Бирюч-НТ
Резюме на странице:  |  за  |  сортировка по:
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
PREMIUM
4 октября 2022
По договоренности, 36 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
4 521 час
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 747 - 400
Авиакомпания "ЭйрБриджКарго"
октябрь 2018 — июнь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Airbus 320 CJ/neo
4 октября 2022
По договоренности, 38 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
8 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
Авиакомпания «Рэд Вингс»
сентябрь 2019 — сентябрь 2022
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320 CJ/neo, Airbus 320
4 октября 2022
По договоренности, 51 год, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 460 часов
Последнее место работы:
Командир корабля, командир отряда
Other - Military Fighter Jet
ВКС
октябрь 2016 — сентябрь 2022
Типы ВС: Other - Military Fighter Jet, Diamond DA20/DA40, Other - Military Fighter Jet
4 октября 2022
От 2 000 usd / месяц, 52 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Бортмеханик действующий
Казавиаспас
июнь 2002 — наст. время
4 октября 2022
По договоренности, 52 года, мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
6 000 часов
Последнее место работы:
Бортмеханик действующий.
Mi-8/17
Казавиаспас.
июнь 2002 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
4 октября 2022
По договоренности, 53 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 000 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор на вертолетах, КВС
AW 139
*
март 1992 — наст. время
Типы ВС: AW 139
4 октября 2022
По договоренности, 41 год, мужчина
Раменское (возможен переезд)
Общий налет:
2 995 часов
Последнее место работы:
КВС
DHC - 6 Twin Otter
АО "Авиашельф"
сентябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: DHC - 6 Twin Otter, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, An-12
4 октября 2022
По договоренности, 40 лет, мужчина
Кемерово (возможен переезд)
Общий налет:
1 038 часов
Последнее место работы:
Командир вертолета ми 24
Mi-171
Военный
октябрь 2010 — май 2017
Типы ВС: Mi-171
PREMIUM
4 октября 2022
По договоренности, 38 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
5 200 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Falcon 7X
ООО АВИАПРЕДПРИЯТИЕ ГАЗПРОМАВИА
июль 2011 — наст. время
Типы ВС: Falcon 7X, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
4 октября 2022
По договоренности, 49 лет, мужчина
Новосибирск (возможен переезд)
Общий налет:
10 700 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 757
Роял Флайт, Икар, Северный Ветер, Сибирь
апрель 1996 — наст. время
Типы ВС: Boeing 757
3 октября 2022
По договоренности, 23 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
152 часа
Последнее место работы:
Пилот (практика)
Diamond DA20/DA40
Летный отряд УИГА
ноябрь 2021 — июнь 2022
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
3 октября 2022
По договоренности, 36 лет, мужчина
Тамбов (возможен переезд)
Общий налет:
1 400 часов
Последнее место работы:
Командир корабля старший лётчик инструктор
Tu-134
ВУНЦ ВВС ВВА
октябрь 2008 — декабрь 2019
Типы ВС: Tu-134
3 октября 2022
По договоренности, 28 лет, женщина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
134 часа
Последнее место работы:
Курсант
Diamond DA42
Бугурусланское летное училище гражданской авиации имени Героя Советского Союза П.Ф. Еромасова (колледж) - филиал Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Санкт-Петербургский государственный университет граж
июль 2019 — май 2021
Типы ВС: Diamond DA42
2 октября 2022
По договоренности, 40 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Ученик
Cessna 150/52
EPA
июнь 2017 — июнь 2019
Типы ВС: Cessna 150/52
2 октября 2022
По договоренности, 48 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
15 634 часа
Последнее место работы:
КВС
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Сириус-Аэро
март 2021 — апрель 2022
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer Legacy 650, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Boeing 737 - 3/4/500, IL-62
1 октября 2022
По договоренности, 28 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 767 часов
Последнее место работы:
Пилот Boeing 737
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО "Атран"
октябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Cessna 170/172
30 сентября 2022
По договоренности, 47 лет, мужчина
Томск (возможен переезд)
Общий налет:
1 696 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
АНО ДПО "Томский Авиаспортклуб"
март 2021 — наст. время
Типы ВС: An-2, Cessna 170/172, An-2, Cessna 170/172, An-2
28 сентября 2022
По договоренности, 44 года, мужчина
Москва
Общий налет:
8 740 часов
Последнее место работы:
Пилот-инспектор
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ATRAN LLC
февраль 2019 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500
27 сентября 2022
По договоренности, 26 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот 737-800
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
май 2019 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
26 сентября 2022
По договоренности, 34 года, мужчина
Оренбург (возможен переезд)
Общий налет:
1 438 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
Авиакомпания "Оренбуржье"
декабрь 2017 — февраль 2022
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420


 

от:
до: