Job: in aviation in Russia

Требования:

Высшее образование. Опыт работы в бизнес-авиации по направлению менеджера организации наземного обслуживания от 3-х лет / менеджер по работе с ключевыми клиентами от 2-х лет. Знание и понимание планирования и выполнения полетов (внутренних и международных), формирования графиков выполнения полетов, особенностей обслуживания и требований в различных аэропортах и странах, умение работать с запросами, грамотно и лаконично передавать информацию клиенту. Знание и понимание формирования постоянных и переменных расходов на эксплуатацию ВС. Владение английским языком на уровне, достаточном для чтения и свободного общения по планированию и выполнению полетов, графикам рабочего времени экипажа, техническому обслуживанию ВС с техническими центрами/САМО оператора. Знание российских и международных документов, регулирующих эксплуатацию ВС, умение искать и разбираться в регламентах и правилах различных юрисдикций регистрации ВС. Стрессоустойчивость, умение работать

Обязанности:

Контроль поддержания летной годности закрепленных ВС, Анализ и отслеживание выполнения директив летной годности, Мониторинг сроков выполнения необходимых работ на ВС, Отслеживание выполнения замен компонентов с ограниченным ресурсом, Анализ, изучение и разработка технических документов (AD, SB, SL, STC, EO, MJC, ТС и т.д.), Поддержание в актуальном состоянии MEL и MP, Ведение электронных баз данных ПЛГ.

Требования:

Техническое авиационное образование, высшее или средне-специальное, Опыт работы на позиции инженера ПЛГ от 1 года, Уверенный пользователь ПК, Английский язык - уровень Intermediate, Внимательность, ответственность, коммуникабельность, умение работать с большим объёмом информации.

Условия:

Оформление по ТК РФ, График работы 5 / 2, с 9.00 до 18.00, Место работы Внуково-3, Испытательный срок 3 месяца, После прохождения испытательного срока расширенный полис ДМС. Заработная плата по результатам

Требования:

Наличие средне-специального технического образования.  Английский язык (минимум средний/базовый уровень) Опыт работы с эксплуатационной документаций АТ иностранного производства  . Опыт работы с пономерной документацией (формуляры ВС, двигателей и т.д.) АТ иностранного производства. Опыт работы с производственно-технической документацией организаций по ТО иностранной АТ. Опыт работы в аналогичной или схожей должности.

Обязанности:  

Планирование ТО.  Взаимодействие с инженерно-техническим персоналом в части подготовки комплекта производственно-технической документации для ТО, планирования и учета.

Условия:

Фактический адрес работы кандидата: Аносино (возможен корпоративный транспорт)  Оформление по ТК РФ. Социальные условия (обеды, оплата моб., проезда и т.д.) Заработная плата обсуждается на собеседовании. 

Обязанности:

Планирование и контроль деятельности производственных подразделений для достижения стратегических целей организации. Обеспечение выполнения целевых показателей подразделениями. Организация и координация работы отделов внутри технического департамента ТД). Обеспечение (участие в разработке) и контроль наличия необходимой документации для выполнения услуг. Взаимодействие с внешними организациями (поставщики, заказчики, контролирующие органы) Обеспечение выполнения, контроля всего комплекса технического обслуживания компонентов в соответствии с документацией производителей авиационной техники, требованиями авиационных властей и процедурами РД. Обеспечение реализации политики качества технического обслуживания компонентов/ выполнения ремонта элементов интерьера, разработка мероприятий по устранению выявленных недостатков. Планирование, согласование объемов, сроков и своевременное обеспечение проведения всех видов ремонта и обслуживания, контроль сроков и качества их выполнения. Разработка и предоставление на утверждение предложений по принятию мер по улучшению работы подразделений ТД, устранению нарушений в

Требования:

