Job: in aviation in Russia

Обязанности:

Выполнение  функций по сбору, обработке, анализу, обобщению и использованию полетной информации воздушных судов заказчика.

Требования:

Способность работать с большим объемом информации. Готовность к обучению, технический английский. Умение работать в команде. Ответственность, исполнительность. Знание аэродинамики самолёта. образование высшее(среднее) авиационное.

Условия:

Работа а/э Шереметьево. Сменный график работы.

Обязанности:

Наличие действующего допуска на ТО ВС В-777 (GE-90, RR), B-767 (PW4000/GECF6-80) A-330 (PW4000/CF6/RR) категории В1, В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д. 

    Требования:

Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО ГА.

Условия:

Оформление по ТК. Место работы г. Новосибирск.

Обязанности:

Наличие действующего допуска на ТО ВС В777,   A330, категории В1. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д. 

Требования:

Образование авиационное (инженерно-техническое) Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО АТ ГА.

Условия:

Оформление по ТК. Место работы: г.Хабаровск.

Требуется: Представитель службы организации наземного обслуживания и перевозок в г.Москва.

Представитель службы организации наземного обслуживания и перевозок в г.Екатеринбург.

Обязанности:

Организация, координация и контроль процесса наземного обслуживания воздушного судна (ВС) на месте стоянки; Взаимодействие с хэндлинговыми, топливными и кейтеринговыми компаниями по вопросам обслуживания ВС и пассажиров; Подготовка и сопровождение, встреча и проводы пассажиров чартерных нерегулярных авиарейсов; Оперативное взаимодействие с экипажем ВС, службами аэропорта, сотрудниками авиакомпаний, госслужбами; Взаимодействие с подразделениями Авиакомпании в процессе взаимодействия с авиаперевозчиками по выполнению чартерных авиарейсов; Контроль соблюдения политик и процедур Авиакомпании в отношении организации чартерных авиарейсов; Разрешение конфликтных ситуаций связанных с выполнением чартерных нерегулярных авиарейсов; Общение на русском и английском языках как лично, так и ведение переписки посредством e-mail (деловая переписка) и по телефону; Участие в

Обязанности:

Выполнение полетов на вертолете в качестве КВС или КВС-инструктора в соответствии с требованиями документов Авиакомпании и производителя вертолета; Подготовка экипажа к выполнению полетов; Организация повседневной деятельности экипажа; Ведение полетной документации.

Требования:

Владение английским языком на уровне, достаточном для успешного прохождения обучения в иностранном учебном центре и выполнения должностных обязанностей (разговорный, чтение и понимание технической документации); Уверенные навыки обращения с компьютером и планшетом; Высшее или среднее профессиональное (летное) образование; Наличие свидетельства линейного или коммерческого пилота ГА; Налет на вертолетах не менее 500 часов; Действующий медицинский сертификат 1-го класса; Знание принципов организации летной работы; Отсутствие или минимальные перерывы в летной работе (не более 1 года).

Как преимущества рассматриваются:

Наличие сертификата об уровне владения английским языком (4 и выше по шкале ИКАО);

Обязанности:

Выполнение ТО, поддержание в состоянии лётной годности ВС AW 139 (контроль ТО ВС, поиск и анализ неисправностей на ВС в соответствии с технической документацией производителя); Внесение необходимой информации в информационную систему CAMP.

Требования:

Владение английским языком на уровне, достаточном для выполнения должностных обязанностей (разговорный, чтение и перевод технической документации); Профильное авиационное образование (высшее профессиональное/средне-специальное); Опыт работы от 3 лет в сфере ТО ВС иностранного производства; Наличие действующего Свидетельства специалиста по техническому обслуживанию ВС; Приветствуется наличие в Свидетельстве специалиста по техническому обслуживанию ВС отметки/отметок B1.3/В2 на тип ВС AW 139; Знание авиационной техники и эксплуатационно-технической документации (АММ, IPC, FIM, SRM, WDM и др.) и руководящих документов в области технического обслуживания авиационной техники по ФАП-285; Наличие сертификата об обучении на тип

Обязанности:

Наличие допуска на ТО ВС В737NG, А320F, E190 категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д. 

