Работа: в авиации в России

Обязанности:

Оперативная работа и взаимодействие с иностранными авиакомпаниями, клиентами, службами аэропортов и кейтринговыми компаниями. Наработка и развитие собственной клиентской базы: поиск потенциальных клиентов. Работа с входящими заявками. Подготовка коммерческих предложений. Организация и обеспечение рейсов бизнес авиации.

Требования:

Опыт работы в сфере продаж услуг премиум сегмента приветствуется. Опыт работы в организации и продаже VIP-рейсов является преимуществом. Высшее образование. Знание английского – не ниже upper intermediate. Развитые коммуникативные навыки. Грамотная письменная и устная речь.

Условия:

Оклад по результатам собеседования + % c продаж. Работа в современном офисе, ЦАО. Перспектива роста и развития с возможностью стать профессионалом отрасли. Дружный коллектив. Лояльное и адекватное отношение к каждому сотруднику.

Требования:

Образование среднее-специальное / высшее авиационно-техническое. Опыт работы в аналогичной или схожей должности.

Обязанности:

Выполнение работ по приему и своевременной выдаче инструментов. Проверка соответствия принимаемых инструментов сопроводительным документам. Раскладка (сортировка) инструментов по видам, назначению, местам и зонам хранения. Осмотр и составление дефектных ведомостей на неисправные инструменты. Поддержание складского помещения, складского оборудования, инструментов и инвентаря в надлежащем и работоспособном состоянии. Участие в проведении инвентаризации. Ведение складского учета и документооборота. Обеспечение сохранности хранящихся на складе инструментов. Осуществление закупки расходных материалов. Подготовка к списанию вышедшего из строя инструмента.

Условия:

Место работы: Аносино (возможен корпоративный транспорт)  График работы: сменный (2 / 2 или 3 / 3 или 5 / 2 или иной), возможно совмещение - обсуждаемо. Оформление по ТК РФ. Бесплатные обеды, страховка. Заработная

Обязанности:

Техническое обслуживание вертолета Agusta Westland AW 109.

Требования:

Образование среднее-специальное / высшее авиационно-техническое. Технический уровень английского языка. Допуск на AW 109 желателен (предоставляется обучение) Опыт в обслуживании вертолетов иностранного производства ОБЯЗАТЕЛЕН. Наличие действующего свидетельства специалиста по техническому обслуживанию ВС. Действующая квалификационная отметка B1.3  .

Условия:

При трудоустройстве будет предоставлено обучение на AW 109. Место работы: Аносино (возможен корпоративный транспорт)  График работы: сменный, возможно совмещение - обсуждаемо. Оформление по ТК РФ. Бесплатные обеды, страховка. Заработная плата: обсуждается, в зависимости от квалификации и опыта работы.

Требования:

Наличие средне-специального технического образования.  Английский язык (минимум средний/базовый уровень) Опыт работы с эксплуатационной документаций АТ иностранного производства  . Опыт работы с пономерной документацией (формуляры ВС, двигателей и т.д.) АТ иностранного производства. Опыт работы с производственно-технической документацией организаций по ТО иностранной АТ. Опыт работы в аналогичной или схожей должности.

Обязанности:  

Планирование ТО.  Взаимодействие с инженерно-техническим персоналом в части подготовки комплекта производственно-технической документации для ТО, планирования и учета.

Условия:

Фактический адрес работы кандидата: Аносино (возможен корпоративный транспорт)  Оформление по ТК РФ. Социальные условия (обеды, оплата моб., проезда и т.д.) Заработная плата обсуждается на собеседовании. 

УРАЛЬСКИЙ ЗАВОД ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

В ПОИСКЕ

Техника авиационного (ВС)

        ОБЯЗАННОСТИ:

Осуществлять техническое обслуживание авиационной техники, выполнение приказов, указаний, распоряжений руководства ЦТО АО « УЗГА» Хорошо знать конструкцию объектов ТО по своей специализации, правила эксплуатации, содержание и технологию их ТО, порядок ведения документации по ТО, ЭД, руководящие документы ФАВТ МТ РФ и УМТУ ВТ ФАВТ МТ РФ. Немедленно докладывать руководству отдела о возникновении опасных отказов АТ, повторных и выявленных впервые, принимать участие в работах по их устранению. Полностью и качественно выполнять ТО, доработки и бюллетени. Правильно вести и оформлять производственно-техническую документацию. Соблюдать правила выполнения работ. Выполнять с соблюдением правил заправку ВС ГСМ и СЖ, зарядку систем ВС газами, подогрев АТ, удаление загрязнений и обледенения, консервацию и хранение АТ. Передавать ВС с

В компанию по восстановлению люксовых интерьеров самолетов, вертолетов и яхт премиум-класса требуется на постоянную работу Руководитель проекта / Аккаунт менеджер.

