Job: in aviation in Russia
Обязанности:
Оперативная работа и взаимодействие с иностранными авиакомпаниями, клиентами, службами аэропортов и кейтринговыми компаниями. Наработка и развитие собственной клиентской базы: поиск потенциальных клиентов. Работа с входящими заявками. Подготовка коммерческих предложений. Организация и обеспечение рейсов бизнес авиации.
Требования:
Опыт работы в сфере продаж услуг премиум сегмента приветствуется. Опыт работы в организации и продаже VIP-рейсов является преимуществом. Высшее образование. Знание английского – не ниже upper intermediate. Развитые коммуникативные навыки. Грамотная письменная и устная речь.
Условия:
Оклад по результатам собеседования + % c продаж. Работа в современном офисе. Перспектива роста и развития с возможностью стать профессионалом отрасли. Дружный коллектив. Лояльное и адекватное отношение к каждому сотруднику.
Компания по восстановлению люксовых интерьеров самолетов, вертолетов и яхт премиум-класса, в поиске опытного и ответственного специалиста, который возьмёт на себя роль замерщика и укладчика ковров. Если вы цените точность, творческий подход в работе и умеете находить общий язык с клиентами, то мы рады предложить вам присоединиться к Команде.
Основные обязанности:
Выполнение точных замеров ковровых покрытий. Создание электронного эскиза коврового покрытия с точным указанием всех замеров для дальнейшего заказа у поставщиков. Взаимодействие с клиентами и подрядчиками для обеспечения эффективной координации проектов. Профессиональная укладка коврового покрытия согласно требованиям проекта и техническим нормативам. Предоставление экспертных консультаций клиентам по выбору материалов и дизайна. Оперативное решение проблем и устранение несоответствий, возникающих в процессе работы.
Требования к кандидату:
Наличие опыта замеров и укладки ковровых покрытий не
...В компанию по восстановлению люксовых интерьеров самолетов, вертолетов и яхт премиум-класса требуется на постоянную работу Менеджер по персоналу (HR)
Обязанности:
Организация полного цикла подбора персонала; Разработка и внедрение HR-стратегий и процедур; Направление сотрудников на обучение и повышение квалификации; Поддержание корпоративной культуры; Оценка и управление производительностью персонала; Ведение переговоров с зарубежными партнерами и кандидатами на английском языке.
Требования:
Высшее образование (желательно в области управления персоналом/психологии); Опыт работы в HR не менее 3 лет; Знание трудового законодательства; Отличные коммуникативные навыки; Уверенное владение английским языком на уровне Upper-Intermediate и выше; Умение работать в интернациональной среде.
Условия:
Стабильная заработная плата от 100 000 руб. Испытательный срок составляет 2 месяца. Официальное трудоустройство согласно Трудовому кодексу Российской Федерации. Гарантированный ежегодный отпуск продолжительностью 28 календарных дней. Возможность
...В связи со строительством нового ангарного комплекса и расширением парка ВС компания находится в поиске авиационных механиков, техников, инженеров Пид и АиРЭО.
Рассматриваем выпускников авиационных Вузов на позицию механика с возможностью получения допуска к ТО ВС SSJ-100.
Обязанности:
Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Устранение отказов и неисправностей ВС RRJ-95; Участие в устранении сложных дефектов.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего авиационного образования; Наличие свидетельства авиационного специалиста; Наличие допуска к самостоятельному ТО ВС SSJ-100 по категориям - В1/В2; Опыт практической работы по ТО ВС SSJ-100 (B737, A320F, A220); Владение техническим английским языком на уровне Pre-Intermediate; Готовность к частым командировкам (длительность - до 2-х недель с интервалом 7 дней); Наличие опыта аналитической работы.
Мы предлагаем:
Оформление по ТК РФ с первого
...В связи со строительством нового ангарного комплекса и расширением парка ВС компания находится в поиске авиационных механиков, техников, инженеров Пид и АиРЭО.
Рассматриваем выпускников авиационных Вузов на позицию механика с возможностью получения допуска к ТО ВС SSJ-100.
