В компанию специализирующуюся на предоставлении услуг по реставрации, восстановлению и дальнейшему поддержанию интерьеров ВС гражданской и бизнес-авиации, требуется Начальник производства.
Обязанности:
Ведение оперативного управления и координации по выполнению всех производственных проектов деятельности организации в установленные сроки; Обеспечение контроля и координации выполнения производственного плана. Контроль качества выполнения покрасочных и реставрационных работ элементов интерьера и экстерьера воздушных судов на всех производственных участках в том числе и отдаленных; Осуществления контроля выездных работ по выполнению реставрации, покраски элементов конструкции по требованию Заказчика. Вести график ротации подчинённого персонала, а также осуществлять расстановку подчинённого персонала по производственным участкам в зависимости от приоритетности производственных задач. Проводить разборы, а также техническую учебу, направленную на улучшение навыков покраски, а также реставрации элементов интерьера воздушных судов; Уметь взаимодействовать с коллективом,
...
ОБРАЗОВАНИЕ:
образование не ниже среднего специального;
ОПЫТ РАБОТЫ:
стаж работы по направлению деятельности не менее 1 года; авиация / MRO / авиакомпании / поставщики авиационных компонентов; (желательно)
складской учёт ТМЦ:
part numbers. серийные номера (если применимо) партии / lot control.
работа с:
расходниками (краски, химия, кожа, комплектующие) возвратами с борта / производства.
участие в:
инвентаризациях (обязательно — не формально, а с разбором расхождений) аудитах (внутренние / внешние)
уверенное владение:
1С (обязательно) желательно: AMOS / SAP / аналоги (понимание логики MRO-учёта)
3. ФУНКЦИОНАЛ:
приёмка материалов (контроль количества/качества/документов) отражение в 1С (своевременно, без лагов) организация хранения: адресная система, разделение по типам (расходники / компоненты / возвраты) выдача: на производство, на выездные команды (комплектация под проект) возвраты: учёт, повторное размещение / списание.
Контроль:
...
1. Образование и сертификация
Среднее специальное образование в авиационно-технической области или высшее техническое образование. Действующий сертификат авиационного специалиста (соответствие национальному авиационному законодательству). Наличие свидетельства специалиста категории « А» .
2. Опыт работы
Опыт работы в техническом обслуживании ВС (Maintenance, Repair) – от 1 года. Опыт работы в авиационно-технической службе на коммерческих воздушных судах. Подтвержденный фактический опыт на конкретные типы ВС (20 дней работы на каждый тип за последние 2 года). Подтвержденный общий фактический опыт по ТО ВС – 180 дней за 2 года.
Приоритетные типы ВС:
Boeing 737NG, Boeing 777-300. Airbus A320 Fam, Airbus A330. RRJ-95.
3. Знания и навыки
Знание ФАП-145 (Федеральные авиационные правила по техническому обслуживанию). Знание технического английского для работы с документацией. Умение читать и понимать эксплуатационную
...
В авиакомпанию требуется маляр.
Обязанности:
Выполнение работ по покраске фюзеляжа ВС, компонентов структуры ВС, компонентов бытового и кабинного оборудования.
Требования:
Образование: Среднее специальное (авиационное или техническое) Знание английского языка на базовом уровне (умение работать с технической документацией) Опыт работы на авиатехнике от 2-х лет.
Условия:
Место работы Внуково-3, Оформление по ТК РФ, З/плата: по результатам собеседования.
В компанию специализирующуюся на поставках АТИ и оборудования, требуется специалист по закупкам.
Обязанности:
Поиск и формирование запросов на закупку через специализированные порталы; Помощь менеджерам в обеспечении закупок авиационных комплектующих у иностранных поставщиков; Коммуникация с иностранными контрагентами на английском языке; Контроль качества документации: сертификаты и отгрузочные документы; Взаимодействие с отделом логистики и продаж; Ведение всех этапов в CRM-системе.
Требования:
Желателен опыт работы в закупках; Английский язык — уверенное владение для устного общения и переписки (B1– B2); Хорошее знание Excel, Outlook, деловой переписки, Ответственность, внимательность к деталям, умение работы с большим объемом информации.
