Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 861—880
30 января 2022
От 100 000 руб / месяц, 34 года,
мужчина
Ульяновск
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Преподаватель К и ЛЭ С и Д
Diamond DA42
УИГА
март 2020 — наст. время
Diamond DA42
УИГА
март 2020 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA42, IL-76
29 января 2022
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 500 часов
Последнее место работы:
Инструктор А320
Airbus 320
RedWings
март 2021 — наст. время
Airbus 320
RedWings
март 2021 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
28 января 2022
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Уфа (возможен переезд)
Общий налет:
124 часа
Последнее место работы:
Второй пилот/ КВС
Diamond DA42
УИГА
июль 2021 — ноябрь 2021
Diamond DA42
УИГА
июль 2021 — ноябрь 2021
Типы ВС: Diamond DA42
28 января 2022
От 500 000 руб / месяц, 61 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
10 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Hawker 800XP
Вельталь авиа
август 1986 — наст. время
Hawker 800XP
Вельталь авиа
август 1986 — наст. время
Типы ВС: Hawker 800XP
27 января 2022
По договоренности, 52 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
16 110 часов
Последнее место работы:
КВС Боинг
Boeing 777
Азур аэр
июль 2021 — наст. время
Boeing 777
Азур аэр
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 777, Boeing 747 - 1/2/300, Boeing 747 - 400, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 767, AVRO RJ 85, An-24/26
27 января 2022
По договоренности, 43 года,
мужчина
Прага (возможен переезд)
Общий налет:
3 300 часов
Последнее место работы:
First officer
Airbus 321
VietJet Air
май 2019 — май 2021
Airbus 321
VietJet Air
май 2019 — май 2021
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 321, Cessna 170/172
27 января 2022
По договоренности, 31 год,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 850 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
Россия
март 2018 — наст. время
Airbus 320
Россия
март 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
26 января 2022
По договоренности, 32 года,
мужчина
Минск (возможен переезд)
Общий налет:
1 253 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
ЮТэйр
февраль 2021 — наст. время
Mi-8/17
ЮТэйр
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
26 января 2022
От 600 руб / месяц, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 900 часов
Последнее место работы:
Старший пилот-инструктор
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
март 2015 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
март 2015 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 767, Boeing 767
26 января 2022
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
650 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 210 Centurion
Колибри
январь 2021 — наст. время
Cessna 210 Centurion
Колибри
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: Cessna 210 Centurion
24 января 2022
От 130 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
1 289 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АК " Агат "
май 2021 — наст. время
Mi-8/17
АК " Агат "
май 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
23 января 2022
От 300 000 руб / месяц, 33 года,
мужчина
Ростов-на-Дону (возможен переезд)
Общий налет:
2 800 часов
Последнее место работы:
КВС
IL-76
ВТА
октябрь 2012 — наст. время
IL-76
ВТА
октябрь 2012 — наст. время
Типы ВС: IL-76
20 января 2022
По договоренности, 42 года,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий налет:
4 400 часов
Последнее место работы:
КВС
CRJ 100/200
АО АК «РусЛайн» (RusLine)
сентябрь 2014 — наст. время
CRJ 100/200
АО АК «РусЛайн» (RusLine)
сентябрь 2014 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
18 января 2022
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Санкт-Петербург (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Flight Instructor
Pelican Flight Training
октябрь 2021 — наст. время
Pelican Flight Training
октябрь 2021 — наст. время
18 января 2022
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 985 часов
Последнее место работы:
Captain
Gulfstream G500/G550
Alghanim Industries
февраль 2012 — наст. время
Gulfstream G500/G550
Alghanim Industries
февраль 2012 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G500/G550, Gulfstream IV, Falcon 50/50EX, Citation 650 / III / VI / VII
17 января 2022
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 450 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор ЕМВ 170
Embraer E-170/190
Авиакомпания Сибирь
март 2020 — июль 2021
Embraer E-170/190
Авиакомпания Сибирь
март 2020 — июль 2021
Типы ВС: Embraer E-170/190, Embraer E-170/190, Embraer E-170/190, Embraer E-170/190
17 января 2022
По договоренности, 23 года,
мужчина
Видное (возможен переезд)
Общий налет:
146 часов
Последнее место работы:
Пилот-студент
Cessna 170/172
BAA Training
сентябрь 2020 — ноябрь 2021
Cessna 170/172
BAA Training
сентябрь 2020 — ноябрь 2021
Типы ВС: Cessna 170/172
13 января 2022
От 70 000 руб / месяц, 50 лет,
мужчина
Хабаровск (возможен переезд)
Общий налет:
1 400 часов
Последнее место работы:
Летчик
Вооруженные силы РФ
июль 1991 — наст. время
Вооруженные силы РФ
июль 1991 — наст. время
13 января 2022
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
765 часов
Последнее место работы:
Ground and flight instructor
Cessna 170/172
Kazahstan State University of Civil Aviation «Training Center Part - FCL»
ноябрь 2015 — наст. время
Cessna 170/172
Kazahstan State University of Civil Aviation «Training Center Part - FCL»
ноябрь 2015 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 170/172, ATR-72
12 января 2022
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Самара (возможен переезд)
Общий налет:
1 412 часов
Последнее место работы:
Второй пилот самолёта L-410UVP
Let L-410 & L-420
АК СКОЛ
май 2018 — наст. время
Let L-410 & L-420
АК СКОЛ
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420