Обязанности:
Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Устранение отказов и неисправностей ВС RRJ-95; Участие в устранении сложных дефектов.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего авиационного образования; Наличие свидетельства авиационного специалиста; Наличие допуска к самостоятельному ТО ВС SSJ-100 по категориям - В1/В2; Опыт практической работы по ТО ВС SSJ-100 (B737, A320F, A220); Владение техническим английским языком на уровне Pre-Intermediate; Готовность к частым командировкам (длительность - до 2-х недель с интервалом 7 дней); Наличие опыта аналитической работы.
Мы предлагаем:
Оформление по ТК РФ с первого
...Обязанности:
Техническое обслуживание вертолетов иностранного производства.
Требования:
Образование среднее-специальное / высшее авиационно-техническое. Технический уровень английского языка. Опыт работы не менее 2-ух лет авиатехником / инженером по ТО вертолетов иностранного производства: AW109 и/или AW119 и/или AW139 и/или Bell 407. Наличие действующего свидетельства специалиста по техническому обслуживанию ВС. Действующая квалификационная отметка B1.3 или B2.
Условия:
Место работы: Аносино. График работы: сменный (2 / 2 или 3 / 3 или 2нед/2нед) Оформление по ТК РФ. Бесплатные обеды, страховка. Заработная плата: 120 000 – 200 000 « на руки» в зависимости от квалификации и опыта работы.
Требования:
Образование среднее-специальное / высшее авиационно-техническое. Опыт работы в аналогичной или схожей должности.
Обязанности:
Выполнение работ по приему и своевременной выдаче инструментов. Проверка соответствия принимаемых инструментов сопроводительным документам. Раскладка (сортировка) инструментов по видам, назначению, местам и зонам хранения. Осмотр и составление дефектных ведомостей на неисправные инструменты. Поддержание складского помещения, складского оборудования, инструментов и инвентаря в надлежащем и работоспособном состоянии. Участие в проведении инвентаризации. Ведение складского учета и документооборота. Обеспечение сохранности хранящихся на складе инструментов. Осуществление закупки расходных материалов. Подготовка к списанию вышедшего из строя инструмента.
Условия:
Место работы: Аносино. График работы: сменный (2 / 2 или 3 / 3 или 5 / 2 или иной), возможно совмещение - обсуждаемо. Оформление по ТК РФ. Бесплатные обеды, страховка. Заработная плата: 75 000
...Обязанности:
Техническое обслуживание вертолетов Ми-8. Ведение технической документации.
Требование:
Образование среднее-специальное / высшее авиационно-техническое. Опыт работы по специальности от 2-х лет . Наличие квалификационной отметки В2.
Условия:
Место работы: г. Хабаровск (при переезде предоставляется жилье, компенсация перелета) Оформление по ТК РФ. Гибкий график работы. Служебные поездки на оперативные точки. Заработная плата: 150 000 рублей « на руки»
Резюме направлять на почту: info@avia-uspeh.ru
В компанию по восстановлению люксовых интерьеров самолетов, вертолетов и яхт премиум-класса требуется на постоянную работу специалист ПДО.
Обязанности:
Приём и ведение заявок от заказчиков - представителей операторов ВС, оперативное взаимодействие с заказчиками услуг в рамках проведения работ. Планирование объёмов выполняемых работ техническим составом компании. Оперативное управление производственной деятельностью. Формирование первичной рабочей документации для выполнения работ (ПО 1С) Проверка полноты и правильности заполнения первичной документации по итогам выполнения работ. Организация сбора, хранения и отправки заказчикам первичной документации по оказанным услугам. Оформление сопроводительной документации на ВС в соответствии с положениями МОЕ (РД) компании.
Требования:
Образование высше. Наличие опыта работы на аналогичной должности не менее 1-го года; Знание английского языка в объеме деловой/производственной переписки и коммуникации с заказчиком по телефону (ОБЯЗАТЕЛЬНО).
Условия:
Место
...Обязанности:
Наличие действующего допуска на ТО ВС E190, В737, В777, А321 и А330 категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д.
Требования:
Образование авиационное (инженерно-техническое) Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО АТ ГА.
Условия:
Место работы г. Казань. Оформление по ТК.