Условия:
Место работы: г. Москва, ЦАО; Работа в стабильной компании; Оформление по ТК РФ; График работы: 5 / 2, с 10 до 19; Обучение всем процессам и индивидуальный план
...
Требования:
Опыт в закупках / продажах АТИ, работа в авиакомпаниях в соответствующих подразделениях специалистом по закупкам, менеджером по снабжению, специалистом МТО и др.; Личное знание рынка иностранных поставщиков АТИ - желательно, Знание английского языка на уровне знания технических терминов, свободного ведения деловой переписки и проведения переговоров с зарубежными поставщиками; Умение эффективно и в срок обрабатывать большой объем информации и работать в режиме многозадачности; Внимательность, грамотная речь; Отличные навыки коммуникации.
Обязанности:
Закупка авиационно-технического имущества; Поддержание контактов с действующими поставщиками; Работа над улучшением условий сотрудничества; Постоянный мониторинг рынка; Контроль соблюдения сроков и условий поставок.
Условия:
Фактический адрес работы кандидата: офис Москва, ЦАО. График работы: 5 / 2. Оформление по ТК РФ. Заработная плата обсуждается индивидуально со специалистом.
В компанию специализирующуюся на поставках авиационно-технического имущества, требуется Менеджер по сопровождению клиентов отдела АТИ
Обязанности:
Поддерживать контакты с действующими поставщиками; Полное сопровождение сделки: от первичного запроса от клиента до конечной поставки оборудования. Консультация клиентов по техническим и коммерческим вопросам, формирование коммерческих предложений (квотаций). Активный поиск и подбор сложного технического оборудования по запросам клиентов (работа с RFQ). Ведение переговоров и выстраивание долгосрочных и доверительных отношений с заказчиками. Работа с международными поставщиками: согласование условий, отслеживание заказов. Ведение документооборота и подготовка регулярной отчетности по своим проектам.
Требования:
Опыт в продажах АТИ / Специалистом по закупкам АТИ, или работа в авиакомпаниях на коммерческих позициях; Имеет личные контакты с АК; Работал в смежных сферах; Занимался поддержанием продаж и увеличением чеков у своих клиентов; Знание английского
...
Требования:
Высшее авиационно-техническое образование. Стаж работы по специальности на руководящих должностях не менее 3х лет, включая, но не ограничиваясь, проведением визуальных инспекций, сопровождение предпродажных инспекций, сопровождение инспекций по перерегистрации ВС, сопровождение технического обслуживания. Стаж работы на позиции инженера с опытом и навыками физического ремонта ВС, управлением небольшим складом запчастей, включая закупки и реализацию. Владение английским языком на уровне, достаточном для чтения и свободного общения по технической документации, техническому обслуживанию ВС, производителем, САМО оператора. Знание российских и международных документов, регулирующих техническую эксплуатацию ВС, умение искать и разбираться в регламентах и правилах различных юрисдикций регистрации ВС.
Преимущества:
Наличие второго гражданства. Наличие действующих лицензий инженера В1/В2. Опыт сопровождения тяжелых форм технического обслуживания.
Обязанности:
1. Осуществление технической поддержки самолетов в управлении
Взаимодействие с КАМами,
...
Обязанности:
Техническое обслуживание вертолетов Ми-8Т (выполнение оперативного и периодического технического обслуживания). Выполнения замены агрегатов и комплектующих изделий. Устранения отказов и неисправностей на авиационной техники.
Требования:
Образование высшее специальное. Наличие свидетельства специалиста с действующими допусками на право технического обслуживания воздушных судов Ми-8 - приветствуется. Наличие действующей квалификационной отметки А3, В1, 3, В2 по вертолету Ми-8Т с двигателями ТВ2-117; Знание воздушного законодательства Российской Федерации.
Условия:
Оформление в соответствии с ТК РФ (ежегодный оплачиваемый отпуск, оплата больничных листов) Заработную плату в месяц от 185 000* руб. (Зарплата указана к начислению (« гросс» ), из которой удерживается НДФЛ) в Мурманкой области. Обучение, повышение квалификации и возможность карьерного роста. Разъездной характер работы преимущественно Мурманская область.
Возмещение расходов, связанных с служебными поездками (согласно локально-нормативным актам Авиакомпании)
...
