mi-8/17
ГА
декабрь 2011 — наст. время
Mi-8/17
ГА
декабрь 2011 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 250 часов
Последнее место работы:
КВС
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Бизнес авиация
январь 2001 — наст. время
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Бизнес авиация
январь 2001 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145
29 мая 2025
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
591 час
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Перевозки
ноябрь 2008 — май 2017
An-2
Перевозки
ноябрь 2008 — май 2017
Типы ВС: An-2, Tu-134
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 233 часа
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
ООО "АК Ястреб"
март 2024 — наст. время
Cessna 170/172
ООО "АК Ястреб"
март 2024 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 210 Centurion
28 мая 2025
От 170 000 руб / месяц, 52 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Lead Engineer A&P MCC
Аэрофлот
октябрь 1997 — наст. время
Аэрофлот
октябрь 1997 — наст. время
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
233 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Владимирская Авиабаза
июль 2022 — февраль 2023
An-2
Владимирская Авиабаза
июль 2022 — февраль 2023
Типы ВС: An-2, Diamond DA42
От 350 000 руб / месяц, 61 год,
мужчина
Домодедово (возможен переезд)
Общий налет:
11 716 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ми-8Т, Ми-171, Ми-8 МТВ
Mi-8/17
Авиакомпания "АЛРОСА"
февраль 2024 — апрель 2024
Mi-8/17
Авиакомпания "АЛРОСА"
февраль 2024 — апрель 2024
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 32 года,
мужчина, 186 см, 80 кг
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
156 часов
Последнее место работы:
Flight dispatcher
Уральские авиалинии
ноябрь 2024 — наст. время
Уральские авиалинии
ноябрь 2024 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 32 года,
мужчина, 186 см, 80 кг
Екатеринбург (возможен переезд)
Общий налет:
156 часов
Последнее место работы:
Flight dispatcher
Уральские авиалинии
ноябрь 2024 — наст. время
Уральские авиалинии
ноябрь 2024 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Методист/Преподаватель
Московский физико-технический институт МФТИ
июнь 2024 — наст. время
Московский физико-технический институт МФТИ
июнь 2024 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
26 мая 2025
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
660 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 180/182/185
ООО " АвиаПатруль -ДВ"
февраль 2022 — июнь 2024
Cessna 180/182/185
ООО " АвиаПатруль -ДВ"
февраль 2022 — июнь 2024
Типы ВС: Cessna 180/182/185
По договоренности, 43 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 541 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Yak-40
ПАО "АэроБратск"
декабрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-40, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200, Piper PA-28, An-12
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 220 часов
Последнее место работы:
Пилот (RRJ95)
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
март 2020 — июнь 2022
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
март 2020 — июнь 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
25 мая 2025
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
13 000 часов
Последнее место работы:
КВС RRJ-95
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания
октябрь 2021 — декабрь 2024
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания
октябрь 2021 — декабрь 2024
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100, Tu-154
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Калуга (возможен переезд)
Общий налет:
3 600 часов
Последнее место работы:
КВС Ми-8 Т/МТВ/АМТ
Mi-8/17
Вологодское АП
март 2018 — наст. время
Mi-8/17
Вологодское АП
март 2018 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Ka-26/226, Mi-8/17
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
10 100 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 321
Уральские авиалинии
март 2023 — наст. время
Airbus 321
Уральские авиалинии
март 2023 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 320, Airbus 320 CJ/neo, Airbus 320, Yak-42
От 200 000 руб / месяц, 47 лет,
мужчина
Иркутск
Общий налет:
5 601 час
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
АК Ираэро
декабрь 2019 — ноябрь 2024
CRJ 100/200
АК Ираэро
декабрь 2019 — ноябрь 2024
Типы ВС: CRJ 100/200, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, An-24/26, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
23 часа
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA42
ЛО УИГА
сентябрь 2023 — июнь 2024
Diamond DA42
ЛО УИГА
сентябрь 2023 — июнь 2024
Типы ВС: Diamond DA42
От 150 000 руб / месяц, 31 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
152 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Diamond DA42