Обязанности:
Наличие действующего допуска на ТО ВС В777, A330, А320Fam, E190, B737 категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д.
Требования:
Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО ГА. Образование авиационное (инженерно-техническое)
Условия:
Работа в г. Сочи. Оформление по ТК.
Обязанности:
Осуществлять анализ ДСЕ для формирования предварительных ведомостей оснастки. Разрабатывать технические задания на проектирование и изготовление технологической оснастки. Проводить анализ КД, разработанной по ранее составленным техническим заданиям. Участвовать в приемке изготовленной технологической оснастки. Осуществлять авторский надзор при внедрении технологической оснастки в производстве.
Требования:
Оконченное высшее техническое образование. Навыки работы в teamcenter, NX. Знание типовых технологических процессов в авиации. Наличие релевантного опыта от 3 лет.
Условия:
Возможность участия в нескольких живых проектах. Открытые для диалога руководители. Команда профессиональных наставников. 36 лет средний возраст сотрудника. Возможность сделать карьеру.
Обязанности:
Разработка протоколов, алгоритмов взаимодействия структурных и принципиальных схем системы управления. Подготовка и согласование ТЗ, КД на СЧ ОКР в части автоматического и механического управления двигателем самолета. Разработка технической документации. Взаимодействие с внутренними и внешними поставщиками.
Требования:
Наличие релевантного опыта от 3 лет в авиационной сфере. Высшее техническое образование (МЭИ, МАИ, МИФИ, МГТУ, МГТУ ГА, МФТИ будет преимуществом). Опытный пользователь NX, Teamcenter. Отличное знание ГОСТ-ов, нормативной базы конструкторских работ, ЕСКД. Опыт в разработке и внедрении программы взаимодействия между блоком управления двигателем и системами будет преимуществом.
Условия:
Возможность участия в нескольких живых проектах. Открытые для диалога руководители. Команда профессиональных наставников. Возможность сделать карьеру.
Обязанности:
Создание конечно-элементных прочностных моделей элементов конструкции; Расчет наземных, воздушных и инерционных нагрузок, действующих на элементы конструкции самолета; Расчеты на флаттер, шимми опор шасси, статической аэроупругости; Расчет статической прочности авиационных конструкций (проектировочный, поверочный и подетальный); Расчет задач динамической прочности АТ (птицестойкость, посадка на воду и т.п.); Расчет ресурса и живучести элементов конструкции (расчет интегральной повторяемости перегрузок, формирование спектра перегрузок, расчет повреждаемости для агрегатов в типовом полете и т.п.) Подготовка программ статических и усталостных испытаний АТ; Участие, мониторинг и анализ результатов испытаний АТ; Написание отчетов в соответствии с действующими стандартами предприятия.
Требования:
Высшее техническое образование; Опыт решения задач прочности с использованием аналитических методов и методом конечных элементов; Желательно знание метов расчета усталостной долговечности и живучести авиационных конструкций; Желательно знание особенностей проектирования
...Обязанности:
Взаимодействие с иностранными и российскими поставщиками услуг по наземному обслуживанию и авиаГСМ; Работа с ценовыми предложениями поставщиков, запрос скидок, обсуждение выданных предложений, расчет стоимости наземного обслуживания; Согласование коммерческих предложений с руководством; Ведение базы поставщиков наземного обслуживания и авиа-ГСМ, контроль актуальности цен на услуги; Поиск поставщиков по всему миру, участие в согласовании договоров; Оперативное взаимодействие с поставщиками.
Требования:
Высшее образование; Свободное владение английским языком: деловая переписка и устные переговоры; Обязательный стаж и опыт (не менее 3-х лет) в секторе наземного обслуживания ВС / работы с поставщиками услуг по наземному обслуживанию и авиаГСМ, а также наличие опыта контроля выставленным счетов по наземному обслуживанию. Грамотная речь (устная, письменная); Обладание личными качествами: внимательность, ответственность, инициативность, коммуникабельность, организованность, умение работать в команде, техническая подкованность,
...Обязанности:
Выполнение обязанностей КВС на самолете Cessna C500. Ведение бортовой документации. Разработка планов полета.
