Работа: Ведущий инженер по сопровождению базового ТО в России, 21 вакансия
В Авиационный учебный центр осуществляющий подготовку частных пилотов на самолет однодвигательный, сухопутный (Cessna 172, Tecnam P2002) требуются преподаватели по летным дисциплинам:
Общие знания по воздушным судам. Навигация. Радиотелефония. Основы полёта. Летные характеристики, планирование и загрузка самолета. Эксплуатационные правила. Воздушное право. Возможности и ограничения человека. Авиационная метеорология. Авиационная безопасность. Аварийно-спасательная подготовка.
Обязанности:
Разработка учебно-методического материала, подготовка презентаций, экзаменационных билетов для занятий. Проведение занятий со слушателями. Проверка успеваемости слушателей. Заполнение учетной документации.
Требования:
Наличие авиационного образования (пилот/инженер) и/или профильных курсов подготовки. Ответственность и коммуникабельность. Умение работать со взрослой аудиторией. Готовность к командировкам.
Условия:
Оформление по ТК. Плавающий график.
В связи со строительством нового ангарного комплекса и расширением парка ВС компания находится в поиске авиационных механиков, техников, инженеров Пид и АиРЭО.
Рассматриваем выпускников авиационных Вузов на позицию механика с возможностью получения допуска к ТО ВС SSJ-100.
Обязанности:
Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Устранение отказов и неисправностей ВС RRJ-95; Участие в устранении сложных дефектов.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего авиационного образования; Наличие свидетельства авиационного специалиста; Наличие допуска к самостоятельному ТО ВС SSJ-100 по категориям - В1/В2; Опыт практической работы по ТО ВС SSJ-100 (B737, A320F, A220); Владение техническим английским языком на уровне Pre-Intermediate; Готовность к частым командировкам (длительность - до 2-х недель с интервалом 7 дней); Наличие опыта аналитической работы.
Мы предлагаем:
Оформление по ТК РФ с первого
...
В связи со строительством нового ангарного комплекса и расширением парка ВС компания находится в поиске авиационных механиков, техников, инженеров Пид и АиРЭО.
Рассматриваем выпускников авиационных Вузов на позицию механика с возможностью получения допуска к ТО ВС SSJ-100.
Обязанности:
Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Устранение отказов и неисправностей ВС RRJ-95; Участие в устранении сложных дефектов.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего авиационного образования; Наличие свидетельства авиационного специалиста; Наличие допуска к самостоятельному ТО ВС SSJ-100 по категориям - В1/В2; Опыт практической работы по ТО ВС SSJ-100 (B737, A320F, A220); Владение техническим английским языком на уровне Pre-Intermediate; Готовность к частым командировкам (длительность - до 2-х недель с интервалом 7 дней); Наличие опыта аналитической работы.
Мы предлагаем:
Оформление по ТК РФ с первого
...
Обязанности:
Техническое обслуживание вертолетов иностранного производства.
Требования:
Образование среднее-специальное / высшее авиационно-техническое. Технический уровень английского языка. Опыт работы не менее 2-ух лет авиатехником / инженером по ТО вертолетов иностранного производства: AW109 и/или AW119 и/или AW139 и/или Bell 407. Наличие действующего свидетельства специалиста по техническому обслуживанию ВС. Действующая квалификационная отметка B1.3 или B2.
Условия:
Место работы: Аносино. График работы: сменный (2 / 2 или 3 / 3 или 2нед/2нед) Оформление по ТК РФ. Бесплатные обеды, страховка. Заработная плата: 120 000 – 200 000 « на руки» в зависимости от квалификации и опыта работы.
Обязанности:
1. Своевременно, качественно организовывать и производить обработку и анализ ПИ, поступающей на УЭССОПИ;
2. Строго соблюдать требования по хранению носителей ПИ, конфиденциальности содержания (результатов) расшифровок ПИ, вывод и предложений по результатам расшифровок ПИ.
3. Вести учет и своевременно сообщать руководству авиауомпании результаты:
плановой и периодической проверки техники пилотирования экипажей; проверки соблюдения норм и правил летной и технической эксплуатации ВС; поступлений и выдачи ПИ и ее накопителей; поступления заявок и выдачи материалов перезаписи и выписки радиообмена с бортовых и наземных самописцев.
4. Обеспечивать взаимодействие с внешними организациями по вопросам поддержания летной годности.
5. Проводить анализ состояния исправности АТ и бортовых самописцев, техники пилотирования и правил эксплуатации ВС - за месяц, квартал, год. Оформлять и своевремнно архивировать всю производственно-техническую и отчетную
...
Обязанности:
Наличие действующего допуска на ТО ВС В777, A330, А320Fam, E190, B737 категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д.