УИГА им.Бугаева
март 2018 — март 2019
Diamond DA42
УИГА им.Бугаева
март 2018 — март 2019
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Robinson R66
Лензолото
июль 2021 — наст. время
Robinson R66
Лензолото
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Robinson R66
От 15 руб / месяц, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 500 часов
Последнее место работы:
PIC GVII(400 / 500 / 600), PIC BD700 VFD, 5500 / 6500 / classik
Gulfstream G600
Privat jet
сентябрь 2019 — наст. время
Gulfstream G600
Privat jet
сентябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G600, Global 5000, Global 6000, Gulfstream V, Hawker 750
От 150 000 руб / месяц, 61 год,
мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
10 977 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
От 250 000 руб / месяц, 61 год,
мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
10 977 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
От 250 000 руб / месяц, 61 год,
мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
10 977 часов
Последнее место работы:
F / O
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
IFLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
От 250 000 руб / месяц, 61 год,
мужчина
Бронницы (возможен переезд)
Общий налет:
12 977 часов
Последнее место работы:
F / O
Airbus 330
I FLY
январь 2019 — январь 2023
Airbus 330
I FLY
январь 2019 — январь 2023
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 320, Tu-154, An-24/26, An-2
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
5 600 часов
Последнее место работы:
Командир
Embraer E-170/190
S7
апрель 2017 — наст. время
Embraer E-170/190
S7
апрель 2017 — наст. время
Типы ВС: Embraer E-170/190, Sukhoi Superjet 100, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Let L-410 & L-420
20 мая 2025
От 200 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 300 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор
Diamond DA20/DA40
Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации
март 2020 — наст. время
Diamond DA20/DA40
Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации
март 2020 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Tu-134
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 100 часов
Последнее место работы:
КВС
Beech King Air 300/350
Лукойл авиа
ноябрь 2023 — наст. время
Beech King Air 300/350
Лукойл авиа
ноябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Beech King Air 300/350, Beech King Air 300/350
По договоренности, 51 год,
мужчина
Томск (возможен переезд)
Общий налет:
828 часов
Последнее место работы:
КВС
An-2
ПОУ Томский АК ДОСААФ
февраль 2021 — наст. время
An-2
ПОУ Томский АК ДОСААФ
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2
17 мая 2025
От 100 000 руб / месяц, 21 год,
мужчина
Омск (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Пилот
Mi-8/17
Омский лётно-технический колледж гражданской авиации
март 2024 — август 2024
Mi-8/17
Омский лётно-технический колледж гражданской авиации
март 2024 — август 2024
Типы ВС: Mi-8/17
16 мая 2025
По договоренности, 43 года,
мужчина
Краснодар (возможен переезд)
Общий налет:
1 038 часов
Последнее место работы:
Командир вертолета ми 24
Mi-8/17
Военный
октябрь 2010 — май 2017
Mi-8/17
Военный
октябрь 2010 — май 2017
Типы ВС: Mi-8/17
От 320 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Ростов-на-Дону (возможен переезд)
Общий налет:
2 800 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
Комиавиатранс
октябрь 2024 — наст. время
Mi-8/17
Комиавиатранс
октябрь 2024 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Минск (возможен переезд)
Общий налет:
10 021 час
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Embraer E-170/190
АК <<Белавиа>>
апрель 2019 — январь 2024
Embraer E-170/190
АК <<Белавиа>>
апрель 2019 — январь 2024
Типы ВС: Embraer E-170/190, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Other - Helicopter Turbine Multi Engine
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 618 часов
Последнее место работы:
Заместитель генерального директора по ОЛР
"Скай Скэраб"
июнь 2021 — февраль 2022
"Скай Скэраб"
июнь 2021 — февраль 2022
Типы ВС: CRJ 100/200, Embraer E-170/190, CRJ 100/200, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100, Airbus 320, CRJ 100/200, Tu-134
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Архангельск (возможен переезд)
Общий налет:
2 515 часов
Последнее место работы:
Пилот
An-2
2-oй АРХАНГЕЛЬСКИЙ АО ВАСЬКОВО "Арктические авиалинии"
август 2018 — наст. время
An-2
2-oй АРХАНГЕЛЬСКИЙ АО ВАСЬКОВО "Арктические авиалинии"
август 2018 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Челябинск (возможен переезд)
Общий налет:
3 308 часов
Последнее место работы:
Второй пилот ВС
An-2
АК СИБИА
июль 2015 — наст. время
An-2
АК СИБИА
июль 2015 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2