Требования:
CPL / ATPL. IFR рейтинг. 4 уровень английского по ICAO. Type rating CE500. Налет в качестве КВС от 2000ч. Налет на типе от 500ч. Валидированная в РФ лицензия FAA / EASA. Ответственность и коммуникабельность. Готовность к командировкам. Опыт полетов в воздушном пространстве RVSM. Опыт работы в бизнес-перевозках.
Условия:
Обсуждаются индивидуально с каждым кандидатом.
Обязанности:
выполнение авиационных работ с соблюдением нормативных документов, регламентирующих авиационную деятельность; выполнение коммерческих воздушных перевозок (линейные пилоты).
Требования:
наличие свидетельства коммерческого или линейного пилота нового образца с отметкой Ан-2 обязательно; действующий ВЛЭК; преимущественно допуски ЛАР, АХР, воздушные съёмки.
Условия:
перерыв в лётной работе не более 5 (пяти) лет; полный соц.пакет, оклад+гарантия+налёт за час+компенсация за отпуск в т.ч. летный отпуск; на оперативной точке: полевое довольствие 1000 руб./сутки + компенсация проживания и дороги до аэродрома.
Обязанности:
Реализация отдельных стадий и направлений проектно-конструкторских и экспериментально-исследовательских работ по шасси. Разработка технических предложений, эскизных и технических проектов шасси. Разработка технических заданий на шасси и агрегаты шасси. Участие в разработке РКД на шасси. Сопровождение изготовления, испытания опытных образцов шасси, сопровождение серийного производства и эксплуатации шасси. Ведение деловой переписки с организациями-соисполнителями.
Требования:
Реализация отдельных стадий и направлений проектно-конструкторских и экспериментально-исследовательских работ по шасси. Стаж работ на инженерных должностях не менее 1 года. Знание MS Office; CAD программы: NX, Teamcenter, Компас 3D. Знание системы государственных и отраслевых стандартов. Опыт разработки изделия авиационной техники или узлы, агрегаты и системы авиационной техники. Личный опыт в проектировании, доводке, сопровождении производства и испытаниях узлов и систем авиационной техники.
Условия:
График работы 5 / 2 с
...Обязанности:
Обеспечение заказа и доставки авиационно-технического имущества (АТИ) на основании заявок производства, контроль доставки, количества и качества; Взаимодействие с транспортными компаниями по вопросам доставки АТИ, контроль на всех этапах до момента получения на складе; Подготовка пакета документов на импорт для таможенного оформления; Обеспечение заказов на ремонт АТИ; Контроль выполнения поставщиками договорных обязательств; Ведение базы данных внутрипроизводственной и внешней информации по материально-техническому обеспечению; Обеспечивать выполнение внеплановых закупок АТИ и других видов материальных ресурсов; Осуществление деятельности по поиску, квотированию и продаже АТИ клиентам компании.
Требования:
Высшее образование; Знание офисных программ, в особенности Excel; Уровень английского языка не ниже intermediate, свободно уметь вести деловую переписку; Опыт работы в логистике и закупках - обязателен; Знание условий поставок INCOTERMS 2010, 2020; Опыт работы с транспортными
...Обязанности:
Организация технического обслуживания вертолётов AW139 / AW109/ Mи-8. Работа с технической документацией.
Требования:
Ответственность за оперативную и качественную организацию работ по техническому обслуживанию вертолётов AW139 / AW109/ Mи-8 и руководство работой авиатехников. Высшее авиационное образование. Опыт технической эксплуатации в гражданской/экспериментальной авиации РФ. Наличие лицензий, сертификатов: Свидетельство специалиста по ТОиР B2 (AW139 / AW109/ Mи-8) Владение английским языком для чтения и понимания технической документации. Уверенный пользователь ПК. Уверенное знание авиационной техники, технической документации и руководящих документов. Будет преимуществом - опыт работы по расшифровке и анализу полётной информации, знание программ СКАТ, ТОПАЗ.
Условия:
График работы С 8-30 до 17-30, пятница с 8-30 до 16-15. Наличие командировок: возможны. Оплата труда по результатам собеседования. Длительность испытательного срока: 3 месяца. ДМС (включая стоматологию) -
...