Обязанности:

Реализация проектов с обеспечением исполнения основных контролируемых параметров: время, затраты, качество с целью получения запланированной прибыли. Определение стоимости услуг. Подготовка коммерческих предложений, проведение переговоров и заключение сделок. Выстраивание долгосрочных, деловых постоянных отношений с клиентами компании. Продажа услуг компании. Формирование календарного графика выполнения работ по проекту. Формирование отчётности. Участие в организации взаимодействия подразделений направления авиационных интерьеров (производство, инженерный отдел, отдел качества, снабжение, склад). Координация внутренних ресурсов для решения их задач, обеспечение высокого уровня удовлетворённости клиентов. Развитие направления бизнеса (ремонт авиационных интерьерных компонентов). Отслеживание тенденций в авиаиндустрии и действий конкурентов.

Требования:

Грамотная речь, коммуникабельность, настойчивость, стрессоустойчивость, стратегическое мышление, ответственность. Опыт работы

Обязанности:

командир воздушного судна Cessna 170 / 172 / 182.

Требования:

действующее свидетельство коммерческого пилота (CPL), при наличим квалификационной отметки о праве выполнения авиационных работ (лес-авиационные работы)  или  свидетельства частного пилота (PPL), при наличим квалификационной отметки о праве выполнения авиационных работ (лес-авиационные работы); дествующий медицинский сертификат (ВЛЭК);

Условия:

оплата проезда к месту работы; оплата проживания в месте работы; период работы с  марта по сентябрь, трудоустройство с февраля. оплата труда сдельная состоит из фиксированной части и налета часов.

Обязанности:

Контроль поддержания летной годности закрепленных ВС, Анализ и отслеживание выполнения директив летной годности, Мониторинг сроков выполнения необходимых работ на ВС, Отслеживание выполнения замен компонентов с ограниченным ресурсом, Анализ, изучение и разработка технических документов (AD, SB, SL, STC, EO, MJC, ТС и т.д.), Поддержание в актуальном состоянии MEL и MP, Ведение электронных баз данных ПЛГ.

Требования:

Техническое авиационное образование, высшее или средне-специальное, Опыт работы на позиции инженера ПЛГ от 1 года, Уверенный пользователь ПК, Английский язык - уровень Intermediate, Внимательность, ответственность, коммуникабельность, умение работать с большим объёмом информации.

Условия:

Оформление по ТК РФ, График работы 5 / 2, с 9.00 до 18.00, Место работы Внуково-3, Испытательный срок 3 месяца, После прохождения испытательного срока расширенный полис ДМС. Заработная плата по результатам

Обязанности:

Планирование и контроль деятельности производственных подразделений для достижения стратегических целей организации. Обеспечение выполнения целевых показателей подразделениями. Организация и координация работы отделов внутри технического департамента ТД). Обеспечение (участие в разработке) и контроль наличия необходимой документации для выполнения услуг. Взаимодействие с внешними организациями (поставщики, заказчики, контролирующие органы) Обеспечение выполнения, контроля всего комплекса технического обслуживания компонентов в соответствии с документацией производителей авиационной техники, требованиями авиационных властей и процедурами РД. Обеспечение реализации политики качества технического обслуживания компонентов/ выполнения ремонта элементов интерьера, разработка мероприятий по устранению выявленных недостатков. Планирование, согласование объемов, сроков и своевременное обеспечение проведения всех видов ремонта и обслуживания, контроль сроков и качества их выполнения. Разработка и предоставление на утверждение предложений по принятию мер по улучшению работы подразделений ТД, устранению нарушений в

    В авиакомпанию бизнес-авиации требуется Ведущий инженер по координации ТО ВС 

Обязанности:

Координация процессов выполнения всех работ по плановому ТО и устранению дефектов на ВС. Поддержка экипажей ВС по вопросам, связанным с техническим состоянием ВС. Ведение учета данных о неисправностях ВС и организация выполнения работ по их устранению. Ведение отчетности и своевременное информирование всех служб и подразделений АК, контрактных организаций в части, касающейся технического состояния ВС. Взаимодействие с инженерным составом АК и обеспечение бесперебойной работы на ВС.

Требования:

Образование средне-специальное или высшее. Опыт работы в техническом обслуживании ВС от 2 лет. Уверенный пользователь ПК, MS Office. Английский язык Pre-Intermediate. Внимательность, ответственность, умение работать с большим объёмом информации.

Условия:

Оформление по ТК РФ. Место работы Внуково-3. График работы 5 / 2  .