Требования:
Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО ГА. Образование авиационное (инженерно-техническое)
Условия:
Работа в г. Сочи. Оформление по ТК.
Обязанности:
Наличие действующего допуска на ТО ВС E190, В737, В777, А321 и А330 категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д.
Требования:
Образование авиационное (инженерно-техническое) Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО АТ ГА.
Условия:
Место работы г. Казань. Оформление по ТК.
В связи со строительством нового ангарного комплекса и расширением парка ВС компания находится в поиске авиационных механиков, техников, инженеров Пид и АиРЭО.
Рассматриваем выпускников авиационных Вузов на позицию механика с возможностью получения допуска к ТО ВС SSJ-100.
Обязанности:
Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Устранение отказов и неисправностей ВС RRJ-95; Участие в устранении сложных дефектов.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего авиационного образования; Наличие свидетельства авиационного специалиста; Наличие допуска к самостоятельному ТО ВС SSJ-100 по категориям - В1/В2; Опыт практической работы по ТО ВС SSJ-100 (B737, A320F, A220); Владение техническим английским языком на уровне Pre-Intermediate; Готовность к частым командировкам (длительность - до 2-х недель с интервалом 7 дней); Наличие опыта аналитической работы.
Мы предлагаем:
Оформление по ТК РФ с первого
...
Обязанности:
Организация закупочной деятельности оборудования и строительных работ с момента получения потребности до закрытия поставки. Взаимодействие с поставщиками: поиск, выбор поставщика, подготовка документации для заключения договоров. Заключение контрактов с поставщиками и контроль сроков поставок. Проведение переговоров с производителями/поставщиками по улучшению условий полученных коммерческих предложений. Отслеживание поставки товара. Обеспечение всего документооборота в процессе выполнения контракта. Организация контроля на всех этапах.
Требования:
Высшее образование. Знание ФЗ-275. Опыт работы в снабжении по закупке оборудования.
Условия:
График работы 5 / 2, с 09.00-18.00, либо с 08.00-17.00. Возможность участия в нескольких живых проектах. Открытые для диалога руководители. Команда профессиональных наставников. Возможность сделать карьеру.
Обязанности:
Проектирование изделий, в том числе методом « реверс-инжиниринга», относящихся к средствам бытового и аварийно-спасательного оборудования авиационной техники. Разработка конструкторской документации на проектируемые изделия, при необходимости, разработка оснастки. (изделий вспомогательного производства). Проектирование изделий, относящихся к средствам наземного обслуживания авиационной техники специального и общего применения. Разработка конструкторской, эксплуатационной документации на проектируемые изделия, при необходимости, разработка оснастки (изделий вспомогательного производства). Участие в испытаниях опытных образцов изделий. Постановка изделий на производство. Сопровождение производства.
Требования:
Образование - Высшее. Опыт работы - От 1 года в машиностроении, авиапроме, автопроме. Язык - Английский Технический (Желательно) Уверенный пользователь таких программ как: SolidWorks, Компас-3Д. Знание основ ЕСКД, ГОСТ, ОСТ и других нормативных документов. Желательно знание основных принципов проектирования и изготовления изделий. Желательно знание основ материаловедения, технологий термической обработки
...
Обязанности:
Участвовать в формировании плана закупок товарно-материальных ценностей для технического обслуживания воздушных судов на предстоящий год в установленном формате; Проводить оценку поставщиков запасных частей, инструментов, оборудования и расходных материалов для технического обслуживания воздушных судов; Вести переговоры и переписку с поставщиками, организовывать работу по согласованию и подписанию договоров с поставщиками, своевременно направлять заявки на поставку ТМЦ для технического обслуживания воздушных судов; Согласовывать вопросы по поставке, контролировать исполнение договорных обязательств со стороны поставщиков; Передавать на согласование руководителю полученные от поставщиков счета и акты выполненных работ, отслеживать своевременную оплату по счетам; Контролировать и обеспечивать наличие всех необходимых сопроводительных документов (сертификатов соответствия) на получаемые ТМЦ в соответствии с требованиями авиационного законодательства; Вести учет и анализ закупаемых ТМЦ (База данных по закупкам); Своевременно предоставлять информацию
...
Обязанности:
Техническое обслуживание ВС типов Ан-72(74), Ил-76.
Требования:
Опыт технического обслуживания ВС.
Условия:
Работа на территории АО "Аэропорт Туношна"
Обязанности:
Наличие действующего допуска на ТО ВС В737, A320 категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д.
Требования:
Образование авиационное (инженерно-техническое) Опыт работы не менее 3 -х лет в организациях по ТО АТ ГА.
Условия:
Оформление по ТК. Cменный график работы. Место работы: г. Самара.