Высшее авиационно-техническое образование. Стаж работы по специальности на руководящих должностях не менее 3х лет, включая, но не ограничиваясь, проведением визуальных инспекций, сопровождение предпродажных инспекций, сопровождение инспекций по перерегистрации ВС, сопровождение технического обслуживания. Стаж работы на позиции инженера с опытом и навыками физического ремонта ВС, управлением небольшим складом запчастей, включая закупки и реализацию. Владение английским языком на уровне, достаточном для чтения и свободного общения по технической документации, техническому обслуживанию ВС, производителем, САМО оператора. Знание российских и международных документов, регулирующих техническую эксплуатацию ВС, умение искать и разбираться в регламентах и правилах различных юрисдикций регистрации ВС.

Преимущества:

Наличие второго гражданства. Наличие действующих лицензий инженера В1/В2. Опыт сопровождения тяжелых форм технического обслуживания.

Обязанности:  

1. Осуществление технической поддержки самолетов в управлении

Взаимодействие с КАМами,

Обязанности:

Техническое обслуживание ВС. 

    Требования:

Опыт работы не менее3-х лет в организациях по ТО АТ ГА. Образование авиационное (Инженерно-техническое) Наличие действующего допуска на ТО ВС А320Fam, E190, B737 категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д. 

Условия:

Место работы: г. Калининград.

Обязанности:

Оперативная работа и взаимодействие с иностранными авиакомпаниями, клиентами, службами аэропортов и кейтринговыми компаниями. Наработка и развитие собственной клиентской базы: поиск потенциальных клиентов. Работа с входящими заявками. Подготовка коммерческих предложений. Организация и обеспечение рейсов бизнес авиации.

Требования:

Опыт работы в сфере продаж услуг премиум сегмента приветствуется. Опыт работы в организации и продаже VIP-рейсов является преимуществом. Высшее образование. Знание английского – не ниже upper intermediate. Развитые коммуникативные навыки. Грамотная письменная и устная речь.

Условия:

Оклад по результатам собеседования + % c продаж. Работа в современном офисе, ЦАО. Перспектива роста и развития с возможностью стать профессионалом отрасли. Дружный коллектив. Лояльное и адекватное отношение к каждому сотруднику.

Требования:

Образование среднее-специальное / высшее авиационно-техническое. Опыт работы в аналогичной или схожей должности.

Обязанности:

Выполнение работ по приему и своевременной выдаче инструментов. Проверка соответствия принимаемых инструментов сопроводительным документам. Раскладка (сортировка) инструментов по видам, назначению, местам и зонам хранения. Осмотр и составление дефектных ведомостей на неисправные инструменты. Поддержание складского помещения, складского оборудования, инструментов и инвентаря в надлежащем и работоспособном состоянии. Участие в проведении инвентаризации. Ведение складского учета и документооборота. Обеспечение сохранности хранящихся на складе инструментов. Осуществление закупки расходных материалов. Подготовка к списанию вышедшего из строя инструмента.

Условия:

Место работы: Аносино (возможен корпоративный транспорт)  График работы: сменный (2 / 2 или 3 / 3 или 5 / 2 или иной), возможно совмещение - обсуждаемо. Оформление по ТК РФ. Бесплатные обеды, страховка. Заработная

Требования к кандидату:

Среднее или высшее образование. Опыт работы в гражданской авиации  от 3 лет  (обеспечение полётов / ЦУП / диспетчерское направление). Знание нормативных документов по обеспечению полётов, подготовки полётной документации и навигационных расчётов. Понимание лётно-технических характеристик ВС и принципов ETOPS / EDTO. Владение государственным, русским и английским языками. Уверенный пользователь ПК (Word, Excel), опыт работы в программах подготовки полётной документации. Навыки принятия решений в нештатных ситуациях и работы с рисками.

