ООО НВ Техник вакансии

Наличие допуска на ТО ВС B767-300, В737NG, А320F категории В1 и В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS.

Опыт работы не менее 5  лет в организациях по ТО ГА.

Наличие допуска на ТО ВС В777, B767-300, В737NG, А330, А320F категории В1. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS.    .

Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО ГА.

Анализ содержания директив летной годности и других рекомендаций авиационных властей, сервис бюллетеней (SB) по конструкции планера и разработка технической документации для их выполнения. Поддержание статусов директив летной годности. Идентификация и анализ директив по поддержанию летной годности (AD), сервис бюллетеней (SB) по конструкции планера и разработка технической документации для их выполнения. Разработка, ревизия и согласование программы ТО по флоту Boeing в авиационных властях Бермудских островов.

Опыт работы в данной должности  не менее 1 года. Умение работать с технической документацией (AMM,   SRM, IPC, DWG, WDM, FIM); Знание английского языка в объеме, необходимом для выполнения своих должностных обязанностей. Готовность к возможным командировкам в другие города, страны.

Мониторинг и  анализ Директив лётной годности и  Сервисных бюллетеней стран регистрации  ВС и  стран-производителей ВС, а  также агрегатов и  компонентов. Обеспечивать подготовку, выпуск и  обновление требуемых Статусов технического состояния и  поддержания лётной годности ВСУ и  двигателей  ВС авиакомпании. Подготавливать перечень работ по  ТО на  двигатели и  ВСУ перед отправкой их  на  ремонтные предприятия. Вести инженерно-технического сопровождения эксплуатации двигателей и  ВСУ ВС  авиакомпании согласно одобренным Программам по  ТО, эксплуатационно-технической документации фирм  — производителей. Вести поддержку программы мониторинга технического состояния авиадвигателей (Engine Condition Monitoring), разработка корректирующих действий и  принятию адекватных мер, при необходимости.

Опыт работы в данной должности  не менее 1 года. Общий опыт работы для инженера  — не  менее 3  лет в  организациях по  ТО  ГА. Умение работать с технической документацией (AMM,   SRM, IPC, FIM); Знание английского языка в объеме, необходимом для выполнения своих должностных обязанностей. Готовность к возможным командировкам в другие города, страны.

Анализ содержания директив летной годности и других рекомендаций авиационных властей, сервис бюллетеней (SB) по конструкции планера и разработка технической документации для их выполнения. Поддержание статусов директив летной годности. Идентификация и анализ директив по поддержанию летной годности (AD), сервис бюллетеней (SB) по конструкции планера и разработка технической документации для их выполнения. Разработка, ревизия и согласование программы ТО по флоту Boeing в авиационных властях Бермудских островов.

Опыт работы в данной должности  не менее 1 года. Умение работать с технической документацией (AMM,   SRM, IPC, DWG, WDM, FIM); Знание английского языка в объеме, необходимом для выполнения своих должностных обязанностей. Готовность к возможным командировкам в другие города, страны.

Составление суточных планов ТО ВС заказчика, обеспечение цех ТО и контрактные организации картами-нарядами для выполнения запланированного ТО, проверка сданных карт на правильность оформления и комплектность, внесение в систему данных наработки ВС, двигателей, ВСУ, ежемесячная сверка внесенных данных, взаимодействие с другими отделами, ведение деловой переписки.

Желателен опыт работы в аналогичной должности.  Язык: Английский базовый.

Составление перспективных планов ТО ВС заказчиков, формирование пакетов работ и планирование отхода ВС на тяжелые формы ТО, контроль и сверка текущих и планируемых суточных заданий сменных инженеров, ведение учета наработки ВС, двигателей и ВСУ и ежемесячное предоставление отчетов заказчику, контроль ведения технической документации, взаимодействие с другими структурными подразделениями, ведение деловой переписки со сторонними организациями.

Опыт работы в аналогичной должности не менее 2-х лет.  Язык: Английский, образование высшее(Авиационное).

Уверенный пользователь компьютера( Word, Excel, Outlook).

Способность работать с большим объемом информации. Готовность к обучению, технический английский. Умение работать в команде. Ответственность, исполнительность. Знание аэродинамики самолёта.

Наличие допуска на ТО ВС В777, B767-300, В737NG, А330, А320F категории В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS.    Требования: Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО ГА.   Условия: Сменный график работы. Работа а/п "Шереметьево".

Отслеживание отложенных дефектов на воздушном судне, анализ неисправностей на воздушном судне, разработка программ устранения дефектов, Заказ и отслеживание запасных частей для воздушного судна, Работа с организациями по техническому обслуживанию авиационной техники.

Опыт работы в MCC от 1 года (желателен). Требования: Владение английским языком на уровне Intermediate. Владение ПК- опытный пользователь.

Наличие действующего допуска на ТО ВС иностранного производства. Владение техническим английским. Наличие сертифекатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS/.

Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО ГА, Знание английского языка (начальный уровень).

Перевозки.

Наличие категории "В" и "С".

Знание методики учета наработки ВС по самолетам и типам отдельно. Ведение учета агрегатов с ограниченными ресурсами и планирование их замены. Поддержание статусов компонентов с ограниченным ресурсом. Ведение контроля документации (сертификатов, бланков обслуживания, выписок на компоненты с ограниченным ресурсом). Разработка инженерно-технологической документации (карты-наряды на замен компонентов).

Опыт работы в должности не менее 1 года. Умение работать с технической документацией (AMM, SRM, IPC, DWG, WDM, FIM). Знание английского языка в объеме, необходимом для выполнения своих должностных обязанностей. Готовность к возможным командировкам в другие страны.

Выполнение технического обслуживания интерьеров воздушных судов в а/э "Пулково".

Опыт работы от 1 года.

Наличие допуска на ТО ВС В777, B767-300, В737NG, А330, А320F категории А. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS.    Требования: Образование авиационное (инженерно-техническое). Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО ГА.

Работа в а/э "Шереметьево". Оформление по ТК.