Требования:

Опыт работы не менее 3 -х лет в организациях по ТО АТ ГА. 

Условия:

Место работы: г. Омск.

Обязанности:

Организация встречи/выпуска ВС. Контроль выполнения работ на ВС сторонними организациями. Сопровождение ТО ВС в качестве технического представителя. ТО в рамках действующих одобрений авиакомпании.

Требования:

Высшее авиационное образование (инженерно-технические специальности); Наличие действующего свидетельства специалиста по ТО ВС; Опыт работы на ВС Gulfstream G450 или Airbus A320 в качестве сертифицирующего персонала (категория В1 или В2) не менее 3-х лет; Наличие действующих сертификатов М9, М10, FTS, EWIS; Знание английского языка, на уровне достаточном для чтения технической литературы и ведения переговоров с организацией по ТО; Готовность к командировкам; Знание процедур Part-145 и OTAR-39.

Условия:

Место работы: г. Москва, аэропорт Внуково. Гибкий график работы. Оформление по ТК РФ.

Обязанности:

оперативное техническое обслуживание воздушных судов ИП и своевременное выполнение ТО. знание конструкции воздушного судна одного из типов: Boeing 737, 767, 777, A320 FAMILY, A 330.

Требования:

профильное авиационное образование (среднее специальное/высшее)наличие подготовки и свидетельства (AML) на: Boeing 737 CL/NG, Boeing-767 и модуля. опыт работы по ТО ВС  иностранного производства от 3-х лет. знание авиационной техники, технической документации (AMM, IPC, FIM, SRM, SWPM и др.) и руководящих документов. знание английского языка на уровне, позволяющем говорить, писать, а также читать и понимать техническую документацию (наличие сертификата приветствуется) знание ПК программ 1С, MS Office, Меридиан, AMOS. исполнительность, дисциплинированность, коммуникабельность.

Условия:

ПОГАСИМ ДОЛГ ЗА ВАШЕ ОБУЧЕНИЕ В ПРОШЛОЙ КОМПАНИИ; Проживание в общежитии; Возможен вахтовый метод работы; Корпоративный транспорт (по установленному расписанию и маршруту);

Обязанности:

Ведение делопроизводства службы бортпроводников; Планирование полетного, рабочего времени, КПК, ВЛЭК, отпусков бортовых проводников; Работа в программе OpenSky (внесение данных, формирование связок рейсов, планирование членов кабинного экипажа по связкам рейса, внесение отпусков, больничных листов, персональных данных, контактов бортовых проводников); Обработка заданий на полет с использованием программного продукта OpenSky; Ведение табеля учета рабочего времени бортовых проводников; Ведение летных дел и летных книжек бортовых проводников; Формирование планов-графиков работы и отдыха на месяц, а также оперативное планирование бортовых проводников в соответствии с планом полетов Авиакомпании; Составление и контроль ежемесячного бюджета службы бортпроводников; Организация служебных командировок службы бортпроводников; Подготовка комплекта документов для направления на КПК, ВЛЭК, в командировки бортовых проводников; Подготовка отчетов по запросу начальника службы бортпроводников; Взаимодействие со смежными подразделениями Авиакомпании; Аналитическая работа

Обязанности:

Выполнение технического обслуживания вертолетов иностранного производства. заполнение технической документации.

Требования:

Образование высшее авиационно-техническое. Технический уровень английского языка, чтение и перевод технической документации. Опыт в обслуживании ВС иностранного производства желателен. наличие свидетельства специалиста по техническому обслуживанию, с квалификационной отметкой B2. желание кандидата к обучению на новые типы ВС  .

Условия:

Предоставляется обучение на новые типы ВС иностранного производства. Место работы: Московская область, Одинцовский городской округ, с. Аксиньино. Оформление по ТК РФ. Заработная плата по результатам собеседования.