Обязанности:

Организация и оперативное управление пассажирскими и грузовыми рейсами. Контроль выполнения и корректировка плана полётов. Координация работы дежурной смены ЦУП и обеспечение круглосуточной деятельности. Анализ информации (техническое состояние ВС, погода, аэронавигация) для принятия решений. Урегулирование нештатных ситуаций и обеспечение безопасности полётов. ​​​​​​​Подготовка отчётности и информирование руководства о ходе выполнения

Обязанности:

Безопасная эксплуатация вертолета Ми-8Т согласно документам регламентирующих работу ГА.

Требования:

Авиационное образование. Знание документов ГА. Действующее коммерческое (линейное) свидетельство пилота и действующая наземная подготовка. Действующий ВЛЭК.

Условия:

Оформление в соответствии с ТК РФ по трудовому договору. График работы - 36-часовая рабочая неделя. Ежегодный оплачиваемый отпуск. Дополнительный отпуск членам летных экипажей. Оплата больничных листов. Заработная плата в месяц от 132  700 руб. до 200 000 руб. Суточные в период нахождения в служебной поездке 700 руб. в день. Компенсация расходов на питание от 350 руб. до 950 руб. Прохождение ВЛЭК, ПМО за счет работодателя. Предоставление учебных отпусков для заочников. Повышение квалификации за счет работодателя. Страхование от потери профессиональной трудоспособности, несчастных случаев.

Место работы европейской части России (служебные поездки за счет средств

Обязанности:

Безопасная эксплуатация вертолета Ми-8Т согласно документам регламентирующих работу ГА.

Требования:

Авиационное образование. Знание документов ГА. Действующее свидетельство бортмеханика и действующая наземная подготовка. Действующий ВЛЭК.

Условия:

Оформление в соответствии с ТК РФ. График работы - 36-часовая рабочая неделя. Ежегодный оплачиваемый отпуск. Дополнительный отпуск членам летных экипажей. Оплата больничных листов. Заработная плата в месяц от 132 700 руб. до 200 000 руб. Суточные в период нахождения в служебной поездке 700 руб. в день. Компенсация расходов на питание от 350 руб. до 950 руб. Прохождение ВЛЭК, ПМО за счет работодателя. Предоставление учебных отпусков для заочников. Повышение квалификации за счет работодателя. Страхование от потери профессиональной трудоспособности, несчастных случаев.

Место работы европейской части России (служебные поездки за счет средств работодателя).

Обязанности:

Безопасная эксплуатация вертолета Ми-8Т согласно документам регламентирующих работу ГА.

Требования:

Авиационное образование. Знание документов ГА. Действующее свидетельство бортмеханика и действующая наземная подготовка. Действующий ВЛЭК.

Условия:

Оформление в соответствии с ТК РФ. График работы - 36-часовая рабочая неделя. Ежегодный оплачиваемый отпуск. Дополнительный отпуск членам летных экипажей. Оплата больничных листов. Заработная плата в месяц от 132 700 руб. до 200 000 руб. Суточные в период нахождения в служебной поездке 700 руб. в день. Компенсация расходов на питание от 350 руб. до 950 руб. Прохождение ВЛЭК, ПМО за счет работодателя. Предоставление учебных отпусков для заочников. Повышение квалификации за счет работодателя. Страхование от потери профессиональной трудоспособности, несчастных случаев.

Место работы европейской части России (служебные поездки за счет средств работодателя).

В авиакомпанию бизнес-авиации требуется инженер ПДО 

Обязанности:

Планирование работ по ТО, Контроль своевременного выполнения работ, Проверка оформленной документации после выполнения работ по ТО, Архивация документации по ТО ВС, Ведение электронных баз данных ПЛГ.

Требования:

Образование высшее или средне-специальное, Опыт работы в ПДО от 1 года, Уверенный пользователь ПК, Английский язык Pre-Intermediate и выше, Внимательность, ответственность, умение работать с большим объёмом информации.

