Работа: Начальник Инженерно-координационного центра в России, 8 вакансий
В Авиационный учебный центр осуществляющий подготовку частных пилотов на самолет однодвигательный, сухопутный (Cessna 172, Tecnam P2002) требуются преподаватели по летным дисциплинам:
Общие знания по воздушным судам. Навигация. Радиотелефония. Основы полёта. Летные характеристики, планирование и загрузка самолета. Эксплуатационные правила. Воздушное право. Возможности и ограничения человека. Авиационная метеорология. Авиационная безопасность. Аварийно-спасательная подготовка.
Обязанности:
Разработка учебно-методического материала, подготовка презентаций, экзаменационных билетов для занятий. Проведение занятий со слушателями. Проверка успеваемости слушателей. Заполнение учетной документации.
Требования:
Наличие авиационного образования (пилот/инженер) и/или профильных курсов подготовки. Ответственность и коммуникабельность. Умение работать со взрослой аудиторией. Готовность к командировкам.
Условия:
Оформление по ТК. Плавающий график.
Обязанности:
Наличие действующего допуска на ТО ВС В777, A330, А320Fam, E190, B737 категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д.
Требования:
Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО ГА. Образование авиационное (инженерно-техническое)
Условия:
Работа в г. Сочи. Оформление по ТК.
Обязанности:
Наличие действующего допуска на ТО ВС E190, В737, В777, А321 и А330 категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д.
Требования:
Образование авиационное (инженерно-техническое) Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО АТ ГА.
Условия:
Место работы г. Казань. Оформление по ТК.
Обязанности:
Наличие действующего допуска на ТО ВС В737, A320 категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д.
Требования:
Образование авиационное (инженерно-техническое) Опыт работы не менее 3 -х лет в организациях по ТО АТ ГА.
Условия:
Оформление по ТК. Cменный график работы. Место работы: г. Самара.
Обязанности:
1. Своевременно, качественно организовывать и производить обработку и анализ ПИ, поступающей на УЭССОПИ;
2. Строго соблюдать требования по хранению носителей ПИ, конфиденциальности содержания (результатов) расшифровок ПИ, вывод и предложений по результатам расшифровок ПИ.
3. Вести учет и своевременно сообщать руководству авиауомпании результаты:
плановой и периодической проверки техники пилотирования экипажей; проверки соблюдения норм и правил летной и технической эксплуатации ВС; поступлений и выдачи ПИ и ее накопителей; поступления заявок и выдачи материалов перезаписи и выписки радиообмена с бортовых и наземных самописцев.
4. Обеспечивать взаимодействие с внешними организациями по вопросам поддержания летной годности.
5. Проводить анализ состояния исправности АТ и бортовых самописцев, техники пилотирования и правил эксплуатации ВС - за месяц, квартал, год. Оформлять и своевремнно архивировать всю производственно-техническую и отчетную
...
Обязанности:
организация централизованного снабжения электроэнергией промышленной частоты аэропорта и его объектов, технического обслуживания электроустановок аэропорта, предназначенных для передачи и распределения электрической энергии от энергосистемы; разработка технических условий на присоединение проектируемых электроустановок к электросетям эксплуатируемым службой, участие в согласовании с энергоснабжающими организациями вопросов, касающихся электроснабжения действующих, проектируемых и вводимых в эксплуатацию объектов; разработка предложений и программ технического перевооружения и реконструкции электрохозяйства, модернизации электросветотехнического оборудования; ежегодное прохождение аттестации в Ростехнадзоре в качестве административно-технического персонала (группа V в электроустановках до и выше 1000В); контроль составления ежемесячных планов-графиков работ по техническому обслуживанию, монтажу, реконструкции и ремонту электросветотехнического оборудования; организация и контроль работы подчиненного персонала службы (в подчинении 29 человек); разработка и внедрение мероприятий по экономии электроэнергии, компенсации реактивной мощности, ведение расчета и фактического учета
...
Вакансия открыта в авиакомпании (гражданская авиация, регулярные рейсы)
Обязанности:
Управление поддержанием летной годности воздушных судов, Сохранение высокой утилизации флота Авиакомпании, Обеспечение готовности ВС согласно принятому производственному плану, Обеспечение заданного уровня безопасности полётов и снижение факторов риска, Защита и исполнение бюджета ТК, Оптимизация бизнес- процессов и их описания в локальных нормативных документах Технического комплекса, Управление персоналом комплекса и его развитие, Взаимодействие со смежными службами Авиакомпании.
Требования:
Профильное авиационное техническое образование. Аналогичный опыт работы в должности Технического директора от 3 лет, Заместителя технического директора по ПЛГ/ИАС от 5 лет в гражданской авиации в авиакомпании, выполняющей регулярные рейсы Опыт работы с иностранной техникой: Boeing 737 и Airbus 320 / 321 Опыт управления поставщиками и подрядчиками, в том числе опыт управления закупками запчастей для
...
Обязанности:
Преподавание следующих спецдисциплин:
"Теория двигателей летательных аппаратов" "Подготовка техников по планеру и двигателям" "Безопасность на транспорте" "Инженерная графика"
Требования:
Наличие инженерного образования и опыта работы по специальности. Отсутствие судимости, препятствующей работе в образовательной организации. Годность по состоянию здоровья.
Условия:
Трудоустройство на постоянной основе, в соответствии с Трудовым кодексом РФ. Ежегодный оплачиваемый отпуск 56 календарных дней в летнее время. Иногородним соискателям предоставляем комнату в общежитии.
Вакансии Начальник Инженерно-координационного центра в других городах