Обязанности:
Безопасная эксплуатация вертолета Ми-8Т согласно документам регламентирующих работу ГА.
Требования:
Авиационное образование. Знание документов ГА. Действующее свидетельство бортмеханика и действующая наземная подготовка. Действующий ВЛЭК.
Условия:
Оформление в соответствии с ТК РФ. Разъездной характер работы. График работы - 36-часовая рабочая неделя. Ежегодный оплачиваемый отпуск. Дополнительный отпуск членам летных экипажей. Оплата больничных листов. Заработная плата в месяц от 286 000 руб. (Зарплата указана к начислению (« гросс» ), из которой удерживается НДФЛ). Суточные в период нахождения в служебной поездке от 700 руб. в день. Компенсация расходов на питание от 350 руб. до 950 руб. Прохождение ВЛЭК, ПМО за счет работодателя. Предоставление учебных отпусков для заочников. Повышение квалификации за счет работодателя. Страхование от потери профессиональной трудоспособности, несчастных случаев.
Место работы преимущественно Мурманская
...
Обязанности:
Техническое обслуживание вертолетов Ми-8Т (выполнение оперативного и периодического технического обслуживания). Выполнения замены агрегатов и комплектующих изделий. Устранения отказов и неисправностей на авиационной техники.
Требования:
Образование среднее (специальность - техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов). Наличие свидетельства специалиста с действующими допусками на право технического обслуживания воздушных судов Ми-8 - приветствуется. Знание воздушного законодательства Российской Федерации.
Условия:
Оформление в соответствии с ТК РФ (ежегодный оплачиваемый отпуск, оплата больничных листов). Разъездной характер работы. Заработную плату в месяц от 178 000* руб. (Зарплата указана к начислению (« гросс» ), из которой удерживается НДФЛ) в Мурманкой области. Обучение, повышение квалификации и возможность карьерного роста. Разъездной характер работы преимущественно Мурманская область.
Возмещение расходов, связанных с служебными поездками (согласно локально-нормативным актам Авиакомпании)
расходы по проезду. расходы
...
Обязанности:
Анализ текущей системы закупок импортных запчастей в компании; Проработка заявок авиакомпаний РФ на поставку импортных запчастей; Проработка закупки импортных запчастей с иностранными поставщиками; Проактивная работа с иностранными поставщиками с целью наращивания объёмов закупок.
Требования:
Понимание текущей рыночной конъюнктуры по запчастям для Airbus / Boeing; Опыт работы по направлению от 3-х лет; Приветствуется опыт работы в авиакомпаниях или коммерческих организациях по поставкам импортных авиационных запчастей; Приветствуется опыт работы через иностранную инфраструктуру и создание такой инфраструктуры; Технический английский.
Условия:
Офис находится в историческом центре Москвы, в районе Замоскворечье, в шаговой доступности от станции м. Павелецкая; Работа в стабильной, динамично развивающейся компании, работающей в сфере авиационной промышленности более 10 лет; Оформление строго по ТК РФ; Официальная ЗП, ежеквартальные премии по результатам работы,
...
Обязанности:
техническое обслуживание воздушного судна (Ан-2, Як-18Т)
Требования:
высшее, средне-специальное образование (эксплуатация воздушных судов); опыт работы от 5 лет; опыт работы с Як-18Т - желательно.
Условия:
оформление по ТК РФ, оплата отпусков/больничных; полностью "белая" заработная плата, выплата 2 раза в месяц; график работы 5 / 2 (выходные - понедельник, вторник); работа в структуре Министерства спорта РФ; бесплатная парковка; предоставляем место для проживания; работа в профессиональном, дружном коллективе; профессиональный рост в динамично развивающейся компании.
Обязанности:
Получение, приемка, отгрузка товаров; Операции по приходу расходу авиационного-технического имущества (агрегаты, комплектующие изделия, авиационные запасные части); Складские операции по получению и отгрузке авиационно-технического имущества; Организация хранения авиационно-технического имущества (агрегаты, комплектующие изделия, авиационные запасные части); Упаковка, консервация авиационно-технического имущества (агрегаты, комплектующие изделия, авиационные запасные части); Поверка и сертификация оборудования; Другие обязанности связанные с данным направлением деятельности.