Обязанности:
Техническое обслуживание вертолетов Ми-8Т (выполнение оперативного и периодического технического обслуживания). Выполнения замены агрегатов и комплектующих изделий. Устранения отказов и неисправностей на авиационной техники.
Требования:
Образование высшее специальное (специальность - техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов). Наличие свидетельства специалиста с действующими допусками на право технического обслуживания воздушных судов Ми-8 - приветствуется. Знание воздушного законодательства Российской Федерации.
Условия:
Оформление в соответствии с ТК РФ. Заработная плата в месяц от 61 000 руб. до 150 000 руб. Суточные в период нахождения в служебной поездке 700 руб. в день.
Служебные поездки по центральной части России:
ОП МПД « Аэропорт Протасово» местонахождение Рязанская область, Рязанский район, поселок Листвянка. ОП МПД « Мячково» местонахождение Московская обл., Раменский г.о., Верхнее Мячково Село. ОП МПД « Лопатино»
...
Компания My Freighter, является одной из самых быстрорастущих компаний по грузовым авиаперевозкам в Узбекистане и Центральной Азии. Также, под брендом Centrum Air компания My Freighter выполняет пассажирские рейсы.
Наша команда профессионалов позаботится о Ваших индивидуальных потребностях с максимальной заботой, вниманием и предоставит Вам индивидуальные решения для чартерных авиаперевозок практически в любую точку мира.
Присоединяйся к команде профессионалов!
Основные требования:
Мы ищем опытного инженера по техническому обслуживанию воздушных судов, который присоединится к нашей команде и будет обеспечивать безопасность наших самолетов. Инженер по техническому обслуживанию воздушных судов - это высококвалифицированный специалист, отвечающий за обеспечение безопасности и летной годности самолетов. Их роль заключается в проверке, обслуживании и ремонте самолетов для обеспечения их соответствия нормативным стандартам и спецификациям производителя.
Обязанности:
Выполнять плановое и внеплановое
...
В авиационно - технический спортивный парашютный клуб "АЭРОГРАД КОЛОМНА" требуется инженер по А и РЭО для эксплуатации самолета Л 410 .
Обязанности:
В обязанности входят:
умение выполнять все виды оперативных подготовок самолета; выполнение всех видов регулировочных и настроечных работ в процессе эксплуатации; умение выполнять все демонтажно - монтажные работы в рамках своей специальности; работа с техдокументацией; знание ФАП ИАО.
Требования:
Среднее и/или высшее профессиональное образование, приветствуется знание и опыт работы с воздушными судами Л-410 от 1 до 3 лет. Ответственность, целеустремленность, стрессоустойчивость, доброжелательность.
Условия:
Предоставляется проживание, питание и проводится обучение
В авиационно - технический спортивный парашютный клуб "АЭРОГРАД КОЛОМНА" требуется инженер по СД для эксплуатации самолета Л 410 .
Обязанности:
В обязанности входят:
умение выполнять все виды оперативных подготовок самолета; выполнение всех видов регулировочных и настроечных работ в процессе эксплуатации; умение выполнять все демонтажно - монтажные работы в рамках своей специальности; работа с техдокументацией; знание ФАП ИАО.
Требования:
Среднее и/или высшее профессиональное образование, приветствуется знание и опыт работы с воздушными судами Л-410, Ми-8 от 1 до 3 лет. Ответственность, целеустремленность, стрессоустойчивость, доброжелательность.
Условия:
Предоставляется проживание, питание и проводится обучение
Обязанности
Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.
Требования
Знание систем и процедур самолета Boeing 737NG, например по симулятору; Коммуникабельность;
Условия
Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.
Обязанности
Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.
Требования
Опыт работы в качестве пилота, желательно Boeing 737NG, или. Наличие лицензии PPL / CPL и знание систем и процедур самолета Boeing 737NG, например по симулятору; Коммуникабельность; Знание английского языка на уровне, достаточном для проведения базового инструктажа для иностранных клиентов.
Условия
Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.
Обязанности
Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.
Требования
Опыт работы в качестве пилота, желательно Boeing 737NG; ИЛИ наличие лицензии PPL / CPL и знание систем и процедур самолета Boeing 737NG, например по симулятору; Коммуникабельность; Желательно знание разговорного английского языка на уровне, достаточном для проведения базового инструктажа для иностранных клиентов.
Условия
Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день; З/п зависит от фактического налета за месяц.
Вакансии Ведущий инженер по сопровождению базового ТО в других городах
- Москва 5
- Казань 2
- Коломна 2
- Сочи 1
- Самара 1
- Воронеж 1
- Ростов-на-Дону 1
- Краснодар 1
- Елизово 1
- Ярославль 1
- Минеральные Воды 1
- Иркутск 1
- Хабаровск 1
- Домодедово 1
- Ульяновск 1