Условия:

Оформление по ТК РФ, Место работы офис Внуково-3, График работы 2 / 2, Испытательный срок 3 месяца, После прохождения испытательного срока расширенный полис ДМС, Бесплатная парковка у офиса. Заработная плата 130 000 рублей на руки.

Обязанности:

Чтение технологической документации общего и специального назначения. Выполнение ремонта воздушных судов методом авиационной клепки. Сборка-разборка болтовых соединений, правка вмятин, разметка, изготовление и подгонка деталей по месту установки.

Требования:

Владение слесарным инструментом общего назначения. Знание основных сведений по ремонту деталей и узлов летательных аппаратов, умение читать чертежи. Знание технического английского языка. Знание компьютерных программ Word, Excel.

Условия:

Место работы: Внуково-3, Оформление по ТК РФ, З/плата: по результатам собеседования.

В компанию специализирующуюся на поставках авиационно-технического имущества, требуется Менеджер по сопровождению клиентов отдела АТИ

Обязанности:

Поддерживать контакты с действующими поставщиками; Полное сопровождение сделки: от первичного запроса от клиента до конечной поставки оборудования. Консультация клиентов по техническим и коммерческим вопросам, формирование коммерческих предложений (квотаций). Активный поиск и подбор сложного технического оборудования по запросам клиентов (работа с RFQ). Ведение переговоров и выстраивание долгосрочных и доверительных отношений с заказчиками. Работа с международными поставщиками: согласование условий, отслеживание заказов. Ведение документооборота и подготовка регулярной отчетности по своим проектам.

Требования:

Опыт в продажах АТИ / Специалистом по закупкам АТИ, или работа в авиакомпаниях на коммерческих позициях; Имеет личные контакты с АК; Работал в смежных сферах; Занимался поддержанием продаж и увеличением чеков у своих клиентов; Знание английского

Обязанности:

Планирование, организация, управление и внутренний контроль деятельности по постановке, восстановлению, ведению бухгалтерского и налогового учета, составлению и представлению бухгалтерской отчетности, налоговых расчетов и деклараций общества, имеющего обособленные подразделения; Участие в налоговом планировании, оптимизации и развитии внутренних механизмов управления рисками и предотвращения финансовых потерь; Оказание методической помощи руководителям подразделений и другим работникам организации по вопросам бухгалтерского учета, контроля, отчетности и анализа хозяйственной деятельности; Оказание услуг в области бухгалтерского и налогового консультирования и консультационных услуг в смежных областях, а также в области внутреннего контроля и финансового анализа; Взаимодействие с аудиторами и государственными контролирующими органами; Организация эффективного документооборота и автоматизация основных операций бухгалтерского и налогового учета.

    Требования:

Высшее профильное образование либо высшее непрофильное образование и наличие программы профессиональной подготовки, желательно наличие сертификата

Обязанности:

Техническое обслуживание авиационной техники.

Требования:

Образование авиационное (инженерно-техническое) Наличие действующего допуска на ТО ВС В737, A320, А330   категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и тд. Опыт работы не менее 3 -х лет в организациях по ТО АТ ГА.

Условия:

Место работы: Аэропорт г. Новосибирск

Обязанности:

Полеты на ВС Gulfstream (только в интересах владельца) Обслуживание VIP пассажиров. Обеспечение безопасности на борту ВС. Организация питания на борту (взаимодействие с кейтеринговыми службами и ресторанами)

Требования:

Cвидетельство бортпроводника и ВЛЭК обязательны. Опыт работы в бизнес авиации или в высоких классах обслуживания. Знание английского языка. Знание офисных программ, почты. Исполнительность, ответственность. Доброжелательность. Стрессоустойчивость. Хорошие манеры, грамотная речь. Готовность к командировкам, мобильность.

Условия:

Базирование Москва (Внуково-3) Заработная плата от 250 000 рублей на руки (по результатам собеседования)  +  суточные. Дополнительно предоставляется ДМС со стоматологией.

Резюме без фотографий не рассматриваются.