В компанию специализирующуюся на поставках авиационно-технического имущества, требуется Менеджер по сопровождению клиентов отдела АТИ

Обязанности:

Поддерживать контакты с действующими поставщиками; Полное сопровождение сделки: от первичного запроса от клиента до конечной поставки оборудования. Консультация клиентов по техническим и коммерческим вопросам, формирование коммерческих предложений (квотаций). Активный поиск и подбор сложного технического оборудования по запросам клиентов (работа с RFQ). Ведение переговоров и выстраивание долгосрочных и доверительных отношений с заказчиками. Работа с международными поставщиками: согласование условий, отслеживание заказов. Ведение документооборота и подготовка регулярной отчетности по своим проектам.

Требования:

Опыт в продажах АТИ / Специалистом по закупкам АТИ, или работа в авиакомпаниях на коммерческих позициях; Имеет личные контакты с АК; Работал в смежных сферах; Занимался поддержанием продаж и увеличением чеков у своих клиентов; Знание английского

В АК бизнес-авиации требуется Директор по качеству 

Обязанности:

Реализация политики в области обеспечения качества в соответствии с условиями Сертификата эксплуатанта и спецификациями ВС, свидетельством АОН и КВП, сертификатом организации по ТО ВС, требованиями авиационного законодательства, российских стандартов ГОСТ Р ИСО, международных стандартов, руководств и стандартов АК.  Ведение всех данных авиакомпании в программе "Заявка на сертификацию".  Контроль реализации процедур, связанных с поддержанием соответствия Сертификата и свидетельства эксплуатанта требованиям ФАП, а также внесением изменений в условия эксплуатации воздушных судов.  Внедрение, поддержание и совершенствование системы менеджмента качества (СМК) в соответствии с требованиями Руководства по качеству.  Организация и контроль выполнения мероприятий в области контроля и управления качеством. Участие в работе системы управления безопасностью полетов (СУБП) и авиационной безопасностью, оценка допустимости (приемлемости), контроль и управление

Обязанности:

Управление вертолетом Agusta Westland AW109. Перевозка VIP-пассажиров. Ведение полетной документации.

Требования:

Действующее свидетельство пилота. Минимальный налет: 1500 часов. Минимальный налет в качестве КВС: 500 часов. Желателен опыт работы на двухдвигательных вертолетах типа: EC 135 / 145, AS355, AW109 / 139. Опыт полетов в горной местности. Действующий ВЛЭК.

Условия:

При трудоустройстве будет предоставлено переучивание на AW109. Базирование: Южный регион. График работы и заработная плата обсуждаются на собеседовании.

Авиакомпания АЗИМУТ  –   авиаперевозчик Юга России (получение сертификата эксплуатанта и начало полетов -  2017 год).

За 8 лет своей деятельности авиакомпания вошла в число лидеров пассажирских авиаперевозок, создав уникальную маршрутную сеть (более 120 направлений полетов) и связав прямым сообщением города России и страны ближнего зарубежья. АЗИМУТ входит в  ТОП-10  крупнейших авиакомпаний России, является лауреатом ряда престижных отраслевых наград. С 2018 года компания регулярно отмечается национальной авиационной премией "Крылья России" в различных номинациях.Штат работников компании состоит из специалистов разных профессий, обеспечивающих бесперебойное функционирование авиапредприятия (более 900 сотрудников).

Обязанности:

Организация деятельности центра планирования и координации ТО ВС, направленную на поддержание лётной годности и устранение отложенных неисправностей. Отслеживания своевременности выполнения работ по директивам лётной годности и сервисным бюллетеням, эксплуатируемых ВС и их двигателей.

Авиакомпания АЗИМУТ  –   авиаперевозчик Юга России (получение сертификата эксплуатанта и начало полетов -  2017 год).

За 8 лет своей деятельности авиакомпания вошла в число лидеров пассажирских авиаперевозок, создав уникальную маршрутную сеть (более 120 направлений полетов) и связав прямым сообщением города России и страны ближнего зарубежья. АЗИМУТ входит в  ТОП-10  крупнейших авиакомпаний России, является лауреатом ряда престижных отраслевых наград. С 2018 года компания регулярно отмечается национальной авиационной премией "Крылья России" в различных номинациях.Штат работников компании состоит из специалистов разных профессий, обеспечивающих бесперебойное функционирование авиапредприятия (более 900 сотрудников).

Обязанности:

Организация работ по функционированию системы безопасности полетов. Организация работ по функционированию системы менеджмента качества.

Требования:

Высшее авиационное образование. Опыт руководящей работы в сфере управления СУБП и СМК не менее 5 лет. Владение английским