Требования:
Профильное образование – среднее или высшее техническое; Знание основ компьютерной грамотности: Microsoft Office, 1С бухгалтерия (желательно), Outlook; Опыт работы не менее 3-х лет по специальности в серийном, эксплуатационном или ремонтном предприятии авиационной отрасли или общего машиностроения; Умение работать с технической документацией; Исполнительность, дисциплинированность, порядочность, коммуникабельность.
Условия:
Оформление по Трудовому кодексу РФ; Полный соц.пакет; График работы 5 / 2 с 8-17. Премии по результату
...
Обязанности:
Проектирование новых изделий с нуля. Работа по разным проектам, в том числе авиации, оборонной промышленности, патентным разработкам. Разработка РКД в соответствии с ЕСКД. Импортозамещение. Проектирование авиа запчастей и оборудования. Составление заявок на патенты. Работа с ФАП-21 разработчик.
Требования:
Высшее образование. Опыт работы с ФАП-21 разработчик. Желание зарабатывать, а не сидеть на окладе. Стремление и способность к обучению и саморазвитию. Коммуникабельность, ответственность, грамотная речь, организованность, порядочность. Уверенность в себе, положительный настрой, умение работать в команде и решение нестандартных задач. Опыт работы от 3 лет.
Условия:
Оформление по ТК РФ, отпуск 28 календарных дней. Работа в отапливаемом цехе. График работы: 5 / 2 с 8.00 до 17.00. Стабильная заработная плата. Выплаты 2 раза в месяц. Испытательный срок 3 месяца. ЗП от
...
Обязанности:
Наличие действующего допуска на ТО ВС В777, A330, А320Fam, E190, B737 категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д.
Требования:
Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО ГА. Образование авиационное (инженерно-техническое)
Условия:
Работа в г. Сочи. Оформление по ТК.
Требования:
Наличие действующего допуска на ТО ВС В777, A330, А320Fam, E190, B737 категории В2.В. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate.Н. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д. Опыт работы не менее 3 -х лет в организациях по ТО АТ ГА.
Условия:
Место работы: г. Санкт-Петербург. Оформление по ТК.
Обязанности:
Наличие действующего допуска на ТО ВС E190, В737, В777, А321 и А330 категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д.
Требования:
Образование авиационное (инженерно-техническое) Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО АТ ГА.
Условия:
Место работы г. Казань. Оформление по ТК.
Компания My Freighter является одной из самых быстрорастущих компаний по грузовым авиаперевозкам в Узбекистане и Центральной Азии. Также, под брендом Centrum Air компания My Freighter выполняет пассажирские рейсы.
Наша команда профессионалов позаботится о Ваших индивидуальных потребностях с максимальной заботой, вниманием и предоставит Вам индивидуальные решения для чартерных авиаперевозок практически в любую точку мира.
Присоединяйся к команде профессионалов!
Обязанности:
Осуществление мониторинга соблюдения технологических процессов при выполнении технического обслуживания и ремонта авиационной техники (ТОиР АТ) в соответствии с утверждёнными процедурами ООО « MY FREIGHTER»; Осуществление сбора и анализа информации о нарушениях и ошибках, допущенных инженерно-техническим персоналом (ИТП) при выполнении ТОиР АТ; Осуществление подготовки сигнальных листов и информационных бюллетеней по вопросам, связанным с нарушениями и ошибками, допущенными инженерно-техническим персоналом при выполнении работ по
...
Обязанности:
На основании расписания полётов составлять, контролировать, ревизовать и отправлять провайдерам по техническому обслуживанию недельный и суточный план ТО ВС; Вести контроль текущих и планируемых заданий и пакетов работ, контролировать остатки ресурса ВС, двигателей и компонентов; Поддержание летной годности ВС.
Требования:
Высшее авиационное образование; Опыт работы: не менее 3-х лет на смежных позициях; Владения ПК (MS Office, Excel, почта); Знание русского, английского языков.
Условия:
График работы: сменный; Офис рядом с Авиагородком; Оформление согласно ТК РУз; Льготные авиабилеты 2 раз в год; Работа в городе Ташкент, Узбекистан; Заработная плата обсуждается индивидуально на собеседовании.